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VinFast, eccu cumu si stancherà u Vietman cù i SUV elettrici

VinFast, eccu cumu si stancherà u Vietman cù i SUV elettrici

U fabricatore d'auto vietnamita VinFast hà furnitu i primi mudelli di i so veiculi sportivi elettrici in casa. Ma l'Occidenti hè in u visu di sta ghjovana realità. Eccu cumu è perchè.

Fundatu in 2017 da a vulintà di u cunglomeratu ucrainu Vingroup , u più grande chì opera in Vietnam, VinFast hè una cumpagnia di vittura ghjovana ma audacia chì pare avè tutte e credenziali per fà cunnosce in i quattru cantoni di u globu, soprattuttu in l'Occidenti. È hà intenzione di fà cusì, dopu avè custruitu i so primi SUV elettrici in cullaburazione cù Pininfarina è hà investitu parechji miliardi per pruduce vitture direttamente in i Stati Uniti . Una mossa chì certi avianu ghjudicatu risicatu ma chì, dopu à e restrizioni stabilite da a Casa Bianca (solu i marchi chì pruducianu in terra US puderanu accede à l'incentivi ecologichi), puderia esse strategicu. Ma andemu in ordine. (Leghjite puru: SsangYong torna in Corea. À a rota di u cunglomeratu KG chì finanzierà a transizione à l'electricità )

I MOVIMENTI DI I VIETNAMISTI PER TERRU IN USA

À a mità di l'estiu, a filiale Vingroup di u miliardariu vietnamita Pham Nhat Vuong hà annunziatu ch'ellu avia affidatu à Credit Suisse è Citigroup l'urganizazione di l'emissione di titoli di debitu offshore per 2 miliardi di dollari ognunu, per un totale di 4 miliardi, per esse investitu. per l'apertura di una gigafactory US. Facendu un passu in daretu, dapoi parechji mesi si parlava di una quotazione di Vingroup in a borsa americana, una operazione chì duveria esse realizata in l'ultimi mesi, strategicamente posposta à u 2023 per via di l'estrema volatilità di l'ultimu periodu (l'ultimi mesi). crisa pandemica prima, a guerra avà …).

VinFast, chì da a so fundazione hà criatu solu un mudellu, cù un mutore di combustione interna, è poi si cuncentra interamente nantu à a propulsione elettrica, hà l'intenzione di ùn stà micca in e fruntiere vietnamita. Propiu quist'annu, trà i stands di u Mobile World Congress 2022, a grande fiera di Barcelona dedicata à a telefonia, si spiccavanu i SUV elettrici VF 8 è VF 9, fatti in cullaburazione cù Pininfarina . Stage è partenariatu suggerenu l'impurtanza cruciale di i nostri mercati per questa nova marca, attualmente scunnisciuta à a maiò parte. U SUV elettricu più chjucu averà duie opzioni di batterie per l'Europa (82 kWh o 87,7 kWh) mentre chì u VF 9 averà batterie da 92 kWh o 123 kWh, l'ultimu unu di i più grandi pacchetti mai vistu in vitture elettriche.

I NUMERI DI VINFAST

U Mobile World Congress 2022 hè statu tenutu à principiu di marzu, ma in pochi mesi a Casa vietnamita passò da e parolle à l'azzione. In fattu, in a prima mità di settembre, hà cuminciatu à furnisce u so primu batch di 100 veiculi à i clienti lucali, mentre chì l'utilizatori di i Stati Uniti anu da aspittà solu uni pochi di mesi più: a casa hà prumessu di cumpiendu i primi ordini da questu dicembre. . È in un periodu in u quale e catene di produzzione di e grande case prucedenu in fitu è ​​parte, grazia à l'assenza di chips, parechji chjusi per Covid chì anu cuntinuatu à cuncernà l'Asia è u costu altu di a materia prima, u fattu chì VinFast riesce. per esse puntuale ùn era micca pigliatu per scontru.

Intantu, VinFast in l'ultimi ghjorni hà tornatu à mustrà in Auropa, in i padiglioni di l'Internationale FunkAusstellung (IFA) in Berlinu. Un'altra fiera cuncentrata nantu à a tecnulugia, piuttostu chè vitture. Hè stata l'uppurtunità di annunzià a so strategia cummerciale in Auropa, chì prevede una reta iniziale di 50 concessionarii à a fine di u 2023, di cui 25 in Germania, 20 in Francia è 5 in Olanda.

A cumpagnia hà registratu guasi 65 000 prenotazioni in u mondu è aspetta di vende 750 000 veiculi elettrichi annu per 2026, partendu, infatti, da quelli dui SUV completamente elettrici, u VF8 è u VF9 chì sò apparsu trà smartphones, tablette è laptops. patroni di e fiere spagnola è tedesca dedicate à i dispusitivi hi-tech. Dopu tuttu, u CES in Las Vegas insegna chì a relazione trà l'automobile è a tecnulugia hè diventata sempre più stretta, tantu chì i più famosi spettaculi di l'automobile sò ombreggiati.

"U primu batch di 5,000 unità di u VF8 serà destinatu à i mercati americani è nordamericani. A pruduzzione di massa accuminciarà a settimana prossima ", Le Thi Thu Thuy , chì hè statu CEO globale di VinFast da a fine di u 2021, hà dettu à Reuters dopu a dimissioni brusca di u CEO di Opel Michael Lohscheller , chì hè statu in cima di a marca per solu trè. mesi.

À u mumentu, u focu di u pianu di l'affari hè a pianta in a pruvincia di Haiphong, in u nordu vietnamita. Ma sbarcà in i Stati Uniti hè solu questione di tempu. In fatti, sicondu l'ultime dichjarazioni publicate nantu à a materia, u statu sceltu per a gigafactory deve esse North Carolina : quì i vietnamiti anu intenzione di stallà una pianta cù una capacità iniziale prevista di 150 000 EV annu.

Operazione celebrata da u presidente di i Stati Uniti, Joe Biden , chì durante u so mandatu vole rinfurzà l'industria "verde" di u paese, chì implica capitali straneri. VinFast, in più, prumetti qualcosa cum'è sette mila impieghi. In u fronte cummerciale, in ogni modu, u VF8 è VF9 farà u so modu à traversu a cumpetizione furnisce a formula di leasing di batterie per riduce u prezzu di compra. In i Stati Uniti, i listi cumincianu à 42,200 è 57,500 dollari rispettivamente.

VINFAST pò accede à l'incentive

Ma, sopratuttu, a decisione di apre una pianta in terra americana face a marca vietnamita unu di quelli chì a Casa Bianca cunsidereghja amici . In fatti, a so strategia di u mercatu si basa perfettamente cù a nova Legge di Riduzzione di l' Inflazione , u pacchettu d'aiuti sustanziali in sustegnu à l'ecunumia americana chì cuntene, trà e pieghe, regule prutezionistiche desiderate da u presidente Biden stessu per favurizà e marche chì anu una catena di supply chain di pruduzzione. ancu di batterie di vittura EV, puramente o principalmente US. Questi limiti creanu assai prublemi per i fabricatori coreani è giapponesi, chì puderanu esse facilmente superati da un forasteru cum'è VinFast.

U COLOSSU ASIATU DI L'AUTOMOTIVE RUN FOR THE SHELTERS

Sicondu i rapporti di l'agenza di notizie Yonhap , a Corea di u Sud Hyundai Motor Co hà digià decisu di avanzà a data di custruzzione di un veìculu elettricu è una pianta di batterie in i Stati Uniti da questu annu.

Hyundai Motor hà dettu in maghju chì hà da cumincià à custruisce a so nova pianta in Georgia à principiu di u 2023 è a produzzione cummerciale principia in a prima mità di u 2025 cù una capacità annuale di 300 000 unità. Avà, cù l'intervenzione di u pacchettu anti-inflazione chì introduce limiti territuriali per l'usu di l'incentivi per cumprà vitture EV, u Sudcoreanu avissi statu cunvintu di avanzà a data di custruzzione.

À u listessu tempu, i giapponesi di Honda Motor si movenu ancu cù i Sudcoreani di LG Energy Solution Ltd chì anu dichjaratu ch'elli anu da travaglià fiancu à fiancu à una nova pianta di batterie di lithium-ion per i veiculi elettrici in i Stati Uniti. Prima di custruisce a pianta, e duie cumpagnie sò previste di furmà una joint venture.

A custruzzione hè prevista per principià à u principiu di u 2023 è a pruduzzione in massa à a fine di u 2025. L'investimentu per a joint venture giapponese-coreana serà di $ 4,4 miliardi, una cifra simile à quella messa nantu à u pianu da Panasonic per custruisce a pianta chì hà da esse. fà batterie per Tesla . L'obiettivu di Honda è LG hè di apre una gigafactory cù una capacità di produzzione annuale di circa 40 GWh, cù batterie furnite esclusivamente à e piante Honda in l'America di u Nordu per alimentà i mudelli EV di Honda è Acura.

U locu di a pianta ùn hè ancu statu definitu, ma u ghjurnale cummerciale Nikkei hà dettu chì e duie cumpagnie evaluanu l'Ohio, induve si trova a pianta principale di Honda. Timings chì permettenu à a startup vietnamita di cumpete in termini uguali cù i giganti asiatichi chì avianu avutu prima fette enormi di u mercatu di l'auto di i Stati Uniti.

Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/vinfast-ecco-come-il-vietman-sgommera-con-i-suv-elettrici/ u Mon, 12 Sep 2022 11:45:45 +0000.