A Corsa Ghjè: GM Annuncia $ 35 Miliardi di Investimenti VE Un Mese Dopu chì Ford Aumenta a Spesa

A corsa EV hè ufficialmente attivata.

General Motors hà annunziatu sta settimana chì anu da aumentà a spesa glubale in EV à 35 miliardi di dollari finu à u 2025, una crescita di 30% da a so previsione più recente, secondu Reuters . L'annunziu di GM vene menu di un mese dopu chì Ford hà annunziatu chì hà da aumentà e so spese EV di più di 33% à più di 30 miliardi di dollari da 2030.

Cù l'investimentu aumentatu, GM hà da custruisce dui novi impianti di batterie in i Stati Uniti è dice chì contribuirà à alcuni di i so investimenti EV in corso.

Mary Barra hà scontru sta settimana cù u presidente di a Camera di i Stati Uniti, Nancy Pelosi, è altri demucratiche chjave, chì u CEO cerca di truvà novi modi per travaglià cù Washington. L'amministrazione di Biden hà "prupostu 174 miliardi di dollari per rinfurzà i veiculi è i carichi cum'è parte di u so pianu d'infrastruttura, cumprese 100 miliardi di dollari in novi rimborsi EV" chì simu sicuri chì GM vuleria mette in manu.

GM hà sustinutu a critica recente di e regule di emissioni per fallu in ligna cù stati cum'è California, chì sò stati i più aggressivi in ​​a definizione di novi standard (assai più stretti).

Paul Jacobson, direttore finanziariu di GM, hà dettu mercuri à NYT : "L'adopzione di i VE cresce è ghjunghje à un puntu di inflexione, è vulemu esse pronti à pruduce a capacità chì avemu bisognu per risponde à a dumanda cù u tempu. Sapemu chì averemu bisognu di quelle piante di batterie per prumove i nostri obiettivi ".

À principiu di ghjugnu, avemu nutatu chì sia GM sia Ford soffiavanu e vendite di EV da l'acqua. À quellu tempu, General Motors hà datu una prospettiva positiva à u mercatu, dicendu chì anticipava risultati "significativamente migliori" per a prima metà di u 2021. A cumpagnia hà dettu:

"In cunsequenza di i sforzi in corso di GM per dà priorità à l'usu di i semiconduttori, e so soluzioni di ingegneria di successu chì maximizanu l'utilizazione di i chips è ancu u pull-forward di alcune consegne prughjettate di semiconduttori in u secondu trimestre, a cumpagnia aspetta avà i so risultati finanziarii in a prima metà per esse significativamente megliu ch'è l'orientazione di a prima mità furnita in precedenza. GM hè ottimistu per l'annu sanu è aspetta di sparte infurmazioni addiziunali durante a so chjama in conferenza di guadagni di u secondu trimestre u 4 d'aostu. "

A cumpagnia hà dettu ancu chì hà pigliatu misure per "aumentà e consegne à i rivenditori è i clienti in i Stati Uniti è in Canada per risponde à una forte dumanda di i consumatori per Chevrolet, Buick, GMC è Cadillac", in un comunicatu di stampa .

Malgradu l'indirizzu di a semi carenza, dichjarendu chì a situazione "ferma cumplessa è assai fluida", GM dice chì hà sempre trovu "modi creativi per suddisfà i clienti". Phil Kienle, vicepresidente GM, North America Manufacturing and Relations Relations hà dettu: "A dumanda di i clienti cuntinueghja à esse assai forte, è l'ingegneria di GM, a catena di fornimentu è e squadre di fabricazione anu fattu un travagliu rimarchevuli maximizendu a produzzione di veiculi à alta dumanda è limitata di capacità. "

Ramintemu, avemu publicatu ghjustu eri chì GM era tantu addisperatu d'impiegà impiegati, stava pensendu à rinuncià à u so test di droga obligatoriu.

A cumpagnia hà avutu difficoltà estreme à truvà travagliadori temporanei d'estate in a pianta chì produce u Chevy Silverado, dice u rapportu. GM cerca di impiegà 450 impiegati à tempu parziale à Flint è 275 à Fort Wayne.

U UAW crede chì "i testi di a cumpagnia per l'usu di marijuana limitanu è dissuadenu i pussibuli impiegati", dice u rapportu. Ci dumandemu s'elli anu vistu bè da quantu soldi liberi u guvernu hà sbulicatu in l'ultimi 18 mesi.

Indipendentemente, l'usu medicu è ricreativu di a marijuana hè dighjà legale in Michigan. Ma questu ùn hà micca impeditu à GM di cuntinuà à aduprà prove di marijuana chì utilizanu campioni di capelli è ponu "rintracciassi dapoi settimane".

"Questu puderia spegne i candidati à u travagliu più ghjovani chì allora ùn si presentanu micca à l'intervista", hà dettu Eric Welter, presidente di u magazinu UAW. Aghjunghje à a difficultà di assunzione hè un salariu iniziale di 16,67 $ per ora è un statutu "temporariu" chì i dipendenti sò assignati.

U portavoce di GM Dan Flores hà alluditu chì l'idea hè qualcosa chì hè "discuttu internamente", secondu u rapportu.

A mancanza di travagliadori vene à un mumentu induve GM, cum'è parechje altre cumpagnie d'auto, cuntinueghja à trattà a lotta di una carenza glubale di semiconduttori.

"A nostra urganizazione di a catena di fornimentu travaglia strettamente cù a nostra basa di fornimentu per truvà soluzioni per i bisogni di i semiconduttori di i nostri fornitori è per mitigà l'impatti nantu à GM. Malgradu i nostri sforzi di mitigazione, a mancanza di semiconduttori hà da influenzà a produzzione GM in 2021", hà dettu Mary Barra à l'iniziu di questu annu .