Eccu cumu Toyota è BMW utilizanu u football per u greenwashing
Toyota è BMW, in particulare, spende grandi somme in publicità in l'avvenimenti sportivi per pulizziari l'imaghjini mentre cuntinueghjanu à investisce in carburanti fossili. Ciò chì dice u rapportu di u New Weather Institute
U football oculta l'interessi di l'automobilisti in i carburanti fossili. L'imprese di l'automobile spende cullettivamente $ 4,5 miliardi in publicità trasmessa in eventi sportivi, trè volte più di 5 anni fà. In ogni casu, assai di questu hè greenwashing , un strattu per pulizziari l'imaghjini capitalizendu a passione di i fanni mentre cuntinueghjanu à investisce in carburanti fossili. In fatti, i stessi fabricatori di vitture cuntinueghjanu à pruvà à cunvince l'Europa per ritardà a surtita da a scena di e vitture diesel è benzina. Hè ciò chì emerge da l'ultimu rapportu di u think tank di u New Weather Institute, intitulatu "Conduzzione periculosa: perchè u sport deve abbandunà u sponsorizazione di i principali contaminatori". Quale sò i principali avversari di l'azzione climatica ?
U ROLO DI TOYOTA E BMW
Toyota è BMW sò trà i "inquinatori maiò" chì utilizanu sport per u greenwashing, secondu u rapportu . In generale, i dui produttori di vitture anu stabilitu 120 partenariati è sponsorizazioni in 23 sporti diffirenti. A maiò parte di sti tratti di cummerciale si concentranu in a sustenibilità, ridutta à un termini senza significatu, piuttostu cà un principiu guida per l'azzione corporativa. U studiu, infatti, mette a cumpagnia giapponese in u primu locu per u lobbying contr'à l'azzione climatica decisiva è in u terzu postu trà e cumpagnie più impegnate à mantene u statu quo.
U fabricatore di l'automobile giapponese "hà in u mondu u più grande numeru di affari è sponsorizazioni attivi trà i produttori di l'automobile di u mondu, è ancu a più alta quota di mercatu (10,5%)", u rapportu leghje. Puderete scuntrà un cummerciale di Toyota mentre vede rugby, baseball, football americanu, football, basketball è più.
L'altra parte di a munita, però, mostra chì i Giapponesi si basanu sempre assai nantu à e vitture di benzina è diesel. Per u 2040, a cumpagnia pensa à vende 110 milioni di vitture endotermiche, chì, secondu l'estimi di u think tank, pruduceranu 7,4 miliardi di tunnellate di CO2. In u 2021, malgradu a situazione ecunomica mundiale difficiule, Toyota hà vindutu più di 10 milioni di vitture di combustione interna, chì sò stimati chì emettenu 700 milioni di tunnellate di diossidu di carbonu.
I CARS DI MOTORE INTERN sò una minaccia?
U rapportu sottolinea chì e vitture di combustione interna sò un periculu micca solu per u clima, ma ancu per l'atmosfera, a mortalità in e nostre strade è u stilu di vita. Infatti, l'OCDE predice chì a contaminazione diventerà a prima causa di morte prematura da quì à u 2050. E stime parlanu di 3,6 milioni di vittime annu. Inoltre, u think tank nota chì i sportivi è l'amatori seranu trà i primi à soffre l'effetti di e scelte fatte da i fabricatori di vitture. Un paradossu s'ellu pensemu chì parechji avvenimenti ponu accade grazia à i fondi di i "principali polluters", chì si cuncentranu nantu à a passione di i fanali è di l'atleti.
CHE U MONDU DI SPORT DEVIA FÀ
L'autori di u rapportu sustene chì u mondu di u sportu deve ricusà di riceve finanziamentu da i big polluters, cum'è accadutu cù e cumpagnie di scumesse sportive è u tabacco. A prumuzione di prudutti è stili di vita chì anu un impattu significativu annantu à l'ambiente rischia di frustrare i sforzi di decarbonizazione, sottolinea u think tank New Weather Institute. Invece, l'autori di u studiu suggerenu di circà à longu andà è di furmà partenarii cummerciale cù cumpagnie è urganisazioni chì travaglianu attivamente per custruisce un mondu induve u sport pò prosperà.
(Articulu publicatu in Energia Oltre )
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/toyota-bmw-sport-greenwashing/ u Sun, 28 May 2023 05:14:01 +0000.