California DMV accusa Tesla di “falsa publicità” è di “ingannevoli” riclamazioni annantu à l’autopilota

Hè stata una cunfluenza interessante di sviluppi per Tesla per finisce u cummerciu di a settimana passata. Mentre a maiò parte di i participanti di u mercatu eranu cuncentrati nantu à a prossima divisione 3-per-1 di a cumpagnia, duie altre nutizie sò cascate chì puderanu avè un impattu materiale per l'investituri.

Iè, Tesla brama, ancu di più di un impattu materiale chè dividendu a struttura di sparte in una manera diversa! Difficile à crede, sapemu …

Indipendentemente, u Dipartimentu di i Veiculi Motori di California si unisce avà à a lotta contru Elon Musk, sta settimana accusendu u fabricatore di l'automobile di ingannà i clienti "cù un linguaghju di publicità nantu à u so situ web chì descrive e so tecnulugia Autopilot è Full Self-Driving cum'è più capaci di ciò chì sò in realtà". u LA Times hà dettu .

Russ Mitchell, chì hà seguitu Tesla dapoi anni è furnisce una eccellente copertura basata in California nantu à a cumpagnia per u LA Times, hà fattu a nutizia u venneri appena dopu a chjusa di u mercatu. U DMV di California accusa Tesla di "falsa publicità", dice u so rapportu.

In un paru di lagnanze presentate à l'Uffiziu statale di Audienze Amministrative u 28 di lugliu, u DMV hà dettu chì Tesla "hà fattu o disseminatu dichjarazioni false o ingannevoli, è micca basate nantu à fatti".

Un esempiu di u DMV listatu era a seguente lingua in u situ web di Tesla:

"Tuttu ciò chì vi tuccherà à fà hè entre è dì à a vostra vittura induve andà. Se ùn dite micca nunda, a vostra vittura fighjerà u vostru calendariu è vi purterà quì cum'è u destinazione presunta. A vostra Tesla scoprerà a strada ottima, navigendu strade urbane, intersezioni cumplessi è autostrade ".

L'articulu nota chì e cunsequenze per Tesla puderia include tecnicamente "revocazione di licenze di a cumpagnia per fà o vende i so vitture in California", ma chì un rimediu più liggeru, menu intensu hè più prubabile.

U venneri, u DMV hà dettu chì cerca chì "Tesla sarà tenuta à publicità à i cunsumatori è educà megliu i cunduttori di Tesla nantu à e capacità di e so funzioni 'Autopilot' è 'Full Self-Driving', cumprese avvisi di prudenza in quantu à e limitazioni di e funzioni. , è per altre azzioni cum'è degne date e violazioni ".

Questu ùn hè micca l'unicu bogey novu nantu à u radar per Tesla. Avemu ancu infurmatu stu weekend nantu à a NHTSA chì investigava dui accidenti chì implicavanu motociclette in lugliu chì puderianu avè implicatu Autopilot. I dui piloti implicati in l'accidenti, chì eranu simili in natura, sò stati ammazzati. I dui accidenti sò accaduti di notte cù almenu una Tesla in Autopilot chì seguitava daretu à e biciclette.

L'agenzia hà avà suspetti "chì u sistema di assistenza à u cunduttore parzialmente automatizatu di Tesla era in usu" durante i dui accidenti.

L'investigazioni aghjunghjenu un altru stratu di scrutiniu nantu à u puntu di vendita di i veiculi di punta di Tesla da i regulatori. Mentre Elon Musk cuntinueghja à trattà cun Chancery Court in Delaware nantu à u so trattu di Twitter, hè ancu esaminatu da a Cummissione di Securities and Exchange. Qualchese colpu à a funzione Autopilot di a cumpagnia, cumpresu un potenziale richiamo, puderia finisce cù cunsequenze finanziarie profonde per u fabricatore di l'auto.