Chi custruirà u Ponte Strettu di Messina
U decretu lege nant'à u ponte di Messina hè prontu. Tutti i ditaglii nantu à u prugettu di disposizioni
U Ministeru di i Trasporti hà messu a penna nantu à carta un prugettu di u decretu legge nantu à u ponte di Messina chì eri hè statu discutitu in a sessione tecnica à u pre-cunsigliu è chì ghjunghjerà oghje in u Cunsigliu di i Ministri.
"Hè in u segnu di cuntinuità cù rispettu à ciò chì era statu fattu finu à u 2012 è dopu interrottu da u guvernu Monti. Parlemu dunque di una struttura unica. Serà u ponte di sospensione straggiatu u più longu di u mondu : 3,2 chilometri. Si spera chì u travagliu principia da u 2024 ", spiega una nota di u ministeru.
U prugettu – sottolinea MIT – serà aghjurnatu: partemu da quellu definitivu chì serà aghjurnatu cù e specificazioni tecniche di e novi regulazioni soprattuttu in materia ambientale è di sicurità. L'operazione hè stata realizata in un dialogu constante cù a Cummissione Europea chì hà manifestatu immediatamente un grande interessu in l'iniziativa. Studi approfonditi sò in corso per risolve l'ultimi prublemi tecnichi è prucede cù a massima rapidità: per quessa, u testu definitivu serà liberatu ufficialmente solu dopu l'appruvazioni di u Cunsigliu di i Ministri.
Hè in u segnu di cuntinuità cù u rispettu di ciò chì era statu fattu sin’à u 2012 è dopu interrottu da u guvernu Monti. Parlemu dunque di una struttura unica. Serà u ponte di sospensione straggiatu u più longu di u mondu : 3,2 chilometri. Hè spertu chì u travagliu principia da 2024, leghje a nota da MIT.
In u decretu, u dicastariu di Porta Pia intende di riattivà a cumpagnia di u Strettu di Messina chì implica e regioni di Calabria è Sicilia, Anas è Rfi. Tuttu cù un cuntrollu di Mef è Mit chì seranu l'azzioni di maiuranza almenu 51%.
U prughjettu serà aghjurnatu: partendu da quellu definitivu chì serà aghjurnatu cù e specificazioni tecniche di i novi regulamenti in particulare in materia ambientale è di sicurità. L'operazione hè stata realizata in un dialogu constante cù a Cummissione Europea chì hà manifestatu immediatamente un grande interessu in l'iniziativa.
In sette articuli, u prugettu di decretu riparte da u travagliu annullatu da u guvernu Monti in u 2012. È u cuntrattu di u Ponte di Messina, digià attribuitu à u cunsorziu Eurolink guidatu da Impregilo (oghje Webuild) cum'è contracor generale è à Parsons Transportation (« cunsultore di gestione di prughjetti ». »), hè stata liberata.
A cumpagnia Strettu di Messina, tandu messu in liquidazione, hè avà rimessa in pista cum'è cuncessionaria pigghiannu l'apparenza di una sucetà interna cuntrullata da u Ministeru di l'Ecunumia.
U Spa averà un Cunsigliu di Amministrazione custituitu da cinque membri, dui di quale sò designati da u MEF in accordu cù u MIT per esse l'uffiziu di presidente è CEO. L'altri trè membri seranu designati da a regione Calabria, a regione Sicilia è da Anas è Rfi (un membru unicu per e duie cumpagnie di u gruppu FS).
U direttore generale serà espressamente esclusu da l'applicazione di u tettu di 240 mila euro di remunerazione per i dirigenti publichi.
Restemu – hà sottolineatu Il Sole 24 Ore – nant'à u prugettu unicu span di 12 anni fà, cù un rapportu di u designer chì certifica a so conformità à u prugettu preliminariu. U rapportu duverà ancu indicà tutta una serie di misure per adattà è aghjurnà u travagliu in termini di sicurezza, norme tecniche è evoluzione tecnologica. U decretu prevede ancu un mecanismu d'aghjurnamentu di u prezzu, cumparatu cù u costu di 8,5 miliardi cristallizatu da u prugettu 2011. Hè faciule d'imagine chì questu serà un impegnu destinatu à aumentà.
Cipess deciderà nantu à u prugettu aghjurnatu finali, per votu di a maiurità. È l'appruvazioni rimpiazzarà ogni altra autorizazione, appruvazioni o opinioni. U prughjettu esecutivu serà invece appruvatu da u cunsigliu di a Società di u Strettu. Per sbloccare ogni attaccu ci sarà ancu a carta di u cummissariu straordinariu.
U TESTU COMPLETU DI U DECRETU LEGGE DI U PONTE MESSINA
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/chi-costruira-il-ponte-sullo-stretto-di-messina/ u Thu, 16 Mar 2023 07:41:27 +0000.