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Stellantis nantu à a guida autonoma si focalizeghja in Ungheria

Stellantis nantu à a guida autonoma si focalizeghja in Ungheria

U gruppu guidatu da Carlos Tavares hà purtatu a startup ungherese aiMotive à bordu. Tutti i prughjetti di Stellantis nantu à a guida autonoma

Stellantis hà annunziatu a settimana passata chì hà finalizatu l'acquistu di aiMotive, una cumpagnia attiva in u sviluppu di suluzioni avanzate per l'intelligenza artificiale è u software di guida autonoma. In breve, una uscita di successu per a prumessa startup ungherese di László Kishonti .

CONDUZIONE AUTONOMA, QUALE STELLANTIS E aiMOTIVE FARERAN

aiMotive operarà cum'è una filiale di Stellantis, mantenendu a so autunumia operativa. U fundatore László Kishonti continuerà cum'è CEO. A cumpagnia hà ancu cuntinuà à cummercializà aiSim, aiData è aiWare, offrendu e so soluzioni tecnologiche in questi spazii essenziali à i clienti di terzu.

Stellantis, dice u Gruppu guidatu da Carlos Tavares, creà un Cunsigliu di Amministrazione per "monitorizà aiMotive è per priservà a so logica di startup impegnata in u sviluppu di suluzioni d'innuvazione rapida".

ALTRI PROGETTI

Attualmente, Stellantis hè travagliatu nantu à u Livellu 3 è Livellu 4 soluzioni di guida autonoma cù i partenarii tecnologichi cum'è BMW è Waymo. A cullaburazione cù Waymo, chì hà iniziatu in 2016, include u sviluppu di una minivan Chrysler Pacifica Hybrid di Livellu 4 per u primu fornitore di servizii cummerciale di taxi autoguidati in u mondu basatu in Phoenix (Arizona, USA). Waymo travaglia ancu esclusivamente cù Stellantis cum'è un cumpagnu preferitu in u sviluppu è a prova di i veiculi commerciali ligeri di u Livellu 4.

A COLLABURAZIONE CU I 5GAA

Stellantis participa attivamente à diverse iniziative in u mondu per evaluà a tecnulugia cellulare 5G è a gestione di grandi volumi di dati. A cumunicazione wireless à alta velocità, dopu tuttu, hè un elementu chjave per permette livelli più alti di l'autonomia di i veiculi, è ancu e tecnulugia future per a mobilità è i servizii cunnessi.

In cullaburazione cù l' Associazione Automobilistica 5G , Stellantis hà participatu à prucessi in diretta per pruvà notifiche di sicurezza in tempu reale per i veiculi è i pedoni basati nantu à a tecnulugia cellulare 5G d'alta velocità è a tecnulugia di Edge Computing Multi-access. I prucessi sò stati in Turinu à a fine di u 2021 è in Virginia (Stati Uniti) à u principiu di u 2022.

Stellantis participe également à de nombreux projets cofinancés par l'Union européenne, notamment : le projet 5G CROCO pour l'essai du corridor transfrontalier 5G entre la France, l'Allemagne et le Luxembourg ; u prughjettu 5G CARMEN cuncintratu nantu à u corridore transfrontaliero trà l'Italia, l'Austria è a Germania; è u novu prughjettu 5G OPEN ROAD in Francia. Questi prughjetti cumplementarii si concentranu in diversi casi d'usu per valutà e tecnulugia, infrastrutture, funziunalità è servizii in l'ecosistemi lucali.


Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/stellantis-sulla-guida-autonoma-punta-sullungheria/ u Thu, 29 Dec 2022 06:33:00 +0000.