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Magneti Marelli lascia u cuntrattu di Stellantis, ciò chì cambierà per i travagliadori

Magneti Marelli lascia u cuntrattu di Stellantis, ciò chì cambierà per i travagliadori

Marelli hè coperta da u cuntrattu naziunale di metallurgia. Nutizie in vista nantu à aspetti contractuali cruciali cum'è l'ore di travagliu, u travagliu intelligente è u benessere corporativu. Tutti i dettagli

Ci hà pigliatu più di ottu mesi di negoziazione, ma à a fine simu ghjunti à u prugettu finale di l'accordu supplementu cù a dirigenza superiore di u Gruppu Marelli (luttendu cù taglii significativi di u persunale ) chì formalizeghja a transizione da u cuntrattu di travagliu specificu di u Stellantis. gruppu, appena rifirmatu, à u cuntrattu cullettivu naziunale Federmeccanica per i 3.000 travagliadori in Turinu.

QUÈ CHANGE ORA PÀ METALMECCANICI MARELLI

"U prucessu di armunizazione sia da a parte ecunomica sia di a regulazione era assai cumplessu", spieganu i sindacati "ancu perchè era necessariu un accordu chì guarantissi i travagliadori e cundizioni migliurate prisenti in a CCSL. Grâce au récent renouvellement contractuel de Stellantis, nous avons pu étendre à Marelli une augmentation salariale sur le minimum à l'avance et avec une valeur économique supérieure à celle actuellement en vigueur Federmeccanica ».

L'accordu hà tandu indirizzatu è hà datu risposte chì Fim Cisl ritene "pusitive" nant'à parechji aspetti di natura regulatorie : welfare, assistenza supplementaria, suciali, smart working, etc. "Inoltre – hà dichjaratu u Sicritariu Naziunale Ferdinando Uliano – era impurtante di sparte inseme è di truvà un accordu nantu à i prublemi chì caratterizzavanu e divisioni in i cuntratti Fiat. In particulare, tutti i prublemi riguardanti i turni di travagliu, l'ore 120 di l'ora di ubligatoriu, a ricuperazione di a produzzione, a prucedura di rinfrescante, l'applicabilità di e regule contractuali, u rolu di a RSU anu truvatu a so parte in una nova formulazione in a nova supplementaria di Marelli ".

Avà u risultatu di i voti RSA hè aspittatu. Per Fiom-Cgil, l'accordu ghjuntu "stabbilisce u ritornu di i travagliadori micca solu à u cuntrattu naziunale, ma ancu à i diritti, sancionendu u ritornu di a demucrazia in a fabbrica è di a negoziazione, per via di a ricunquista di a centralità di u rolu di a RSU è di i diritti. cù l'appruvazioni per referendum di u cuntenutu di l'integrazione ".

D’altronde, l’accordu, chì incorpore e cundizioni salariali migliurate stabilite da u cuntrattu precedente, stipulatu di pocu tempu cù CNHI, Ferrari, Iveco è Stellantis, satisface i sindicati, prutegge u putere di compra di i travagliadori cù i cuntratti è u novu bonus di prestazione. Da Fismic Confsal sottolineanu cumu "u putere d'acquistu di i travagliadori di Marelli serà tutelatu da i cuntratti stipulati è da a nova prima di prestazione definita".

ORA DI TRAVAIL

Venendu à i meriti di i punti salienti di l'accordu, in quantu à l'ore di travagliu, scrivenu i sindicati, "varii punti sò stati migliurati in quantu à a regulazione in vigore è à e pruposte iniziali di l'impresa: hè statu specificatu chì a stampa unica hè un metudu. prestazione flessibile di u serviziu per i cosiddetti prufessiunali, mentre chì l'altri impiegati puderanu aduprà i permessi di ricuperazione; a pussibilità di rinunzià u riposu settimanale per i cambiamenti di turnu hè stata eliminata; certi limiti sò stati posti nantu à a realizazione di cullezzione è l'indemnità relative hè stata aumentata à 27,5 euro quandu u listessu hè realizatu u sabbatu; si face chjaramente chì, in casu di ricursu à l'ammortizzatori suciali, si farà un tentativu di priservà l'accruals è, prima di ricurdà à l'overtime o à novi turni, si farà un tentativu di saturazione cumpleta di a forza di travagliu ; si deve esse nutatu chì u posponimentu di a pausa di pranzu di meza ora à a fine di u turnu serà praticable cù l'accordu sindicale; a prucedura per dumandà PAR hè fatta più simplice è più trasparente, purtendu l'avvisu in a dumanda à 8 ghjorni è stabilisce l'obbligazione di u capu di risponde in 2 ghjorni di travagliu ".

"I supplementi sò stati simplificati è ritoccati per u megliu – spieganu i sindicati -. Avemu aumentatu l'indennità supplementari per i turni di sabbatu o di dumenica, purtendu à 30 euri per i turni da 6 ore à 22 ore u sabbatu è à 50 euri per i turni da 22 ore u sabbatu à 6 ore di sera u luni ; a listessa indennità per i turni di sabbatu è di dumenica serà pagata per l'ore di travagliu veramente travagliatu in u casu di menu di 8 ore di travagliu ; si dice chì e vacanze deve esse dispostu di solitu in l'annu è chì, in casu di mancata utilizzazione di i stessi in l'ulteriore periodu di 18 mesi dopu à l'annu in cui si accumulanu, i vacanze seranu pianificati da a cumpagnia. in u periodu di sei mesi dopu".

U travagliu intelligente

"In u travagliu intelligente – cummentanu sempre i rapprisentanti di i travagliadori – di fronte à l'intenzione di a cumpagnia annunziata di aumentà concretamente a presenza in l'uffiziu, hè stata mantenuta a formulazione attuale chì prevede un minimu di 20% di prisenza in l'uffiziu ma hè hè statu aghjustatu chì una prisenza maiò deve esse motivata da ragioni tecnicu-urganisazione è esse u sughjettu di discussioni cù i delegati sindacali à a dumanda di i travagliadori ; infine, una volta di 200 euro sò ricunnisciuti à i travagliadori in smart working in forma di un benefiziu flessibile ".

BENESSERE CORPORATE

"I trattamenti più favurevuli nantu à u benessere corporativu sò manteni – spieganu i sindicati chì anu participatu à a negoziazione -. In generale, a cuntribuzione à Cometa cuntinueghja à esse 2,2% di u salariu di basa per a parte di u patronu cù un minimu di 1,7% per a parte di u travagliu; per tutti i sottu 35, una cuntribuzione pari à 2,5% di u salariu di base serà ricunnisciuta per a parte di u patronu cù un minimu di 2% per a parte di u travagliadore; infine, per i cosiddetti prufessiunali, si mantene a cuntribuzione pari à 2,5 % di u salariu utile à l'indennità di cessione per a parte di u patronu, cù un minimu di 2 % per a parte di u travagliadore. In quantu à l'assistenza supplementaria, Marelli passerà da Fasif à Metasalute, u Fondu di Salute di i Metalli, da u 1u ghjennaghju 2024 ".

Infine, cuncludi a nota da i sindacati, "a pussibilità di trasfurmà e quote di bonus di l'impresa in benefici flessibili cù una cuntribuzione addiziale di 10% pagata da a cumpagnia hè mantenuta è i 200 euro annuali scorriranu in u stessu cuntu di benessere di a cumpagnia in a forma. di beni è servizii furniti da u CCNL. L'accordu serà vutatu prima da a RSA u 10 è l'11 di maghju è dopu dopu à l'assemblee da tutti i travagliadori in a cunsultazione di u 29 è u 30 di maghju, s'ellu hè appruvatu entrerà definitivamente in vigore da u 1 di ghjugnu. A parte nantu à l'armunizazione di a transizione da CCSL à CCNL per a so natura averà tutti l'effetti subitu, mentre chì u cuntrattu supplementu serà in vigore finu à a fine di u 2025, cù una clausula di iperattività finu à u prossimu rinnovu ".


Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/economia/magneti-marelli-esce-dal-contratto-stellantis-cosa-cambiera-per-i-lavoratori/ u Fri, 05 May 2023 08:13:09 +0000.