Eccu cumu l’auto di i Stati Uniti hè sempre piena di aiuti grazie à Biden
U mondu di l'automobile di i Stati Uniti si lamenta contr'à e limitazioni ambientali imposte da l'EPA, ma Biden hà prumessu più finanziamentu per un totale di 2 miliardi di dollari per facilità l'attività industriale in u campu di a mobilità elettrica (è micca solu)
I scopi chì a Casa Bianca hà stabilitu in quantu à a transizione energetica è ecologica in u settore di l'automobile di i Stati Uniti anu ancu infuriatu Detroit , induve in fattu Joe Biden ùn hè micca vistu dapoi qualchì tempu, ma ùn si pò dì chì u presidente americanu ùn hè micca. inundà u compartmentu di a vittura cù fiumi di soldi.
DA BIDEN RIVERS OF MONEY À A CAR MADE IN USA
L'ordine chì u guvernu federale face è cuntinueghja à fà ùn era micca abbastanza per u rinnuvamentu di a so flotta è e prutezioni di l' Attu di Riduzzione di l'Inflazione chì chjude in modu efficace u mercatu di i 50 stati à tutte e marche straniere chì ùn si trovanu micca a so catena di supply chain. in i Stati Uniti d'America, u Dipartimentu di l'Energia, hà publicatu una chjama di finanziamentu di 2 miliardi di dollari (più di 1,84 miliardi d'euros) per accelerà l'attività industriale in u campu di a mobilità elettrica.
RESTRIZIONI AGENZIA FEDERAL AMBIENTALE
Una manera di addulcirà a pillola amara di e novi restrizioni di emissioni di l'EPA afectanu micca solu i vitture, ma ancu i veiculi cummirciali è pisanti è si applicanu à i veiculi novi chì partenu da 2027. Queste sò regule chì pruibiscenu u scopu di fà u 67% di i vitture di passageri venduti in u 2027. I Stati Uniti seranu neutrali in carbonu da u 2032, mentre chì avà anu una parte di 5,6%.
U pacchettu impone una riduzione di emissioni di 13% per i cinque anni chì hè in vigore. L'intenzione micca dichjarata hè di rende a produzzione di vechji motori diesel è benzina antieconomica esigendu chì i fabricatori installanu filtri assai caru.
L'IRA DI BIDEN appacirà l'IRA AUTO di i Stati Uniti?
I novi prestiti à tassi suvvenzionati, chì facenu parte di l'IRA fortemente desideratu da Biden, sò destinati micca solu à e vitture elettriche, ma ancu à ibridi plug-in è veiculi di celle di combustibile, è riguardanu tutte e categurie di mezzi di trasportu è ancu di i veiculi. cumpunenti. Tutti quelli prughjetti di mudernizazione è di riurganizazione di fabbriche dismesse o dismesse sò da esse finanziati in modu preliminare : u scopu hè di cunservà l'impieghi è di salvaguardà è di aghjurnà i siti industriali attirandu ancu e marche straniere chì, precisamente, per via di a "Legge di riduzione di l'inflazione deve mette in opera". a so propria linea di produzzione in situ per ùn esse micca escluditu da i bonus.
Ma l'industria automobilistica di i Stati Uniti ùn pare micca calma in ogni modu. In verità, hè abbastanza arrabbiata cù Biden: l' Alliance for Automotive Innovation crede chì l'ugettivi presentati da l'EPA (l'agenzia per a prutezzione di l'ambiente) per u 2032 ùn sò "nè ragiunate nè raggiungibili".
QUELLA DUMANDE A CAR LOBBY
L'Alleanza ùn include micca solu l'industria di l'auto americana strettamente cunsiderata (vale à dì i marchi americani), ma include i principali pruduttori è fornitori di cumpunenti , cumpresi BMW, Bosch, Ford, GM, Honda, Hyundai, JLR, Kia, Magna, Mercedes, Nissan. , Toyota o Volkswagen. Ci sò numerosi stranieri in u gruppu, tutti in ogni casu cù catene di produzzione impurtanti in i Stati.
"L'obiettivu di u 50% in 2021 era ambiziosu, ma era ancu basatu annantu à scopi climatichi chjaramente definiti: hè statu stabilitu nantu à una basa di ipotesi è dati credibili", scrive u presidente di l'EPA John Bozzella , chjamendu e pruposte di l'EPA una "casa di carte". , dunque Washington deve stabilisce "règuli equilibrati, fattibili è duraturi" per ùn frenà u momentu di l'industria US versu l'elettrificazione.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/auto-usa-fa-ancora-il-pieno-di-aiuti-grazie-a-biden/ u Sun, 09 Jul 2023 05:45:16 +0000.