Più di u 20% di l’impurtazioni russe di GNL di l’UE sò rivendute à l’esteru

Par Tsvetana Paraskova di OilPrice.com ,

Circa u 21% di i volumi di GNL di Russia destinati à l'Unione Europea sò trasbordi, chì ùn sò micca inclusi in i figuri ufficiali di l'importazione è cusì ignorati da i decisori di l'UE, l'Istitutu per l'Ecunumia di l'Energia è l'Analisi Finanziaria (IEEFA) hà dettu in una analisi u marcuri.

In l'ultimu annu è mezu, l'UE hà stimulatu l'impurtazioni di LNG russu, postu chì u bloccu compra avà significativamente più GNL russu ch'è prima di l'invasione di l'Ucraina.

A cuntrariu di u petroliu russu, u gasu russu ùn hè micca pruibitu o sottu sanzioni in Europa. Ma mentri l'approvvigionamentu di gasodu da a Russia hà rallentatu à un filu, l'Europa hà aumentatu l'impurtazioni di GNL, cumpresu LNG da Russia .

L'UE, però, hà u scopu di esse indipendente da l'impurtazioni di carburanti fossili russi per 2027, cum'è previstu in u pianu REPowerEU.

U Cummissariu di l'Energia di l'UE, Kadri Simson, hà dettu in settembre chì l'Unione Europea duverebbe eliminà gradualmente l'impurtazioni di GNL da Russia.

I dati analizati da IEEFA mostranu chì di tuttu u GNL Russu chì hè statu ricevutu da u Belgio è a Francia trà ghjennaghju è settembre 2023, quant'è 37% hè statu trasbordatu, di quale a maiuranza si n'andò à i mercati non-UE.

"I carichi trasbordati chì arrivanu à i terminali di LNG in Europa sò spessu micca inclusi in i figuri ufficiali di l'importazione è cusì ignorati da i decisori pulitichi", hà scrittu Ana Maria Jaller-Makarewicz, l'analista principale di l'energia per a squadra europea di l'IEEFA, in l'analisi.

Spagna, Belgio è Francia sò i più grandi importatori di LNG russu, ma una parte di e carichi hè trasbordata da i rompighiacci à i navi di GNL è più tardi spedite in altri mercati, cumpresu in Asia.

Per esempiu, l'analisi di l'IEEFA hà dimustratu chì in i primi nove mesi di u 2023, u voluminu di LNG da a facilità d'esportazione di Yamal LNG in Russia chì hè ghjunta à a terminal belga di Zeebrugge era quasi u doppiu di u voluminu di impurtazioni Yamal LNG à u terminal. Hè perchè Zeebrugge permette sempre u trasbordu di Yamal LNG, à u cuntrariu di l'Olanda, chì hà cessatu di offre servizii di trasbordu per u LNG russu, è u Regnu Unitu, chì hà pruibitu l'impurtazioni russe di carburante in tuttu, nota IEEFA.

U Belgio cerca modi per affruntà u prublema di trasbordu senza mette in periculu a sicurezza di l'offerta europea, un portavoce di u ministeru di l'energia belga hà dettu à u Financial Times .