L’esportazioni di carbone di Baltimore sò state bluccate dopu u colapsu di u ponte

Da Tsvetana Paraskova di OilPrice.com

L'esportazioni di carbone di u portu di Baltimore sò prubabilmente bluccate per settimane dopu à u colapsu di u Francis Scott Key Bridge marti, secondu una sucietà di cummerciale di carbone di Pennsylvania.

U ponte hà colapsatu à u principiu di u marti dopu chì una nave di carica hà persu u putere è sbattu in a custruzzione, chì s'hè crollata in pochi secondi è disturberà a navigazione vicinu à u portu di Baltimore, chì hè unu di i più grandi terminali d'esportazione di carbone in America.

Baltimore hè u sicondu portu più grande d'esportazione di carbone di a nazione dopu à Norfolk, Virginia , secondu e dati di l'Amministrazione di l'Informazione Energetica di i Stati Uniti (EIA). In u 2022, circa un quintu di l'esportazioni di carbone di i Stati Uniti sò partiti da Baltimore.

U portu di Baltimore hè ancu unu di i 20 porti più grande in i Stati Uniti è tratta sia u carbone è i prudutti di petroliu.

Dopu à u colapsu di u ponte, finu à 2,5 milioni di tunnellate di esportazioni di carbone da Baltimore puderanu esse bluccati finu à sei settimane, Ernie Thrasher, CEO di a cumpagnia di cummerciale di carbone di Pennsylvania Xcoal Energy & Resources, hà dettu à Bloomberg .

"Viterete qualchì diversione à altri porti, ma l'altri porti sò abbastanza occupati", aghjunse Thrasher.

"Ci hè un limitu nantu à quantu pudete deviate", disse l'esecutivu, chì a so ditta travaglia cù parechji fornitori di carbone.

In u mondu, l'esportazioni disrupted sò improbabile d'avè un impattu enormu nantu à i prezzi di u carbone, ma assai carichi di carbone da Baltimore sò tipicamente diretti à l'India, cusì l'impattu puderia esse sentitu longu a catena di supply, Thrasher hà dettu à Bloomberg.

In ogni casu, u colapsu di u ponte hà digià disturbatu i spedizioni di carbone è i tempi di consegna.

Per esempiu, a cumpagnia ferroviaria CSX, chì pussede u molo di carbone di Curtis Bay in Baltimore, hà dettu à Reuters marti chì i clienti di carbone esistenti duveranu aspittà "ritardi potenziali di spedizione".

U pruduttore di carbone CONSOL Energy hà dettu chì l'accessu di i navi in ​​u fora di u Terminal Marine CONSOL, situatu in u Portu di Baltimore, hè statu ritardatu. Da u marti matina, a cumpagnia ùn hà micca avutu una cronologia definitiva di quandu l'accessu di u bastimentu o l'operazioni normali riprenderanu.