One Dead, 12 Missing After Lift Vessel Capsizes In Gulf Near Louisiana

Una feroce timpesta hà traversatu rapidamente a Louisiana marti è longu u caminu hà capulatu una grande nave cummerciale in mare pesante in u Golfu di u Messicu. A nave, cunnisciuta cum'è liftboat o barcone jackup, portava 19 persone à u mumentu di l'incidentu. Una operazione massiva di ricerca è salvata da a Guardia Costiera di i Stati Uniti è una flotta hè stata subitu lanciata è hà continuatu mercuri.

U battellu era u battellu elevatore Seacor Power di 129 metri è cappiò à circa ottu chilometri da u Port Fourchon marti dopu meziornu.

I guardiani custieri anu trovu unu mortu è salvatu sei. Ci hè sempre 12 persone chì mancanu.

U video hè natu di u Seacore Power chì si cappia.

Seacor Boat "Power" Capsizes in u Golfu vicinu à Grand Isle
I nostri penseri è preghere sò cù e famiglie è l'amichi di quelli chì sò colpiti da sta tragedia. Speremu chì tutti i membri di l'equipaggiu sianu truvati è salvati, è quelli chì aiutanu à a ricerca è u salvamentu stanu ancu salvi. #CourtenayLaw pic.twitter.com/Vb0P6VIp8o

– Mario De Fenza (@MarioDeFenza) 14 aprile 2021

Mercuri, u 8u Quartieru Generale di a Guardia Costiera in New Orleans hà scrittu in un post di Facebook chì l'operazioni di ricerca è salvamentu cuntinuavanu fora di a Costa di Lousiana.

"Semu attualmente in mezu à un casu di #searchandrescue di massa fora di a costa di #Louisiana. L'equipaggiu di u Cutter di a Guardia Costiera US Glenn Harris, unu di i novi Cutters di Risposta Veloce di 154 piedi, Stazione di a Guardia Costiera US Grand Isle è parechje nave #goodSamaritan anu salvatu 6 persone da un battellu cummercializatu capatoghju. Avemu u Centru di Formazione à l'Aviazione di a Guardia Costiera di i Stati Uniti è l'equipaggiu #USCG Air Station di Corpus Christi chì aiutanu ancu a ricerca ".

À u mumentu di l'incidentu, Chris Franklin, meteorologu capimachja di l'infurmazioni lucali 4WWL New Orleans, hà dichjaratu chì e rafate di u ventu eranu più di 70 mph à a costa cù mare pesante marti dopu meziornu.

"Ci hè statu un microburu di u tempu chì hè ghjuntu in a zona à l'epica", hà dettu à CBS a Guardia Custera di a 2a Classe di u Sottu Officina Jonathan Lally.

In una dichjarazione, Seacor Marine, u pruprietariu di a nave, hà dettu chì era "profondamente intristitu" da l'incidentu è chì travagliava strettamente cù a Guardia Costiera in ricerca è salvata.

U capitanu Ronald Dufrene hà dettu à CBS chì u so pescheraghju "Mister Jug" era in a zona quandu l'incidentu hè accadutu. Ellu disse chì i venti eranu almenu 80 mph è chì u mari s'arrizzò da 15 à 20 metri.

"Anu persu u calibru di u ventu à 80 chilometri à l'ora", hà dettu Dufrene. "Dicenu chì hà soffiatu cusì più di un'ora".

"E persone chì anu piscatu 30, 40 anni – a prima volta chì anu messu e so gilet di salvataggio hè stata eri. … Sò chì trè barche anu dettu sicuru", hà dettu Dufrene.

Per quelli chì ùn cunnoscenu micca i battelli elevatori, u Seacor Power hè destinatu à diventà una piattaforma offshore lascendu cascà trè alte gambe finu à u fondu marinu.

In l'ora o i ghjorni chì venenu, a Guardia Costiera forse fornisce aggiornamenti nantu à e 12 persone chì sò sempre sparite.