U ponte, a funivia è l’oscenità
Cameo di Riccardo Ruggeri micca solu nant'à a funivia Mottarone
U mo interessu per u casu Funivia ùn cuncerna di sicuru micca i roli è e responsabilità di i trè: "u Capu", "u Tecnicu", "l'Uperativu". U prublema hè in manu à i magistrati, chì quellu di u Ponte Morandi continua à esse in e so mani. Nisun cummentu, aspettu a verità ghjudiziaria, per mè solu riflessioni, è prufonda tristezza.
I dui casi anu in cumunu ciò chì chjamu "l'oscenità di u gestu", chì per a funivia significava mette un arnesu per bluccà u frenu, invece di bluccà a funivia, chì averia bluccatu u "fatturatu".
Serà capitu questu aspettu da i cittadini? O tuttu finiscerà cum’ellu era per Mani Pulite o per Ponte Morandi, cù a ricerca di u "capricapu", per chjode u cartulare?
In u 2020 aghju scrittu annantu à u persunagiu chì aghju cunsideratu u più emblematicu di u mondu di a ghjustizia umana oghje: u "Capu Spiatore", chì ùn coincide micca sempre cù u culpevule (vede Alberto Mittone è Fulvio Gianaria, Da a parte di l'investigatu Il Mulino, 1987).
Cusì hè natu U prucessu di Achille K., un rumanzu chì cunsigliu à e persone rispettabili. Hè a storia kafkiana di un persunagiu, Achille K. sempre presente in a triade: u "Capu", u "PM", u "Scapegoat". In u rumanzu, Achille K. hè qualificatu d'innucente, è secondu a tradizione evangelica ch'ellu hè, è paga per i peccati micca i soi "centrendu i mali di u mondu nantu à ellu stessu". Ma ellu, per una seria di e so cunsiderazioni è scelte, dichjara culpevule, è hè cundannatu, mentre chì u veru culpevule (u "Capu") hè salvatu.
U capitalisimu di u CEO ùn saria micca cuncipibile senza u "Scapegoat", perchè raprisenta u materiale di scarti di u mudellu. Per u cumpletu, tornemu à Mani Pulite, da chì tuttu nasce.
I pulitici impurtanti anu dumandatu maxi-corruzzione da imprenditori impurtanti, è questi, per mezu di i so cullaburatori-trasportatori, anu pagatu i tesoreri di i partiti, uttenendu in scambiu forniture in condizioni particulari. In questu modu, anu fattu profitti osceni, sacchighjendu u statu. Anu arrubbatu i so cumpurtamenti criminali in "lobbying", continuendu à esaltà termini cum'è "mercatu", "cumpetizione", "meritocrazia", "sucietà aperta" in cunferenze, in TV, in ghjurnali. Tutta merda. Questi "Capi" eranu criminali cumuni, chì dumandavanu impunità di genere.
Davanti à i prucuratori anu dichjaratu chì i culpevuli eranu i so cullaburatori (eccu u "Scapegoat!"!) Chì ùn li avianu micca infurmati (esattamente cum'è in i casi di u Ponte è di a Teleferica), ancu menu li anu datu l'ordini. Ma ùn anu micca sappiutu risponde à a dumanda evidente chì ottusamente aghju fattu anni è anni à magistrati è imprenditori: "Ammessu è ùn m'hà micca permessu chì ùn sapiate nunda, perchè unu di i vostri impiegati averia avutu da arrubà soldi da ella, micca per mantene, ma per corrompere i funzionari publichi, affinchì guadagninu più soldi per ella? "
Cumu hè finita? I trasportatori sò stati incarcerati per parlà (obscenità legali di i magistrati), dopu cundannati. L'unicu imprenditore curruttu chì hè ancu diventatu un traspurtadore si hè suicidatu, minendu u mudellu criminale di i so cumpagni di spuntini. Ma tutti i "Capi", per ganciu o per scruccone, l'anu scuppiatu.
Credu chì i "Capi" si dicianu: Chì fà per prutegge si in l'avvene, sia da a prigiò sia da a perdita di fatturazione? Perchè ùn turnà micca à a figura evangelica di u "Scapego", affinchì u magistratu identifichi e so responsabilità (evidenti, immediate) è l'inchiesta si fermi à quellu livellu, senza intervene noi?
In questi trenta anni, a magistratura hà persu credibilità, hè percepita cum'è una casta chì faci sbagli, ma invece di accettà e punizioni rivendicheghja privileggi. Invece, a casta di u capitalisimu CEO domina avà a scena, pò avè travagliatu in secretu per creà un sipariu di prutezzione (micca solu a legge 231) chì preserverà i so "Capi", è i so privilegi, da i magistrati.
Cumu? Credu chì cù l'uttellu chjamu "Budget". À u mumentu di piglià u rolu, u "Operativu" s'impegna à realizà u mandatu rispettendu u "Budget". U "Capu", assignatu u "Budget", ùn cumanda più nunda, ùn vole sapè nunda di più, lascia formalmente a scena. Hè implicatu chì, se ùn rispettate micca u "Budget", site licenziati. È u tapinu a sà.
Per esempiu, in u casu di a funivia, ma vale ancu per u ponte, hè l '"Operativu" chì hà sceltu di chjude i freni per ùn bluccà a funivia, da quì u "fatturatu". Ùn (apparentemente) avia micca ordini, rispettava u "Budget" piuttostu chè a so cuscenza? A responsabilità penale hè persunale, dunque a so. L'affare Ponte Morandi hà parechji passaghji di stu tippu, unu assai recente.
Osservu, scantatu, chì à u nivellu di l'opinione publica, "l'oscenità di u gestu" ùn hè più capita, à le volte hè ancu rifiutata.
Aghju paura chì u capitalisimu CEO sia entratu cusì in e terminazioni nervose di u nostru cervellu, brusgiandulu, chì accettemu a crescita di u "fatturatu" cum'è a nostra unica priorità di vita. Stu mantra ecunomicu hè diventatu cultura, perchè sì accettate u "Budget" cum'è u vostru mudellu di vita, accettate automaticamente esse un "Scapegoat". È hè u vostru "gestu" chì cunserva u "fatturatu".
Sò chì sò obsulettu è irrilevante, ma culturalmente ùn accettu micca i casi Ponte è Funivia, in listessu tempu mi pare tuttu assai tristu.
Cummunicazione: Mercuri u 9 di ghjugnu, à 8 ore di sera, Marco Piraccini è eiu presenteremu u dibattitu annantu à u "gestu oscenu" di a funivia in a "Sala" di Zafferano.news in Clubhouse. Quellu chì vole participà, scrivite un email à "[email protected] per riceve l'invitu.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/mondo/il-ponte-la-funivia-e-le-oscenita/ u Sun, 06 Jun 2021 05:10:54 +0000.