U presidente di Lordstown hà vindutu l’azzioni davanti à un rapportu di risultati “disastrosu” per “allargà a so splutazione di caccia in Turchia”

Nunda dice "avemu una tecnulugia rivoluzionaria chì venerà chì cambierà u mondu" più di vende u vostru stock in a vostra impresa di pre-redditu impegnata per allargà a vostra splutazione di caccia di tacchinu.

Hè esattamente ciò chì apparentemente hà fattu u presidente di Lordstown Motors à a mità di ferraghju, pocu settimane prima chì un "disastru disgraziatu di u marzu" hà sfracellatu l'azzioni di a cumpagnia, secondu Yahoo Finance .

Facia parte di parechji dirigenti chì anu vindutu "pezzi di stock" prima di riportà i risultati, u Wall Street Journal hà riferitu prima . "L'avucati è i cuntabili di i valori mobiliari dicenu chì tali cumercii ponenu dumande nantu à i cuntrolli interni di a cumpagnia", dice u rapportu.

Cinque dirigenti in tuttu, cumpresu ancu l'ex CFO di a cumpagnia, anu vendutu più di 8 milioni di dollari in stock in trè ghjorni di ferraghju. Chuan "John" Vo, chì dirige a divisione di propulsione di a cumpagnia, hà vindutu u 99,3% di u so patrimoniu investitu. Hà raccoltu un prufittu di 2,5 milioni di dollari mantenendu solu 717 azzioni di stock. U presidente Rich Schmidt hà vindutu 39% di u so patrimoniu investitu in dui ghjorni di ferraghju per 4,6 milioni di dollari, nota a rivista . Un portavoce di a sucietà hà adupratu una parte di sti rivenuti per allargà "una splutazione di caccia di tacchini in Tennessee".

U Journal hà nutatu:

"In u casu di u Signore Schmidt, presidente di Lordstown Motors, a so vendita di stock hà aiutatu à finanzià una altra impresa. Trè settimane dopu à e vendite di ferraghju, u Signore Schmidt hà incorporatu un altru business, Rainbow Rock Farm LLC.

Schmidt è a so moglia anu ancu fattu un acquistu di terra di 519 000 $ à l'epica, i registri di pruprietà mostranu. Un situ web per Rainbow Rock Farm mostra chì offre caccia di tacchinu, manzo Black Angus, cavalli di fenu è cugliera di mirtilli nantu à 363 ettari di terra in Tennessee. U portavoce di Lordstown Motors hà dettu chì a moglia di u sgiò Schmidt dirige a splutazione. Ùn pudia micca esse ghjunta per u cummentariu ".

Trè altri dirigenti anu ancu fattu vendite per un total di $ 250,000 è $ 400,000.

Max Magee, un analista di InsiderScore, hà dettu à u WSJ: "Ùn ci aspettavamu micca chì l'insider vendessinu tipicamente à quellu tempu in u quartu".

Daniel Taylor, prufessore di cuntabilità chì dirige u Laboratoriu di Analisi Forensica à a Wharton School di l'Università di Pennsylvania, aghjusta: "À u megliu, suggerisce chì a sucietà hà un debule cuntrollu internu nantu à u cummerciu di i so ufficiali".

Ultimamente ùn hè micca statu un bellu aspettu per Lordstown Motors. Ramintemu, pochi ghjorni fà avemu signalatu quandu a sucietà hà bugiatu di novu per avè ordini vincolanti per i so camiò.

Dopu chì u CEO di a sucietà, Steve Burns, hà dimissiunatu a settimana scorsa di fronte à un'inchiesta speciale chì hà trovu chì a sucietà abbia fattu divulgazioni "imprecise" nantu à i so pre-ordini, hà solu pigliatu letteralmente un ghjornu chì a sucietà abbia mentitu di novu nantu à i so ordini. U marti di a settimana scorsa, quandu un tittulu hà rottu chì Lordstown avia ordini "vincolanti", avemu dumandatu se tutti in a cumpagnia mintenu.

* U PRESIDENTU LORDSTOWN DICE chì A CUMPANIA HA ORDINI 'LIGATORI'

Tutti in sta sucietà mentenu?

– zerohedge (@zerohedge) 15 di ghjugnu, 2021

Apparentemente, sta risposta era sì. Perchè ghjovi matina, Lordstown hè statu ubligatu à curregge si in una presentazione cù a Securities and Exchange Commission. Chjucchjata in una Forma 8-K chì paria chì era solu per accumpagnà l'annunziu di l'assunzione di un novu vicepresidentu di l'Operazioni Commerciali Globali, a sucietà ammette dichjarazioni chì u so presidente hà fattu prima in a settimana (è chì anu aumentatu u stock) eranu imprecise. :

Per chiarisce e recenti osservazioni da i dirigenti di a sucietà à l'eventu media online di l'Associazione Stampa Automobilistica u 15 di ghjugnu, ancu se questi accordi di compra di veiculi ci furniscenu un indicatore significativu di dumanda per l'Endurance, questi accordi ùn rapprisentanu micca ordini di compra vincolanti o altri impegni di compra fermi . Cum'è divulgatu in precedenza in u nostru Form 10-K / A per l'annu finitu u 31 di Dicembre 2020, archivatu cù a Securities and Exchange Commission l'8 di Ghjugnu 2021, finu à a data, avemu impegnatu in attività di marketing limitate è ùn avemu micca ordini d'acquistu vincolanti o impegni da i clienti.

Ramintemu, solu un ghjornu nanzu à i cummenti, u CEO di Lordstown, Steve Burns, avia dimissiunatu , cù u CFO di a cumpagnia, dopu à i risultati di un'inchiesta interna catalizata da l'accusazioni da u venditore cortu Hindenburg Research di maghju.

Cum'è un utilizatore di e social media l'hà dettu succintamente:

$ RIDE Ùn ci hè micca oders. Novu CEO bugiatu cum'è l'anzianu CEO. 8K hè ghjustu presentatu … pic.twitter.com/mnBJexJEbG

– Joe Hogan (@ Hogie100) 17 di ghjugnu, 2021

In un PR chjamatu "Lordstown Motors Annunzia a Transizione di Leadership" a nostra ultima settimana, a sucietà hà dettu chì u shuffle esecutivu era duvutu à una "transizione da a R & D è a prima fase di produzione à a fase di produzione cummerciale di a so attività". Ma in un PR separatu chjamatu "Lordstown Motors Reports Results of Special Committee Investigation Of Hindenburg Research Report", a cumpagnia hà publicatu i risultati di Sullivan & Cromwell LLP, chì era incaricatu di circà l'allegazioni di Hindenburg.

"L'inchiesta di u Cumitatu Speziale hà cunclusu chì u Rapportu Hindenburg hè, per rispettu significativu, falsu è ingannevule", legge u PR, prima di ammette: "L'inchiesta hà quantunque identificatu prublemi riguardanti l'accuratezza di certe dichjarazioni riguardanti i pre-ordini di a Cumpagnia, "leghje u PR.

"Lordstown Motors hà fattu divulgazioni periodiche in quantu à pre-ordini chì eranu, in certi aspetti, imprecisi", dice u PR.

Prima, a cumpagnia hà ammessu chì alcuni di i so pre-ordini eranu per "influenzatori".

"Lordstown Motors hà dichjaratu in parechje occasioni chì i so pre-ordini eranu da, o" principalmente "da flotte commerciali. In realtà, assai pre-ordini sò stati ottenuti da (i) cumpagnie di gestione di flotta o altri utilizatori finali chì anu indicatu interessu à cumprà Endurance camiò, simile à e flotte cummerciale, è (ii) cosiddetti "influenzatori" o altri partenarii strategichi potenziali chì si sò impegnati à pruvà di assicurà pre-ordini da altre entità, ma ùn anu micca intenzione di acquistà camioni Endurance direttamente.

È hà dichjaratu ancu chì " Una entità chì hà furnitu un gran numeru di pre-ordini ùn sembra micca avè e risorse per compie grandi acquisti di camion . Altre entità anu furnitu impegni chì sembranu troppu vaghi o infirmi per esse inclusi adeguatamente in u numeru totale di pre-ordini . -orders divulgati. "

Ramintemu, Lordstown era u scopu di u venditore cortu Hindenburg Research di maghju di quist'annu, chì hà publicatu un raportu chjamatu "The Lordstown Motors Mirage: Ordini falsi, ostaculi à a pruduzzione micca divulgati, è un prototipu infernu".

Hindenburg hà ancu publicatu un video chjamatu "The Lordstown Motors Mirage" cù u so raportu: