Cumu a Cina si concentra nantu à l'idrogenu (senza rinuncià à l'oliu)
A pruvincia di Guangdong in u sudu di a Cina hà presentatu piani per sviluppà veiculi à idrogenu. Ma un gruppu di riflessione invita Pechino à aumentà dinò a capacità di almacenamentu di l'oliu
Questa settimana, a pruvincia di Guangdong in u sudu di a Cina hà svelatu i piani di sviluppà veiculi à pile à combustibile chì utilizanu l'idrogenu cum'è carburante. Si parla di incentivi per l'innovazione in a catena industriale di l'idrogenu, ma soprattuttu si sottolinea l'importanza, per i pruduttori, di esse indipendenti nantu à e tecnulugie di basa.
L'AUTARCHIA È L'IMPORTANZA DI GUANGDONG
Ùn hè micca cuincidenza: l '"autosufficienza tecnologica" hè in fatti una di e parolle chjave – forse a principale – di u novu pianu quinquennale cinese chì, appruvatu à a fine d'ottobre, stabilisce obiettivi di sviluppu ecunomicu per l'anni 2021 à 2025.
Stu pianu, trà altre cose, hè statu discuttu dopu à una visita da u presidente Xi Jinping in Guangdong. Una destinazione, ancu questu, micca accidintali. A pruvincia hè dighjà u simbulu di e riforme d'apertura prumuvute in l'anni ottanta da u tandu capimachja Deng Xiaoping; oghje, cù Xi, u Guangdong diventa u core di l'evoluzione di a China da un situ di pruduzzione di fabricazione à un capu in innuvazione tecnologica.
COSU GUANGDONG FARÀ DI L'IDROGENU
Oltre à incuragisce l'innovazione, a pruvincia di Guangdong dice chì vole prumove un usu più grande di e pile à combustibile in i camiò, i veiculi logistici è quelli per l'attività portuali. A prima nave à idrogenu è u primu gruppu di pile à combustibile per u riscaldamentu è l'energia domestica devenu esse produtti da 2022.
U guvernu provinciale hà da subsidià dinò a custruzzione di stazioni di rifornimentu di l'idrogenu cù una capacità superiore à 500 chilò, chì duveranu entrà in funzione da u 2022.
Guangdong hà annunziatu pocu fà chì era in bona strada per custruisce 200 stazioni di gas à a fine di quellu annu. Hè un ughjettivu chì face parte di un prughjettu più grande, chì hà per scopu di creà "cità di dimostrazione per a prumuzione di veiculi à pile à combustibile" in a Grande Baia, a macroarea in u sudu di a Cina chì include e regioni di Guangdong, Macao è Hong Kong è chì Pechino vuleria di più in più integrata, tecnologica è innovativa.
CUMU VA A CINA IN VETTURE IDROGENE
In uttrovi, a Cina hà vindutu 78 unità di veiculi à pile à combustibile, 4 per centu di più chè l'annu precedente. Tuttavia, i volumi di vendita da ghjinnaghju à uttrovi, scrive Argus , sò calati di 50,4 per centu, cù 658 unità in tuttu.
E vitture à pile à combustibile ùn anu micca u listessu successu chè quelle elettriche per via di i costi di produzione sempre elevati per l'idrogenu "verde", ottenutu da fonti rinnovabili. Tuttavia, date e limitazioni di e batterie, l'idrogenu pò esse cunveniente per l'alimentazione di veiculi più grandi cum'è camion, è forse ancu per aduprà cum'è carburante per e nave.
L'IMPORTANZA DI L'IDROGENU
Malgradu i costi, ci hè sempre un grande interessu mundiale in l'idrogenu verde, chì puderia custituisce una parte assai impurtante di u mischju energeticu in u futuru. Infatti, data a transizione energetica in corsu, l'ubbiettivi di decarbonizazione è e prospettive di una "elettrificazione" più grande, l'idrogenu offre energia pulita è facilmente immagazzinata chì pò dunque cumpensà l'intermittenza – vale à dì, l'incustanza in a pruduzzione, determinata da fattori meteorologichi – fonti rinnuvevuli cum'è u ventu è u sulare.
MA A CINA NON RINUNZIA L'OLI È U GAS
À a fine di settembre, Xi Jinping hà annunziatu chì a China ghjunghjerà à a neutralità di u carbonu da u 2060 : un scopu assai ambiziosu – u paese hè in fatti rispunsevule di u 28 per centu di e emissioni mundiali di diossidu di carbonu -, ma i dettagli nantu à e pulitiche esatte ùn sò ancu cunnisciuti. chì Pechino intende aduttà.
Intantu, u mese scorsu u gruppu di riflessione di u guvernu DRC (Centru di Ricerca per u Sviluppu di u Cunsigliu di Statu) hà invitatu l'autorità à custruì novi impianti di magazzinu d'oliu per prufittà di a fase di i prezzi bassi.
Sicondu u centru di ricerca, da 2030, a capacità di almacenamentu di u petroliu grezzu di a China duverà esse abbastanza per risponde à a dumanda dapoi più di novanta ghjorni. In u stessu annu, a capacità di almacenamentu di gasu duverà aumentà per copre u 12 per centu di u cunsumu tutale.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/energia/cina-idrogeno-guangdong/ u Sat, 21 Nov 2020 07:00:47 +0000.