Tesla Camina I Prezzi In i Stati Uniti Mentre Li Slashing In China

Dopu avè publicatu i so più recenti guadagni "battutu", Tesla hà pigliatu duie strategie assai diverse per i so Stati Uniti è a so attività in Cina.

In i Stati Uniti, u fabricatore d'automobile cresce i prezzi in un tentativu di aumentà i margini di prufittu, mentre chì in Cina mantene i prezzi fermi in ciò chì hè prubabile un tentativu di scansà più dumanda, hà dettu Reuters .

Finu à u mumentu, Tesla hà risuscitatu u prezzu di u so mudellu 3 è u mudellu Y "una decina di volte" in i Stati Uniti questu annu, nota u rapportu. In listessu tempu, a sucietà hà introduttu ancu una versione accessibile di u so mudellu Y in Cina.

Tesla ùn face micca solu un scrutiny aumentatu in Cina da i so citadini è u guvernu, ma hè ancu in faccia in un muru di cuncurrenti di VE cinesi.

Toni Sacconaghi di Bernstein hà interrugatu a dumanda in Cina per via di l'introduzione di u mudellu Y à prezzi più bassi. Hà dettu chì u mudellu "pò rende difficiule a migliurazione sustinuta di i margini". I prupietarii chinesi eranu "eranu menu entusiasti è anu avutu intenzioni di riacquistu inferiori à quelli di i prupietarii in i Stati Uniti è in Europa", una indagine di Bernstein hà mostratu recentemente.

Intantu in i Stati Uniti, Tesla cuntinueghja à alzà u prezzu di a so gamma longa Model Y, chì hà avà un prezzu di 53 990 $. In Cina, u mudellu Y più assequible hà un prezzu di 42 394 $.

L'analista di Roth Capital Partners, Craig Irwin, hà dettu à Reuters: "Pensu chì Tesla cerca di esse cumpetitiva quant'ella pò esse in Cina. I prezzi più bassi seranu una parte di stu pusizionamentu aggressivu di u mercatu. Ci hè una differenza assai larga in i prezzi di a batteria in i Stati Uniti. è a Cina, è ancu i costi di fabricazione di i veiculi lucali ".

L'analista di Hargreaves Lansdown, Nicholas Hyett, hà aghjustatu: "Il n'y a pas si longtemps que le groupe réduisait les prix aux États-Unis pour obtenir une échelle et maximiser la rentabilité, et il semble que nous le voyions maintenant aussi en Chine".

Gene Munster di Loup Ventures attesta chì i prezzi più bassi in Cina puderanu "avè un effettu durevule" per a cumpagnia di u paese: "Teslas sò in media 3x u costu di un VE tipicu fattu in Cina, dunque anu da esse prezzu menu di u Stati Uniti per cumpete. I prezzi di Teslas in Cina seranu sottu (u) restu di u mondu per u prossimu decenniu. "

A quota di mercatu di Tesla in Cina hè cascata à 11% in u mercatu di i veiculi elettrichi à batterie. A Cina face u 44% di u mercatu mundiale EV.