Perchè Leonardo vola nantu à u Boeing 787
L'azzioni di Leonardo hè in crescita in Piazza Affari grazia à u lume verde imminente à Boeing per a ripresa di e spedizioni di u 787. Tutti i dettagli
Boeing puderia prestu ripiglià e spedizioni di u 787 è mette l'azzioni di Leonardo in daretu.
"Leonardo cuntinueghja nantu à a strada di ricuperazione dopu à u crash di a settimana passata, quandu l'analisti avianu accettatu i cunti senza entusiasmu, è cù un incrementu di più di dui punti hè u megliu in Piazza Affari (-0,6% u Ftse Mib) ". Radiocor .
L'azzioni, chì hè attualmente in crescita da 0,97% à 9,36 euro per parte, dopu avè culpitu un altu di ogni ghjornu di 9,576 euro, prufittà di a manifestazione di Boeing in Wall Street (+ 6,1% eri), dopu à i rumuri di stampa chì l'Autorità Federale di l'Aviazione (FAA) ), u regulatore americanu di u settore di l'aviazione, puderia prestu dà u lume verde à a ripresa di e spedizioni di u B787.
I piani sò stati bluccati per più di un annu per via di prublemi di qualità, chì u giant americanu avia da risolve. Sicondu i rapporti di stampa, a FAA hà ghjudicatu l'azzione currettiva di Boeing satisfactoria. Tuttavia, l'agenzia hà sempre inspeccionà l'aeronave prima prima di esse consegnate à i clienti.
Boeing hà dettu a settimana passata chì hà u scopu di vultà à pruduce cinque Dreamliners à u mese, da i 14 à u mese chì assemblava prima di a pandemia. Ma sempre una bona nutizia per Leonardo. L'usine di Grottaglie, chì appartene à a divisione Aerostructures di u gruppu guidatu da Alessandro Profumo , custruisce duie sezioni di u fuselage in fibra di carbone per u Boeing 787.
Tutti i dettagli.
GOL IMMINENTE DA FAA PER BOEING
Boeing hà sottumessu un pianu à l'Amministrazione Federale di l'Aviazione sta primavera per inspeccionà è riparà quelli prublemi nantu à i B787. E sicondu fonti di stampa, u 30 di lugliu, a FAA appruvò u pianu di ispezione è mudificazione di Boeing per ripiglià e spedizioni di i 787 Dreamliners.
Una mossa chì duveria permette à Boeing di ripiglià e spedizioni in Aostu dopu a sospensione in maghju 2021. U fabricatore di l'aeronautica hà ripresu solu e spedizioni in marzu 2021 dopu una pausa di cinque mesi prima di piantà di novu. L'appruvazioni di u venneri vene dopu longu discussioni trà u fabricatore americanu cù a FAA.
U COMMENTU DI BANCA AKROS
"A nutizia hè pusitiva per Leonardo, postu chì u gruppu furnisce à Boeing grandi sezioni di u fuselagiu di u B787", sottolineanu l'analista di Banca Akros, ricurdendu chì "prima di 2020, a rata di esecuzione era di 14 pezzi per mese, mentre chì avà hè 2 pezzi. per mese ".
L'esperti, chì anu cunfirmatu a "compra" di Boeing cù un prezzu target di 15 euro per parte, spieganu ancu chì "a ripresa di e spedizioni di 787 hè pusitiva sia per Boeing sia per Leonardo, ancu perchè i prezzi di u fuselage aumenteranu in u futuru, ancu s'ellu ci vole un pocu. tempu prima chì l'affari diventa prufittu".
Sicondu Equita, chì cunfirma a valutazione di "cumprà" cù un prezzu target di 12 euro per parte, questu hè una nutizia "in linea cù l'aspettattivi".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/perche-leonardo-vola-sul-787-di-boeing/ u Tue, 02 Aug 2022 14:08:28 +0000.