U Ministru di i Trasporti minaccia i tedeschi cun “Proibizione indefinita di guida di fine settimana” per risponde à l’obiettivi di emissioni mandati

Via Eugyppius.com,

Sta storia hè ancu ghjunta in a stampa anglofona, cusì sapete chì hè un grande affare: " U ministru di i trasporti tedescu avvisa di a prohibizione di guida di u weekend ", dice The Telegraph. " U ministru tedescu minaccia "divieti di guida indefinitu" u weekend ", proclama Politicu. " U ministru di i trasporti tedescu sottu u focu per a minaccia di prohibizione di guida di u weekend ", dichjara Reuters.

Volker Wissing ùn vole micca veramente pruibisce a guida.

Ma nò, malgradu i tituli, ùn anu da caccià e nostre vitture.

Sorprendentemente, mancu i Verdi ùn volenu fà quessa. Per una volta a storia ùn hè micca di l'autoritarismu tedescu, o di a pazzia svegliata o qualcosa di simile.

Piuttostu, si tratta di cumu nimu ùn si pò daveru veramente à preoccupassi di u clima – mancu u nostru stabilimentu puliticu prugressu, prugressu è rispunsevuli di l'ambiente.

Per a storia di fondo, duvemu andà finu à l'era pre-Covid, quandu a legislazione climatica aggressiva era pupulare ancu cù l'elettori di u centru di destra CDU, è prima chì l'eletti anu avutu un gustu di ciò chì e pulitiche verdi cum'è l'ordinanza draconiana di riscaldamentu di casa veramente. sentu cum'è in terra.

Torna in quelli tempi halcyon, quandu u zitellu santa Greta Thunberg hà tagliatu classi per salvà a terra, u guvernu di Angela Merkel hà passatu l'Attu di Proteczione Climatica. A lege impone una riduzione di 65% in l'emissioni di CO2 paragunatu à i livelli di 1990 da u 2030, una riduzione di 88% da u 2040, è una neutralità di carbonu assolutamente irrealisable da u 2045. À pocu pressu, l'Attu di Proteczione di u Clima stabilisce ancu i livelli massimi di emissioni annuali per diverse settori ecunomichi. Se un settore determinatu supera u so massimu, u Ministeru rispunsevule deve presentà un "programma d'azzione" ominoso per rinvià e cose in u mira.

L'Attu di Proteczione di u Clima hè un archetipale assurdità climatica. I pulitici piacenu à piglià u creditu per Fà Qualcosa nantu à u clima, ma perchè Fà Qualcosa equivale à restrizioni ecunomiche massive è intervenzioni drastiche in a vita di ogni ghjornu, preferiscenu micca fà quellu Qualcosa elli stessi. Moltu megliu hè di passà a legislazione chì impegnenu i futuri guverni à fà qualcosa è lascialli trattà cù u mess. Allora pudete raccoglie i benefici à cortu termine di esse duru nantu à l'emissioni di carbonu, senza avè rispunsabilità diretta per tuttu u caosu chì esse veramente duru cù l'emissioni di carboniu sbulicà. Ohimè, u tempu avanza à un ritmu fermu. Sò sicuru chì u 2030 sonava cum'è una data inimmaginabilmente distante quandu hè stata presentata à l'Accordi di Parigi in u 2015, ma avà hè solu sei anni di distanza. Questu hè diventatu un prublema maiò è grande per i climatisti.

Puderete dì chì l'Attu di Proteczione di u Clima di Merkel hà lasciatu in eredità à u sfortunatu guvernu Scholz una piccula cullizzioni di bombe à orologeria, chì anu sviluppatu un interessu considerableu à disattivà . Una manera di fà questu, hè di rivisione l'Attu di Proteczione di u Clima è di caccià i so stretti limiti di emissioni basati in u settore prima chì qualcunu sia obligatu à mette in piazza un "programma d'azzione" di salvezza di u clima. Intantu, anu ignoratu attentamente i requisiti, chì hè per quessa chì u nostru Ministru di a Distruzzione Ecunomica Robert Habeck puderia esse truvatu chì si lamentava in ghjugnu chì nessun ministri di u cabinet ùn rispettava i limiti di emissioni di a Legge di Proteczione Climatica .

A mosca in l'unguentu hè u Partitu Verdi, chì sò pazzi cum'è i so cumpunenti urbani di a classa media superiore inconsciente, è chì anu pensatu chì era megliu per bluccà i sforzi di u guvernu per (ma temporaneamente) difende l'odiosa lege di Merkel.

In un attaccu di frustrazione, u ministru liberale di i Trasporti Volker Wissing hà dunque avvistatu chì, se ùn era micca pussibule di riforme di l'Attu di Proteczione Climatica, puderia esse custrettu à impone "intervenzioni drastiche" à i motoristi :

In a disputa annantu à una riforma di l'Attu di Proteczione di u Clima, u Ministru Federale di Trasportu Volker Wissing (FDP) hà avvistatu di taglii drastici per l'automobilisti – cumpresi i pruibizioni di guida di u weekend. Questu hè secondu una lettera di Wissing à i capi di e faczioni parlamentari SPD, Green è FDP. Hè statu dispunibule à a Deutsche Presse-Agentur ghjovi …

A lettera dice chì, se l'Attu di Proteczione di u Climate mudificatu ùn entra in vigore prima di u 15 di lugliu, u ministeru serà obligatu, in virtù di a lege attuale, di prisentà un prugramma d'azzione per assicurà u rispettu di i livelli di emissioni annuali per u settore di u trasportu in l'anni à vene.

È cusì, i climatisti cascanu tutti per rassicurà i tedeschi chì no, ùn vi preoccupate micca, a guida hè bè, nimu ùn vole caccià e vostre vitture :

L'Agenzia Federale di l'Ambiente crede chì [i divieti di guida sò] inutili. "Di sicuru, ùn avemu micca bisognu di pruibizioni di guida. Nimu ùn discute ancu una tale prohibizione; questu hè a paura di a ghjente senza ragione ", hà dettu u presidente [affiliatu à i Verdi] Dirk Messner. Invece, hà ancu suggeritu un limitu di velocità generale nantu à l'autostrade tedesche …

Ci hè di più, ci hè sempre di più :

L'SPD hà ancu criticatu a pruposta: "Scaremongering with farfetched propositions ùn aiuterà micca à a prutezzione di u clima in u settore di i trasporti, à u cuntrariu", u capu di a fazione SPD Bundestag Detlef Müller hà dettu … "A pruposta ùn prumove micca u nostru scopu cumuni di riducendu l'emissioni di CO2, ma à l'incertezza inutile per a ghjente in u nostru paese ". A fazione SPD Bundestag rifiuta chjaramente a prohibizione di guida per vitture è camioni. Tali maneuvre ùn avarianu à pocu pressu e deliberazioni in corso nantu à a Legge di Proteczione di u Clima in u Bundestag, hà dettu Müller.

Mi piace tantu stu paràgrafu chì l'aghju lettu cinque volte.

Hè cusì divertente di leghje certi lunatici di penseru ghjustu cum'è Müller insistendu in su è in giù chì letteralmente pruibisce a guida "ùn prumove micca u nostru scopu cumuni di riduce l'emissioni di CO2".

Inseme cù u Partitu Verdi è Greenpeace, l'urganisazione ambientale BUND hà ancu criticatu e dichjarazioni di Wissing nantu à a minaccia di pruibizioni di guida. L'espertu di trasportu BUND Jens Hilgenberg hà dettu:

"Si adatta à l'imaghjini chì stu ministru, di tutte e persone, chì blucca ogni misura, per esse faciule d'implementazione, cum'è un limitu di velocità in autostrade, hè avà ghjucatu à e paure di e persone".

Hè solu fà cusì per aumentà più a pressione annantu à i partenarii di a coalition, Hilgenberg dice. "Questa hè una tattica sciabula."

Avemu da aghjunghje l'evitamentu di suicidiu puliticu à a longa è crescente lista di cose – da i diritti di i Palestiniani à a minaccia di "disinformazione" à a miseria di u terzu mondu – chì sò più impurtanti cà u cambiamentu climaticu. Questu hè diventatu una lista assai longa veramente.

Allora chì sò e suluzioni, s'ellu ùn avemu micca pruibitu di guidà u weekend, è i Verdi insistenu à bluccà e riformi à a Legge di Proteczione di u Clima ? Ebbè, fora di u limitu di velocità, chì hà a listessa attrazione per a sinistra in Germania cum'è a pruibizione di pistole per a sinistra in i Stati Uniti (è circa l'uguali chances di ottene qualcunu di l'ugettivi dichjarati), l'esperti ùn anu nunda, ma u listessu. nostrums stanchi : Avemu bisognu di più trasportu publicu ! Avemu bisognu di più elettromobilità ! Avemu bisognu di più espansioni à e rete di carica di i veiculi elettrici! U prublema ùn hè micca solu chì nimu di questu ammonta à un "programma d'azzione" per affundà l'emissioni di veiculi posthaste; hè ancu chì ùn ci hè micca soldi per qualcosa di questu. I sussidi di i veiculi elettrici sò stati ritirati da quandu i tribunali anu spazzatu un bughju di 60 miliardi di dollari in u bilanciu di u guvernu . Luntanu da espansione u trasportu publicu, luttamu per mantene a reta ferroviaria in decadenza chì avemu digià. È nimu crede chì più stazioni di ricarica salvaranu u pianeta.

Questu hè u climatismu di u stadiu tardu è durarà per un bellu pezzu.

Aspittemu anni, se micca decennii di negoziazione di l'ambiziosi scopi stabiliti da i guverni passati, anni di foglie di fico è scuse, anni di restrizioni rilassanti in modi elaborati per pudè finta chì simu sempre fà qualcosa.

Serà assai tediosa, ma ancu, sospettate, di tantu in tantu divertente.