F-35, eccu u novu colpu di u Cungressu di i Stati Uniti à u cumbattimentu di Lockheed Martin
I cumbattenti F-35 ponu volà solu 55% di u tempu, dice u GAO, un cane di guardia indipendente di u Cungressu di i Stati Uniti. Tutti i dettagli nantu à u rapportu
I cumbattenti F-35 sò "capacità di missione" solu 55% di u tempu.
U tassu di capacità di missione di a flotta di aerei di caccia F-35 di u Pentagonu – o u percentualità di tempu chì un aereo pò fà una di e so missioni assignate – era di 55% da marzu 2023, assai sottu à l'obiettivu di Pentagonu da 85-90%. Questu hè ciò chì hè dichjaratu in u rapportu recente da l'Uffiziu di Responsabilità di u Guvernu (GAO), una agenza indipendente chì sustene u Cungressu di i Stati Uniti in u seguimentu di l'azzione di u guvernu federale è e so spese.
A publicazione di u rapportu GAO vene uni pochi ghjorni dopu à u crash di un Marine Corps F-35B in South Carolina. U 19 di settembre, l'autorità americane anu annunziatu a scuperta di detriti da l'aviò di caccia F-35 chì era sparitu u ghjornu prima dopu un "accidente" hà furzatu u pilotu à eject.
L'F-35, pruduciutu da Lockheed Martin, hè u caccia-bombardariu più avanzatu furnitu à l'armata US. Ma in più di esse unu di i più avanzati, l'aviò hè ancu unu di i più caru (circa 80 milioni di dollari per mudellu).
A parte di l'F-35 di a flotta aerea tattica generale di i Stati Uniti hè prevista di cuntinuà à cresce, furnisce un vantaghju à u so fabricatore Lockheed Martin, nota u Financial Times .
Tutti i dettagli.
Chì dice u corpu di u Cungressu di i Stati Uniti nantu à i combattenti F-35
"Se l'aviò pò operà solu 55% di u tempu è u scopu hè di 85 à 90% di u tempu, i contribuenti ùn utteneranu micca u so soldi", disse Diana Maurer, autore di u rapportu GAO.
U COSTU DI U PROGRAMMA JSF À U PENTAGONU
A famiglia F-35 include trè varianti monosede, cumpresu u jet convenzionale F-35A per decollo è atterraggio, a variante F-35B di decollo corto/atterraggio verticale, è a variante di trasportatore F-35C.
A Forza Aria, Marina è Marine Corps di i Stati Uniti hà 450 F-35 totali, è u Pentagonu pensa à cumprà circa 2 000 più à a mità di l'anni 2040, à un costu di $ 1.7 trilioni in u ciclu di vita di u prugramma chì impacta i contribuenti americani.
A maiò parte di a spesa di u prugramma – $ 1,3 trilioni – hè u costu di mantene è operanu i caccia di caccia, u rapportu GAO hà dettu.
Hè u prughjettu di l'acquistu di difesa più caru di u mondu, chì rimpiazza u cumbattimentu primariu di sti trè rami di l'armata americana, vale à dì chì "volanu un numeru crescente di missioni operative", secondu u rapportu.
TUTTI I RISULTATI CONGRESSIONALI PER U MANTENIMENTU DI L'F-35
"Le sfide di mantenimentu anu un impattu negativu nantu à a dispunibilità di l'aviò F-35", nota u rapportu GAO nantu à u sustenimentu di Joint Strike Fighter. U Cungressu hà mandatu a revisione GAO cum'è parte di u prugettu di difesa di l'annu passatu dopu avè identificatu e sfide di mantenimentu in corso.
"Sicondu i funzionari di u DoD, in l'ultimi anni, i funzionari di u prugramma anu capitu chì u sustegnu di u cuntrattu per u prugramma F-35 era insostenibile per via di i costi elevati. Diversi funzionari di u DoD chì avemu parlatu durante a nostra rivista anu manifestatu una preoccupazione significativa per i costi di u travagliu di l'imprenditori in u prugramma F-35 ", hà dettu u rapportu di l'Uffiziu di Audit di u Cungressu di i Stati Uniti.
COSTI EXCESSIVI
U mantenimentu di i cumpunenti di l'aereo di caccia F-35 hè in ritardu, lascendu più di 10 000 cumpunenti in fila in attesa di riparazione, u rapportu hà dettu.
Una parte di e sfide deriva da una forte dipendenza da i contractors per u mantenimentu chì limita a capacità di u Pentagonu di cuntrullà e decisioni di mantenimentu di u depositu. I ritardi nascenu ancu da a carenza di pezzi di ricambio, una furmazione di mantenimentu inadeguata, un equipamentu di supportu insufficiente è una mancanza di dati tecnichi necessarii per fà riparazioni.
Invece d'aspittà quasi cinque mesi per una parte riparata, GAO hà dettu chì l'Uffiziu di u Programma Cunghjuntu F-35 spessu compra novi pezzi à un costu più altu. Questu aiuta à ritruvà u cumbattimentu in l'aria più veloce, u GAO hà ricunnisciutu, ma aumenta i costi di mantenimentu, informa Defense News.
U Pentagonu ripiglià a gestione di u sustenimentu F-35 d'ottobre 2027, facendu questu un tempu criticu per rivalutà a strategia di sustenimentu di basa di u jet, dice l'agenza di vigilanza di u Cungressu. L'ultime hà fattu sette cunsiglii per affruntà i ritardi di mantenimentu, è u Pentagonu accunsente à tutti.
A POSIZIONE DI LOCKHEED MARTIN
"Semu pronti à travaglià cù u guvernu per pianificà u futuru di mantene l'F-35 assicurendu a preparazione di a missione è permettendu a dissuasione", hà dettu Lockheed in una dichjarazione.
L'INTERESSU PER L'AVION CRESCE
Intantu, ci sò parechje sviluppi recenti in u mondu in quantu à u prugramma JSF.
U ghjugnu passatu, u Dipartimentu di u Statu di i Stati Uniti hà appruvatu a vendita di F-35 à a Repubblica Ceca. L'annu passatu, Praga hà annunziatu a so intenzione di principià e negoziazioni per a compra potenziale di 24 jet in una vendita di valore finu à 5, 62 billion dollars. Malgradu l'appruvazioni di u Dipartimentu di Statu, a notificazione ùn indica micca a firma di u cuntrattu o a cunclusione di e negoziazioni, Reuters specifica. Assumindu chì a vendita passa, Praga si uniscerà à novi altri cumpratori militari stranieri, è ancu à sette "partners" stranieri americani in u prugramma JSF.
Intantu , Israele hà ancu spustatu per acquistà un terzu squadron di cumbattenti F-35A. U paese hà aduttatu u F-35 in a versione "Adir" persunalizata. Israele hè ancu l'unicu in u Mediu Oriente à vola. L'acquistu di $ 3 miliardi, chì porta a flotta israeliana di jet F-35 da 50 à 75, hè prevista per esse finalizzata in i prossimi mesi, secondu u ministeru.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/f-35-ecco-la-nuova-mazzata-del-congresso-usa-al-caccia-di-lockheed-martin/ u Mon, 25 Sep 2023 13:22:58 +0000.