Perchè a crisa di chip colpisce di novu u settore di l’auto
A guerra in Ucraina hà tornatu à mette in crisa a catena di furnimentu di chip, spaventendu i fabricatori di vitture. L'impattu affetterà principalmente i Stati Uniti, ma l'Unione Europea ùn hè micca sicura. Eccu fatti, risichi è scenarii
A mancanza di chip spaventa l'industria di l'automobile. In l'ultimi mesi, a crisa di chip pareva avè alluntanatu a so presa, dopu à u spike dopu à u scoppiu di cunflittu in Ucraina. Tuttavia, a stessa guerra oghje risicate à aggravà a situazione di novu. In fatti, l'inviu di novi aiuti puderia rende i cumpunenti più scarsi è più caru. U primu à esse culpitu da a nova crisa di chip è semiconductor seria i Stati Uniti, ma l'Unione Europea ùn saria certamente micca immune. Hè una nova tile per i vitture nantu à a strada, dopu à u scontru suscitatu da u Regolamentu UE?
U CHIP CRISIS BOOMS NEW ON CARS
A penuria di chip hè torna una volta annantu à l'automobilisti europei è americani dopu a recente appruvazioni di novi aiuti militari à l'Ucraina. L'Unione Europea, chì hà attribuitu dui miliardi d'euros per a compra è a consegna di munizioni. Ancu s'ellu ùn cuntene micca chips, l'intensificazione di u sforzu di guerra puderia purtà à a custruzzione di novi machini.
L'aumentu di a dumanda hè una cattiva nutizia per l'automobili. Infatti, i cumpunenti sò prisenti in i sistemi elettronichi di tutti i veiculi, in quantità diverse. U numeru cresce cù ogni tecnulugia innovadora. In media, una macchina di mutore di combustione interna cuntene parechji centu, ma in EV u numeru aumenta significativamente.
U PRIMU US
In America u prublema hè digià pigliatu dimensioni preoccupante. A goccia chì hà rottu u cammellu hè l'appruvazioni di l'amministrazione Biden di un novu pacchettu d'aiutu militare sustanziale per l'Ucraina. L'imprese chì pruducenu l'armi aspettanu solu u permessu di u guvernu federale per dà u lume verde à a custruzzione. U novu sustegnu militare di i Stati Uniti hè stimatu à 400 milioni di dollari, chì andaranu principalmente à munizioni è missili.
L'intensificazione di l'aiuti rischia di avè ripercussioni impurtanti nantu à diversi settori, chì cumpetenu cù a difesa di i microchips. In pole position truvamu l'automobile, seguita da a machina è a custruzzione non residenziale.
Catene di fornitura chì avissiru affruntà cù materie prime sempre più scarse è caru , per via di a più grande cumpetizione di a difesa. Solu u cumerciu di u cumerciu pari chì pò sustene l'impattu.
"Unu di i grandi prublemi, avà chì pruvemu di aumentà a basa industriale militare, hè avè abbastanza elettronica. Per l'industrii induve a dumanda hè sempre forte, vedemu sempre prublemi di carenza di materiale, è questi prublemi piglianu più tempu per risolve ", disse Jason Miller, prufissore assuciatu di logistica in a scola di cummerciale di l'Università Statale di Michigan, intervistatu da Reuters .
FABBRICE À RISCHI
E fabbriche ùn sò micca immune da a crisa di chip è semiconductor, cum'è General Motors sapi bè. In fattu, a pianta americana situata in Silao, in Messico, hà riapertura dopu più di una settimana di pausa per a mancanza di semiconduttori.
"In l'ultimu annu, avemu vistu una migliione graduale in a nostra catena di supply, cumpresi i semiconduttori. I disrupzioni à cortu termine continuanu à accade ", u portavoce di GM Dan Flores hà scrittu in un email mandatu à Reuters.
Ci hè ancu preoccupazione di a dispunibilità di cimentu, un altru materiale chì puderia sperimentà u stress di a dumanda per l'intensificazione di l'aiutu europei è americani à l'Ucraina. S'ellu fussi scarsatu, l'infrastrutture strategiche è e fabbriche per a produzzione di semiconduttori è EV seranu in risicu.
"U cimentu hè probabilmente unu di i settori di fabricazione più resistenti à u mumentu. A dumanda ùn hà micca mostratu segni di rinfrescante ", hà dettu u prufessore di l'Università Statale di Michigan Miller.
L'ORIGINE DI A CRISI
U prublema di carenza di chip ùn hè micca faciule da risolve postu chì hà radiche profonde, chì si estendenu oltre a pandemia di Covid-19. In u core di a materia hè u prucessu di fabricazione di chip, chì hè caru è micca assai scalabile. E listesse materie prime chì i cumponenu venenu da uni pochi di spazii giugrafici, chì devendenu una spezia d'oligopoliu di minerali critichi. I costi elevati spinghjenu diversi fabricatori à preferisce chips low-cost, chì lascianu u locu à quelli di alta qualità in casu d'emergenza, cum'è pandemie è guerri. In più,
A diffusione di u virus hè stata a tempesta perfetta, chì hà causatu a crescita di a dumanda mentre paralizava a catena di supply globale. Inoltre, i pruduttori si trovanu micca preparati per affruntà a crescita di a dumanda, mancante di scorte sufficienti. À u listessu tempu, i costi di u germaniu è u siliciu sò aumentati.
Una situazione chì risicate di ritruvà in un futuru micca troppu luntanu.
(Articulu publicatu in Energia Oltre )
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/innovazione/carenza-chip-settore-auto-problemi/ u Sun, 02 Apr 2023 05:10:48 +0000.