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Da Lightyear 0 à Sono Motors: u sognu di a vittura solare hè in cala?

Da Lightyear 0 à Sono Motors: u sognu di a vittura solare hè in cala?

Ancu i tedeschi di Sono Motors, malgradu i 45 000 pre-ordini, dicenu addiu à a vittura solare. Cusì Sion passa a strada di Lightyear 0

Soprattuttu per via di a transizione energetica, in l'ultimi anni, u mondu di l'automobilismu pareva una prateria vergine, tuttu da esse culunizatu, per parechji ghjucatori chì ùn avianu mai custruitu vitture prima: da Google à Amazon, via Huawei è Sony , ci sò innumerevoli i giganti. chì anu decisu d'investisce grandi quantità di capitale in questu, riclamendu a so parte. Ma cum'è hè accadutu à un bonu numeru di startups , chì malgradu u lussuosu finanziamentu s'hè lampatu in a strada, parechji ghjucatori anu ancu gradualmente decisu di scaccià a spugna. In particulare quelli chì avianu scumessa tuttu nantu à a vittura sulari.

NUBI SUL CARU SOLARE

L'ultime, in ordine cronulogicu, hè Sono Motors, una sucità tedesca chì hà infine ammissu, dopu anni di difficultà è rinvii, l'annullamentu di u prugramma Sion, a vittura elettrica alimentata da pannelli posti nantu à a carrozzeria. "Prima di entre in i ditagli, vulemu ringrazià sinceramente tutte e persone chì ci anu sustinutu annantu à l'anni", u missaghju chì avà spicca in u situ .

"Grazie à a nostra cumunità forte è leale, senza a quale ùn avariamu mai arrivatu cusì luntanu. Ci dispiace assai di avè firmatu u prugramma Zion cusì vicinu à piglià a strada. Semu sempre impegnati à fà una vera differenza in a mobilità è rende ogni veiculu solare. Malgradu i più di 45 000 riservazioni è pre-ordini per u Sion, avemu statu custrettu à reagisce à l'inestabilità cuntinua di i mercati finanziarii è à raziunalizà a nostra attività ".

SOLU PANNELLI SOLARI IN AUTOBUS E CAMIONI

Hè un u-turn tutale, quellu di a realità tedesca, chì abbanduneghja a scena cum'è fabricatore di l'auto sulari per fucalizza solu nantu à a fotovoltaica. Circa 300 impiegati, cumpresu u direttore di l'operazione Thomas Hausch , lascianu immediatamente e fabbriche. Sono, cum'è annunziatu da u co-fundatore Laurin Hahn , fucalizza nantu à suluzioni fotovoltaiche, cumpresi software è apparecchi elettronichi di putenza, destinatu principarmenti à i clienti corporativi in ​​Europa, Asia è i Stati Uniti. In u settore di quattru rote, cullaburerà cù Mitsubishi, Scania è Man per offre e so tecnulugia à i pruduttori chì vulianu integrà in autobus, veiculi frigoriferi o recreativi.

U PRECEDENTE FINLANDESE

Una storia chì ricorda da vicinu à a disavventura chì hè accaduta à u Lightyear finlandese chì avia cullatu mancu a mità di i pre-ordini per a so vittura solare, 21 000 unità, uguali in ogni casu à un valore rispettabile di 840 milioni d'euros, ma questu ùn impedisce micca. u mudellu Zero da a cessazione di a produzzione. In questu casu, però, i finlandesi sò disposti à stà nantu à u mercatu è, per riesce, scommettenu tuttu nantu à u "budget", dopu avè rifiutatu a pussibilità d'avè i 250 mila euro ghjunti in showrooms.

A startup olandese Lightyear guidata da u CEO Lex Hoefsloot avia presentatu u prototipu di una vittura elettrica alimentata da energia solare un annu prima di a pandemia, in u ghjugnu di u 1919, cù u scopu di inizià a pruduzzione in u 2021. Sicondu l'ambizioni di a startup, a vittura puderia generà. sin'à 20 000 km di autonomia annu cù sola esposizione à u sole, ancu s'è a prestazione ùn saria micca stata quella di una supercar : u prototipu hà righjuntu i 100 km/h in circa 10 seconde.

Dopu hè ghjunta in rapida successione una pandemia, a crisa di chip, una guerra capace di destabilizzà u mondu sanu, l'aumentu di i costi di a materia prima è u prughjettu si ferma. À u CES di Las Vegas, a startup avia però presentatu un novu mudellu, u Lightyear 2, previstu per u 2025 à un prezzu di menu di 40 000 euro. Ma u finanziamentu di quasi 1,5 milioni in u cuntestu di un prughjettu cumunitariu chì implica tecnulugii sulari è i soldi raccolti cù pre-ordini apparentemente ùn sò micca abbastanza.


Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/da-lightyear-0-a-sono-motors-cosi-tramonta-il-sogno-auto-solare/ u Sun, 05 Mar 2023 08:44:19 +0000.