Italvolt, à chì puntu hè a gigafabrica in Scaramagno ?
Tutte l'ultime nutizie nant'à a gigafactory Itavolt chì nascerà in Scarmagnu
Di a più grande gigafactory in Auropa, da esse situata in Italia, unu di i stati di u Vechju Cuntinente chì finu à avà hà dettu menu in termini di rinnuvamentu di l'automobile in vista di a rivoluzione elettrica (intantu a cunversione di Termoli hè stata cunfirmata, chì oghje pruduce mutori endotermichi, grazia à Stellantis, Mercedes è TotalEnergies , chì deve esse unitu da l'antica Whirlpool di FIB in Teverola, in a pruvincia di Caserte, chì duveria pruduce 7,5-8 GWh di batterie lithium-ion è quella di Gavassa, in Emilia Romagna, di Silk Faw, nantu à quale però ci sò parechji dubbii ), avemu parlatu da più di 1 annu. Eramu in fattu à l'alba di u 2021 quandu in Scaramagno, ghjustu fora d'Ivrea, un nome scunnisciutu hà cuminciatu à risonà : Italvolt. Hè a realità chì dapoi più di 12 mesi dice è ripite chì hè pronta à investisce 4 miliardi d'euros in a zona di l'ex Olivetti.
COSA hè ITALVOLT
"Sò Italvolt", disse à Quattroruote Lars Calstrom , l'imprenditore svedese daretu à Britishvolt, di quale, ghjustu da u nome, Italvolt deve rapprisintà u gemellu situatu in u Bel Paese. "Attualmente sò l'unicu sociu è finanziariu, aghju reinvestitu quì una parte di i proventi da a vendita di a mo participazione in Britishvolt: per avà circa cinque milioni d'euros. Aghju pruvatu à cullà un altru 35 per furmà u capitale iniziale, grazia à una seria di investitori chì a so participazione ùn possu ancu formalizà. Certi sò taliani, è assai cunnisciuti. Tuttavia, à quellu puntu creeremu una piattaforma per espansione u numeru ".
Perchè ITALVOLT hà sceltu SCARAMAGNO ?
"Ùn hè micca un casu chì a Gigafactory Italvolt si trova in Scarmagno, Piemonte", spieganu da u Gruppu, pigliendu e cose per scontate (in realtà, cum'è avemu da vede, a situazione hè un pocu più cumplessa). "In u paese induve Alessandro Volta hà inventatu a bateria in l'anni 1800, avemu sceltu un situ prima utilizatu da Olivetti per a fabricazione di prudutti d'alta tecnulugia". Questa hè a spiegazione romantica, seguita a pragmatica: "Hè una zona cù un riccu patrimoniu industriale, soprattuttu cum'è un centru di l'industria automobilistica europea, è offre una grande forza di travagliu qualificata. Hè ancu un cruciamentu strategicu di i corridori paneuropei da u livante à u punente è da u nordu à u sudu ". In fattu, Italvolt hà una opzione di compra in a zona di Ex Olivetti.
A GIGAFACTORY DI IVREA IN NUMERI
Lì Italvolt hà intenzione di custruisce, per u 2024, una pianta cuncepita da Pininfarina cù una estensione di 300.000 metri quadrati, chì in i prughjetti impiegarà circa 3.000 persone è ghjunghjerà à una capacità di pruduzzione di sin'à 45 GWh annu quandu hè cumplettamente operativa, diventendu cusì. una di e più grandi fabbriche di u so tipu in u mondu. "Grazie à l'usu di materie prime sostenibili, energie rinnuvevuli è sistemi di riciclamentu innovatori – leghje i materiali distribuiti à a stampa -, Italvolt riducerà l'emissioni di CO2 à u minimu. U centru di R&D di 20 000 metri quadrati, in cullaburazione cù partenarii accademichi è industriali d'altu prufilu, creerà una sperienza senza pari in l'innuvazione tecnologica, u trasferimentu di cunniscenza è a furmazione di u persunale. Inoltre, alcune zone di u situ seranu aperte à a cumunità, cù spazii publichi, parchi, strutture di cura di i zitelli è più ".
IN QU STATU hè a GIGAFACTORY ?
U sonniu di cumprà Saab hè sparitu, u fabricatore di vitture talianu chì, malgradu a publicità di i so prudutti paragunendu à i ghjetti, hà chjusu i so hangar da quellu ghjornu, avà Calstrom scommette tuttu nantu à Italvolt. Ma in realità, cum'è anticipatu, u prugettu hè sempre in corso è luntanu da definitu. Uni pochi passi avanti sò stati fatti in l'ultimi ghjorni, cù a firma cù a Regione Piemonte, a Cità Metropolitana di Turinu è i Comuni di Scarmagno, Romano Canavese è Ivrea di u memorandum d'intesa per a "coordinazione di l'azzioni è di e prucedure". da seguità per una "Azzione amministrativa unitaria più efficaci" in quantu à a custruzzione di a Gigafactory.
A MAPPA DI STRADA PER APERTURA DÀ 2024
Avà serà necessariu di vede s'ellu l'PA Italiana, chì certamenti ùn brilla micca per a rapidità, ferma in u calendariu. U prutucolu prevede l’istituzione d’un Tavulu di Cuurdinazione Tecnica chì serà presiedutu da un dilegatu di a Regione chì duverà cuurdinà è sustene e diverse uffizii istituziunali implicati in a realizazione di e prucedure ambientali, urbanistiche è di custruzzione. L'entità si sò impegnate à compie a prucedura in sette mesi da a presentazione di a candidatura. Italvolt, da u so cantone, hà pensatu à presentà u prughjettu finali da ghjugnu per ottene i permessi per inizià a custruzzione in i primi mesi di u 2023 è inizià a produzzione di batterie di lithium-ion in a seconda mità di u 2024. E vitture EV ponu esse assai assai. veloce, hè vera, ma questu serà certamente una corsa contr'à u tempu.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/italvolt-a-che-punto-e-la-gigafactory-di-scaramagno/ u Mon, 09 May 2022 05:23:34 +0000.