Quantu importa a Cina à Tesla
Cina hè u mercatu chì cresce più veloce per Tesla. L'articulu di Giuseppe Gagliano
L'annu passatu, a Cina hè diventata u mercatu di Tesla in più rapida crescita, finu à u puntu chì a Cina hè oghje u più grande mercatu di veiculi elettrici in u mondu – ùn ne scurdemu micca chì u guvernu cinese hà u scopu di assicurà chì i veiculi elettrici ponu cumpensà u 40% di tutte e vendite di veiculi da u 2030. .
Videmu qualchi dati. Prima, Tesla, chì ùn opera micca cum'è una joint venture, hà vistu u so mudellu 3 classificatu cum'è u sicondu veiculu elettricu più vendutu in Cina in aprile 2021.
Tesla hà cuminciatu à vende veiculi in Cina in 2014, ma hà affruntatu parechji ostaculi prima di fà u so passu. Duranti u 2015, i ritardi di consegna di i veiculi è e percepzioni negative di l'opzioni di carica hà purtatu à vende scarse. A tarifa di 25% nantu à i veiculi impurtati hà ancu aumentatu u costu di a vittura, facendu menu prezzu di l'opzioni lucali. A marzu scorsu, u mudellu di Tesla più prezzu hè vindutu per circa $ 49,900 in Cina.
Tuttavia, Tesla hà stallatu millaie di carica di veiculi elettrici per risponde à e preoccupazioni. In u 2016, a cumpagnia hà dettu chì avia furnitu 11 000 veiculi è hà vistu più di $ 1 miliardi di rivenuti in Cina, chì hè più di u 15% di i rivenuti annuali totali di Tesla.
L'annu dopu, u fabricatore di l'automobile annuncia chì hà da custruisce una fabbrica in Shanghai per aumentà u so voluminu di vendita, eventualmente stabilisce un stabilimentu in a Zona di Cummerciu Libera di Shanghai per evità di truvà un cumpagnu di joint venture è prutegge megliu a so pruprietà intellettuale.
Siconda, in 2017, Tesla hà annunziatu chì avia vindutu una participazione di 5% in a cumpagnia à u giant cinese di Internet Tencent Holdings per $ 1,8 miliardi, una mossa chì simbulizeghja a so cunnessione in corso à u mercatu cinese. Hè stata capace di apre a so prima "gigafactory" in Shanghai in 2019 per pruduce batterie è vitture, è da u 2020 hà pruduttu 140 000 veiculi Model 3.
In terzu, in u 2021, hà radduppiatu a so dimensione di fabbrica per pruduce vitture Model Y, purtendu à vendite record per Tesla Shanghai è veiculi più cumpetitivi. È à a fine di l'annu, a produzzione di Tesla in Cina rapprisentava circa a mità di i so veiculi 936,000 furniti in u mondu.
Quartu, a cumpagnia hà cuminciatu à fabricà stazioni di carica in a so fabbrica di Supercharger in Shanghai, aghjunghjendu circa 7,000 stazioni di Supercharger in Cina da l'agostu scorsu. Hà cumpletu ancu a so strada di Supercharger "Silk Road" in u ghjugnu, facendu u viaghju di longa distanza da l'est à l'ouest in Cina più accessibile.
Tesla hà prubabilmente cuntinuà à espansione a so portata in u mercatu di veìculi elettrici à longu andà in Cina, malgradu u fattu chì u guvernu cinese hà dettu chì riducerà i sussidi à i veiculi di l'energia nova di 30 per centu quist'annu, prima di eliminà completamente à a fine di l'annu. .' annu. Infatti, in più di u prestigiu chì i cunsumatori chinesi ricevenu per cumprà u veiculu americanu, a capacità di produzzione è l'infrastruttura di supportu chì Tesla hà creatu in Cina deve prutege da ogni scontru.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/cina-tesla/ u Sat, 11 Jun 2022 04:33:09 +0000.