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Leonardo hè prontu à oppone à a fermata di a Norvegia à l’elicotteri NH90 cù Airbus è Fokker

Leonardo hè prontu à oppone à a fermata di a Norvegia à l'elicotteri NH90 cù Airbus è Fokker

In a nota nantu à i risultati di a prima mità di u 2022, Leonardo ùn pudia manca di menzà l'annullamentu di u cuntrattu per l'acquistu di 14 elicotteri militari NH90 da a Norvegia.

Nh Industries (Leonardo, Airbus è Fokker) s'opponenu à a decisione di a Norvegia di rinvià l'elicotteri NH90 urdinati prima.

Hè ciò chì emerge da a nota nantu à i risultati di a prima mità di l'annu di Leonardo, publicata u 28 di lugliu da u gruppu guidatu da Alessandro Profumo.

Trà l'avvenimenti significativi chì sò accaduti dopu à a fine di l'annu finanziariu, Leonardo ammenta chì "in u ghjugnu 2022 l'Agenzia di u Ministeru di a Difesa Norvegese (NDMA) hà formalizatu una terminazione per a dumanda predeterminata sottu u cuntrattu – regulatu da a legislazione norvegese – per a fornitura di n. . 14 elicotteri NH90 stipulati in u 2001 cù NH Industries (NHI), una sucietà francese di Leonardo, Airbus Helicopters è Fokker Aerostructure, per presunti ritardi è non conformità di i prudutti ".

In fatti, a Norvegia ùn solu restituverà l'elicotteri NH90 ricevuti finu à avà, ma ancu dumandà u rimborsu di 5 miliardi di corone norvegesi, circa 0,5 miliardi d'euros, più interessi.

In seguitu à a decisione di difesa d'Oslo, u cunsorziu di cumpagnie avia dichjaratu chì era "estremamente dispiaciutu" per a decisione è chì a cunsidereghja "infundata da un puntu di vista legale".

Ma avà l'anzianu gruppu Finmeccanica face sapè chì "NHI hè attualmente à valutà l'azzioni più adattate per contru à sta dumanda".

Tutti i dettagli.

DA NORVEGIA STOP À U CONTRATTU CU NH INDUSTRIES (LEONARDO, AIRUBS FOKKER)

In u 2001, a Norvegia hà urdinatu 14 elicotteri NH90 per funzioni di guardia costiera è capacità di guerra anti-sottomarina. A consegna hè stata inizialmente prevista à a fine di u 2008, ma finu à avà u paese hà ricevutu solu 8 elicotteri in una cunfigurazione cumpletamente operativa.

Cum'è Leonardo indica ancu in a so nota "U cuntrattu hè statu sottumessu à estensioni è mudificazioni annantu à l'anni è a so cunclusione era prevista à a fine di u 2023".

In u ghjugnu, u Ministru di a Difesa Norvegese Bjørn Arild Gram hà annunziatu a decisione di finisce u cuntrattu di l'helicopteru NH90 di a Marina.

In particulare, "a dumanda di NDMA hè di rinvià u n. 13 elicotteri dighjà consegnati è accettati è dumandanu u rimborsu di e somme sborsate cumpresi l'interessi (avè ancu presentatu una dumanda di esecuzione, per a parte di garanzie ancora pendenti, contr'à anticipi contrattuali erogati) ", riferisce a nota di Leonardo.

A POSIZIONE DI A DEFENSA DI OSLO

Facemu un passu in daretu. In u ferraghju 2022, u Ministeru di a Difesa Norvegese hà dumandatu à l'armata, inseme cù l'Agenzia Norvegese di Materiali di Difesa è l'Istitutu Norvegese per a Ricerca di Difesa, per fà una revisione cumpleta di e capacità di l'elicotteri marittimi di Norvegia. A rivista hà cunclusu chì ancu cù investimenti finanziarii supplementari significativi, ùn saria micca pussibule di portà u rendiment è a dispunibilità di l'NH90 à un livellu chì risponde à i requisiti norvegesi.

U prugramma NH90

NHIndustries hè a più grande Joint Venture di elicotteri in a storia europea è hè rispunsevule per u disignu, a fabricazione è u supportu di l'NH90, u prugramma di l'elicotteri principali in Europa. NHIndustries hè cumpostu di Airbus Helicopters (62.5%), Leonardo (32%) è GKN Fokker (5.5%).

A CONTRIBUZIONE DI LEONARDU

Cum'è parte di l'NH90, Leonardo hè rispunsevule o cuntribuisce significativamente à u disignu, a produzzione è / o l'integrazione di una larga gamma di sistemi è cumpunenti di elicotteri critichi, a nota leghje. Questi includenu a seccione di coda di u fuselagiu, a trasmissione, l'idraulica, l'autopilotu, u sistema di missione di varianti navali, l'integrazione di powertrain è l'assemblea finale di e varianti TTH (terra) è NFH (navale) per diversi clienti in a pianta Venice Tessera.

A data, quasi 430 elicotteri sò stati spediti, di quali circa 100 in versione navali, à l'operatori in diversi paesi. L'elicotteri in serviziu anu accumulatu più di 265.000 ore di volu in missione, in ogni cundizione climatica, in terra è in mare.

E CONSEGUENZE DI A STOP NORVEGIANA

Ma a Norvegia hà dettu micca à l'NH90 per a so Marina. "Ùn importa quante ore travaglianu i nostri tecnichi è quante parti cumandemu, ùn renderà mai l'NH90 capace di risponde à i requisiti di e Forze Armate Norvegesi", u Ministru di a Difesa Bjoern Arild Gram hà dettu in una cunferenza di stampa in ghjugnu.

"Questu annullamentu hè un novu scontru per l'NH90 dopu à a retirazzione anticipata di u mudellu in l'armata australiana, annunziata in dicembre scorsu, in favore di u Black Hawk di l'American Sikorsky, cuntrullatu da Lockheed Martin", hà dettu Gianni Dragoni in u so blog Weak Powers. .

COSA FA U CONSORTIUM NHI

Tuttavia, ùn serà micca cusì faciule per Oslo di rinunzià da u cuntrattu cù Nhi.

"Nhi valuta attualmente l'azzioni più adatte per contru à sta dumanda di terminazione chì ritene legalmente infondata è ragionevolmente contestabile in i fori adatti, per via di a mancanza di basi fattuali è legali per sustene una terminazione per difettu, per una interpretazione incorrecta di u cuntrattu. è di a lege norvegese, è ancu per a violazione di l'obblighi di cunfidenziale ", hà dettu Leonardo.


Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/leonardo-pronto-a-contrastare-con-airbus-e-fokker-lo-stop-della-norvegia-agli-elicotteri-nh90/ u Mon, 15 Aug 2022 14:11:22 +0000.