Ultimi Nutizie

Attualità mundiale per u populu corsu

Rivista Principià

Cina, Tesla è a fine di l’incentivi: a guerra di i prezzi hè prubabile di diventà una tempesta perfetta?

Cina, Tesla è a fine di l'incentivi: a guerra di i prezzi hè prubabile di diventà una tempesta perfetta?

In Cina, a guerra di i prezzi iniziata da Tesla è a fine di l'incentivi di u guvernu hè causatu una quantità enorme di invendutu. È i rivenditori (ma ancu i pruduttori) correnu per a cobertura

In Cina, i rivenditori ùn sanu più induve parcheghja e vitture in attesa di vende. Per u mutivu simplice chì l'utilizatori ùn li volenu micca in u mumentu. Hè per quessa ch'elli venenu à inventà ogni tipu d'incentivi è sconti per disposti di un pocu "magazzinu di magazzinu", chì in u casu di vitture ùn solu bisognu di assai spaziu, ma ancu di mantenimentu. U mutivu? A cumminazione di a fine di l'incentivi disposti finu à pochi mesi fà da u guvernu cinese per incuragisce l'acquistu di vitture elettriche è e pulitiche di prezzi sempre più aggressive di Tesla, chì dopu avè persu a sfida di produtividade in 2022 cù una marca lucale (BYD hà pruduttu 1.857.379 vitture mentre A casa di Elon Musk, per via di i numerosi stop'n'gos ancu per aghjurnà e linee di Shanghai, si ferma à 710.865 veiculi elettrici) hà pensatu à guadagnà a parte di u mercatu rivisendu i so listini di prezzi. Ancu à u costu di scatinà una guerra di prezzi chì ùn si sà chì effetti avarà nantu à u mercatu di l'auto in Cina.

CHE FACEN I DEALERS PER DISPOSE

È chì hè a cunsiquenza di tuttu questu? A fine di l'incentivi di u guvernu, cum'è s'aspittava, hà purtatu à un forte rallentamentu di a dumanda, dopu à anni di galopante, mentre chì e pulitiche di Tesla anu praticamente bluccatu l'acquistu di veiculi non-elettrici, chì per quessa fermanu invenduti è raccoglie polvera.

Sicondu i rapporti di i media lucali, in un tentativu di rimedià u prublema, i custruttori, i cummercianti è in certi casi ancu l'autorità lucali cumpensu a mancanza di incentivi statali preparendu campagni paralleli in quale sò offerti crediti fiscali, ma ancu polizze d'assicuranza à preferenziale. prezzi, scontri opzionali gratuiti è forti di prezzu chì in certi casi anu righjuntu l'equivalente di i nostri 14 mila euro.

A GUERRA DEI PREZZI SCAVA IN CINA

A guerra di i prezzi scatinata da Tesla hè stata viva cù l'entrata in l'arena di Byd, u fabricatore cinese numero 1 (è chì vole stà) chì hà annunziatu un scontu di 6 888 yuan (934 euro) nantu à u Song Plus. quasi i tagli da Faw chì, cum'è Byd, hà introduttu sconti avanti finu à u 31 di marzu. In questu casu, i vitture è i furgoni di e marche Hongqi, Jiefang è Bestune è e joint ventures cù Volkswagen è Toyota sò affettati è i sconti ponu ghjunghje sin'à 37.000 yuan (4.950 euro). Tagli simili ancu per Chery, chì ghjunghjenu à 31.000 yuan (pocu più di 4.100 euro) nantu à a gamma di a marca omonima è e marche Exeed, Jetour è Chery New Energy.

Chì succede à u mercatu di l'auto cinese ?

Ma l'analisti sò preoccupati di u rallentamentu di a dumanda, chì era in l'aria, ma micca à questu livellu, teme chì e cunsequenze vanu al di là di a difficultà di gestisce alti livelli di inventariu è puderia influenzà forte un mercatu di l'auto è una industria chì finu à avà sò stati. "dopata" da incentivi statali.

Per esempiu, quasi 2,17 milioni di vitture di passageru sò state vendute attraversu i canali di vendita in dicembre di u 2022, un aumentu di 3% da un annu prima, secondu l'Associazione Chine di Vettura di Passeggeri. Da ghjennaghju à dicembre, 20,54 milioni di vitture di passageru sò state vendute, un aumentu di 1,9% annantu à l'annu precedente.

A pulitica di riduzzione fiscale di l'acquistu di vittura hà cuntribuitu massivamente à a vendita di veiculi da u so lanciu in ghjugnu, l'associazione hà dettu. A pulitica hà dimezzatu l'impositu di compra per i vitture di passageru sottu à 300 000 yuan (circa 43 103 $) cù una capacità di u mutore di menu di 2 litri acquistatu trà u 1 di ghjugnu è u 31 di dicembre di u 2022. L'impositu, di solitu uguale à 10% di u prezzu di lista di un veiculu, hè stata ridutta à 5%. Ancu st'ultima intervenzione, dopu à un primu impulso, però, ùn hè più capaci di spinghje i Cinesi à andà in i showrooms. È avà ?


Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/cina-tesla-fine-incentivi-guerra-dei-prezzi/ u Sun, 19 Mar 2023 06:48:58 +0000.