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Pileup di cisterna di GNL bloccati fora di a costa di Spagna

Pileup di cisterna di GNL bloccati fora di a costa di Spagna

A Spagna hà dichjaratu una "situazione operativa eccezziunale" postu chì parechje decine di cisterna di GNL sò infilati in linea per i so terminali di rigasificazione, superendu significativamente i slot dispunibili, secondu OilPrice.com .

    A pianta di gas naturale liquefattu di Span in Mugardos in u portu di Ferrol

    Sta settimana, Spagna hà fattu solu sei slots di scaricamentu dispunibuli Reuters hà dettu , citendu fonti senza nome, ma ci sò più di 35 trasportatori di GNL in rallentamentu fora di a so costa. U paese hà sei terminali di importazione è rigasificazione di GNL è hè u più grande importatore di GNL in l'UE.

    Congestione in i terminali LNG di Spagna

    U pileup di cisterna mette in risaltu u prublema di l'Europa cù a capacità d'importazione di GNL chì hà incitatu a Germania à fà un accordu urgente per a custruzzione di duie strutture flottanti per pudè riceve direttamente GNL.

    A regione hà avutu à truvà forniture alternative, cumpresu LNG, ma l'arrivu di carichi multipli di u carburante superchilled hà espostu a mancanza di capacità di "rigasificazione" di l'Europa, postu chì e piante chì cunverte u carburante marittimu in gasu sò operanu à u limitu massimu.

    Se u backlog ùn hè micca sbulicatu prestu, quelli navi puderanu cumincià à circà porti alternativi fora di l'Europa per sbarcà a so carica.

    Intantu, ci hè più GNL chì fluttua fora di a costa europea , Reuters hà dettu, citendu più fonti, chì suggerenu chì a folla di cisterna di 35 forti fora di Spagna hè solu una parte di l'accumulazione attuale.

    "I livelli di almacenamentu flottante in u trasportu di GNL sò sempre alti livelli cù un pocu più di 2,5 milioni di tunnellate ligati in u almacenamentu flottante", u CEO di Flex LNG Management Oystein Kalleklev hà dettu à Reuters.

    Un analista di LNG di ICIS hà cunfirmatu à Reuters chì ci era assai trasportatori di GNL in rallentamentu fora di a costa spagnola è britannica è circundante u Mediterraniu. È mentre facenu cusì, u gasu chì portanu ùn pò micca esse usatu o messi in almacenamiento.

    Sicondu Alex Froley di ICIS, però, a capacità di rigassificazione insufficiente ùn hè micca l'unicu mutivu di u pile-up: i prezzi per e spedizioni più tardi di GNL in Europa sò circa $ 2 per mmBtu più altu di i prezzi attuali, chì pò avè motivatu alcuni cummircianti à mantene a so propria. carica nantu à l'acqua finu à a fini di nuvembre o principiu di dicembre.

    Intantu, l'esportazioni americane di LNG in Europa cuntinueghjanu à esse forte, malgradu l'interruzione di Freeport LNG. In settembre, i pruduttori di LNG di i Stati Uniti anu speditu 87 carichi di gas liquefattu à l'esteru, cù un totale di 6,25 milioni di tunnellate, Reuters hà dettu prima di u mese citendu i dati di seguimentu di i cisterna. Di questu, u 70 per centu andò in Europa, i dati dimustranu.

    Tyler Durden mer, 19/10/2022 – 04:15


    Questa hè una traduzzione automatica da l’inglese di un post publicatu nantu à ZeroHedge à l’URL https://www.zerohedge.com/markets/pileup-lng-tankers-stranded-spain-coast u Wed, 19 Oct 2022 08:15:00 +0000.