Perchè Stellantis, Ford è General Motors temenu veramente a greva di i travagliadori in i Stati Uniti
Una volta scaduti i cuntratti di quattru anni di i travagliadori, a mubilizazione di u sindicatu principale principia subitu. A greva rischia di portà u mondu di l'automobile di i Stati Uniti à un fermu in un momentu quandu hè seguita da a Cina.
Tempu supplementu in u partitu trà UAW, u principale sindicatu americanu di collari blu è i Big Three, è i Big Three di a capitale di l'automobile di i Stati Uniti, à dì Ford, General Motors è Stellantis. Un accordu ùn hè statu trovu a mezanotte eri, u termini per un rinnuvamentu « à tempu » di u cuntrattu di i metallari è cusì i negoziati ( ne avemu parlatu quì ) cede subitu à a prova musculare prumessa da l'effervescente Shawn Fain , presidente di i travagliadori uniti di l'auto.
L'ANNUNCIO UAW
Questa hè a magra dichjarazione chì hà suscitatu a polvera: "Famiglia è alliati di l'UAW – leghjemu – Uni pochi minuti fà, millaie di membri di l'UAW di Ford, GM è Stellantis sò andati in carrughju, marcà l'iniziu di a greva. I membri di l'UAW in l'Assemblea di GM Wentzville sò in greva. I membri di l'UAW in u cumplessu di l'assemblea di Stellantis à Toledo sò in greva. I membri di l'UAW in a pianta di assemblea Ford Michigan – Assemblea finale è pittura, sò in greva. Sta lotta hè u mumentu definitu di a nostra generazione. Micca solu per i Big Three, ma per tutta a classe di travagliu. Lutteremu per noi stessi. Lutteremu per e nostre famiglie. Lutteremu per e nostre cumunità ".
A GREVA NON BLOCCA I CARS US (PER ORA)
Malgradu ciò chì i media americani temevanu, a greva ùn hà micca bluccatu Detroit, a capitale di l'auto di i Stati Uniti, ma i pianti situati in Missouri, Michigan è Ohio. Sicondu alcuni osservatori, l'scelta di cuncentrazione di e prime agitazioni in fabbriche collaterali di u Midwest industriale seria ligata à u desideriu di l'UAW di ùn brusgià tutti i ponti cù Ford, General Motors è Stellantis, per permette u ponte. custruttori per arrivà à un accordu trà e parti.
À u cuntrariu, altri cummentatori sustenenu chì u bloccu simplice di quelli trè siti di pruduzzione avarà ripercussioni nantu à tutti l'altri chì sò sempre in attività, chì à pocu à pocu duveranu piantà u travagliu nantu à e catene di assemblea in un effettu domino d'impurtanza primaria per i marchi di vitture implicati. Un modu per mubilizà più di i 12,700 membri di l'UAW.
A DOMANDA INADMISSIBILE DI L'UNIONE
Ùn hè micca surprisante chì e dumande di l'UAW sò state rifiutate da i Big Three, postu chì includenu, per esempiu, un aumentu di u 46% di i salarii in quattru anni cù un aumentu di u 20% dopu a firma di u rinnuvamentu cù a risturazione di l'aumentu salariale. di a vita (è nantu à questu puntu ùn pare micca chì Fain hà intenzione di retrocede, cunziddi l'inflazione chì tocca à l'USA).
È, di novu, a trasfurmazioni di tutti i cuntratti di durata fissa in quelli permanenti; un novu schema di pensione cù prestazioni predeterminate per tutti i travagliadori; a reintroduzione di prestazioni mediche per i pensionati; garanzie nantu à u dirittu di greva per a chjusura di e piante è a creazione di una settimana di travagliu di 32 ore.
E dumande, quelle chì l'UAW hà mandatu à Ford, General Motors è Stellantis, definite cum'è "risicatu" da parechji sindacalisti di longu tempu. Ancu più in un periodu in quale e marche investenu assai in R&D per u passu cruciale di a transizione ecologica.
FORD CERCA ACCORDI
Ford hà dettu chì era "pienamente impegnatu à ghjunghje à un accordu chì premia l'impiegati è prutegge a capacità di a cumpagnia" di investisce per u futuru. In fatti, a Casa di l'Ovale Blu ci ricorda ancu chì simu in u mità di a trasfurmazioni di l'industria di l'automobile versu l'elettricu, per quessa chì a maiò parte di l'investimenti sò assorbiti da quellu capitulu. Ford hà chjamatu l'offerta fatta à l'unione "storicamente generosa, cù aumenti di paga significativu" è altri benefici.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/perche-stellantis-ford-e-general-motors-temono-davvero-lo-sciopero-degli-operai/ u Fri, 15 Sep 2023 08:29:31 +0000.