“Hè statu brutale”: u 2u denunciante di Boeing-Linked morse

Un informatore di u fornitore di Boeing Spirit AeroSystems hè mortu marti matina dopu una lotta cù una "infezzione improvvisa è rapida", informa u Seattle Times .

Joshua Dean, di 45 anni, un ex ingegnere meccanicu è auditore di qualità da Wichita, Kansas, hà dichjaratu chì a dirigenza di u Spirit hà ignoratu i difetti di fabricazione in u 737 MAX, cumpresi "a meccanica chì perforava in modu improperu fori in a paratia di pressione poppa di u MAX". Quandu hà purtatu questu cù a gestione, hà dettu chì nunda ùn hè statu fattu. Allora hà presentatu una denuncia di sicurezza à a FAA – è hà dettu chì u Spiritu l'avia utilizatu cum'è un bouc émissaire, alors qu'ils mentaient à l'agency sur les défauts.

"Dopu chì sò statu licenziatu, Spirit AeroSystems [inizialmente] ùn hà fattu nunda per informà a FAA è u publicu" in quantu à i difetti di a paratia, hà dettu Dean in a so denuncia.

In u Novembre, a FAA hà suggeritu à Dean in una lettera chì e so rivendicazioni avianu meritu, scrivendu "L'investigazione hà determinatu chì e vostre allegazioni sò state trattate in modu adattatu sottu un prugramma di sicurezza appruvatu da a FAA", aghjustendu "Tuttavia, per via di e disposizioni di privacy di quelli prugrammi, dettagli specifichi ùn ponu esse liberati ".

Dean hà ancu datu una deposizione in una causa di l'azionista di Spirit.

A demanda di l'accionista chì dice chì a gestione di Spirit hà ritenutu l'infurmazioni nantu à i difetti di qualità è l'accionarii dannuti hè stata presentata in dicembre. A sustegnu à a causa, Dean hà furnitu una deposizione chì detallava e so allegazioni.

Dopu chì un pannellu hà sparatu un aviò Boeing 737 MAX in ghjennaghju, attinendu una nova attenzione à i lapsus di qualità in Spirit, unu di l'antichi culleghi di Spirit di Dean hà cunfirmatu alcune di l'allegazioni di Dean . – Tempi di Seattle

Era statu in bona salute, è "era nutatu per avè un stile di vita sanu", secondu u rapportu.

Era statu in cundizione critica per duie settimane, secondu a so zia Carol Parsons, chì hà dettu ch'ellu si era malatu è andò à l'uspidale per difficultà di respirazione. Hè statu intubatu, dopu avè sviluppatu pneumonia è dopu MRSA, una seria infezione bacteriana.

A so cundizione s'hè deteriorata rapidamente, è hè statu trasportatu in aereo da Wichita à un ospedale in Oklahoma City, Parsons hà dettu. Ci hè statu messu nantu à una macchina ECMO , chì circula è ossigenate u sangue di un paziente fora di u corpu, ripigliendu a funzione di u cori è di i pulmoni quandu l'organi di u paci ùn funziona micca da sè stessu. – Tempi di Seattle

I medichi avianu cunsideratu amputà e duie mani è i dui pedi.

"Hè statu brutale ciò chì hà passatu", disse Parsons. "Durante".

Dean hè statu licenziatu in aprile 2023, dopu chì hà presentatu una denuncia à u Dipartimentu di u travagliu, dichjarendu ch'ellu era statu licenziatu in rappresaglia per u soffiu.

Era rapprisintatu da l'avucatu di South Carolina chì rapprisentava u denunciante di Boeing John "Mitch" Barnett, chì hè statu trovu mortu in un "suicidio apparente" in marzu in Charleston.

Barnett era in mezzu di dà diposizioni chì suggerenu chì Boeing hà ripresu contr'à ellu per e lagnanze ligati à prublemi di qualità quandu hè statu trovu mortu da una ferita da una pistola.

L'Uffiziu di u Coroner di u Contea di Charleston hà dichjaratu chì a morte di Barnett pareva esse "da una ferita di pistola autoinflitta". Quasi dui mesi dopu, l'inchiesta di a pulizza nantu à a so morte hè sempre in corso. – Tempi di Seattle

"I whistleblowers sò necessarii. Puderanu in luce l'errore è a corruzzione in l'interessi di a sucità. Ci vole assai curagiu per stà ", disse Brian Knowles, unu di l'avucati di Dean. "Hè un settore difficiule di circustanze. I nostri pinsamenti sò avà cù a famiglia di Ghjuvanni è a famiglia di Josh ".

In marzu, si diceva chì Boeing era in discussioni per cumprà Spirit, postu chì e duie cumpagnie anu subitu una pressione crescente da i clienti di e compagnie aeree è i regulatori federali per risolve i prublemi di qualità dopu à un incidente di u 5 di ghjennaghju in u quale un tappu di porta s'hè lampatu à a mità di u volu. 737 MAX 9.

U volu di Alaska Airlines #AS1282 , un Boeing 737 MAX 9, hà sperimentatu una rapida decompressione dopu a perdita di un grande pannellu chì includeva una porta di uscita d'emergenza à u latu manca di l'aviò.
U volu hà fattu un ritornu sicuru à Portland (PDX). pic.twitter.com/KH4gs0X4o6

– Aviation Safety Network (ASN) (@AviationSafety) 6 di ghjennaghju di u 2024

Quattru ghjorni dopu, United Airlines hà truvatu " bulloni allentati " nantu à e porte 737 MAX dopu una ispezione d'emergenza.