U primu trailer di viaghju EV completamente elettricu scunfighja “l’ansietà di a gamma”

Un ingegnere ex-Tesla chì dirige una cumpagnia di RV (vehiculi recreativi) à emissioni zero hà sviluppatu u primu RV elettricu autopropulsatu in u mondu chì funziona ugualmente cù un SUV convenzionale à gasu o una camioneta pickup è o veiculu elettricu per aumentà a gamma generale, mitigendu. preoccupazioni per " l'ansietà di gamma ".

Quandu un Tesla Model X rimorchia una rimorca di viaghju, tipicamente sperimenta una riduzione di a gamma di circa 50-60%. In quantu à i camioni di gasu, certi stimi dicenu chì ogni 100 liri di pesu extra diminuite a so ecunumia di carburante da 2%.

CEO di Lightship Ben Parker, un ex ingegnere di batterie di Tesla chì hà travagliatu nantu à u Model 3, hà sviluppatu u RV di prossima generazione alimentatu da un mutore elettricu cù una batteria di 80 kWh cù 3 kWh di solare nantu à a rimorca.

Parker hà cuncepitu u Lightship L1 per travaglià ugualmente cù un SUV convenzionale à gasu o una camionetta per furnisce u veiculu di rimorchiu cù "perdita quasi zero-range".

A prossima generazione di RV puderia esse a risposta à cortu termine per quelli chì sperimentanu " ansietà di gamma " mentre trainanu rimorchi.

A rimorca principia da $ 125,000, è a produzzione principia in a seconda mità di 2024. In quantu à a dumanda di u RV di prossima generazione, l'industria hè in un downcycle dopu una bolla senza precedente durante Covid è elevati tassi di prestitu.