FedEx, UPS Piglianu Differenti Routes Nantu à Surcharges New Parcel

Da Mark Solomon di FreightWaves,

Dapoi decennii, una legge immutabile di l'imprese hè chì ogni volta chì FedEx hà cambiatu i so prezzi o i termini è e cundizioni cunnessi, UPS rivale averia prestu seguitu. O viceversa. Tuttavia, uni pochi di cambiamenti in i supplementi di consegna di stagione di punta chì i dui trasportatori anu annunziatu in una settimana l'unu di l'altru signalanu chì u bonu duopoliu di longa durata cuntinua à sfinassi.

Ci sò sempre similitudini: Entrambi i trasportatori riduceranu i so prelievi à 3 $ per pacchettu per copre u "trattamentu supplementu" di spedizioni chì sò difficili da gestisce. UPS riduce a so carica per pacchettu per spedizioni di grandi dimensioni à $ 31.45 per pezza da $ 50, micca luntanu da a carica rivista di FedEx à $ 30 da $ 52.50. A data di entrata in vigore di i novi imposti UPS hè u 17 di ghjennaghju, solu un ghjornu prima di l'iniziu di i supplementi FedEx rivisti. Tutti i costi riveduti resteranu in vigore finu à novu avvisu, entrambi i trasportatori anu dettu.

Ma ci sò differenze. Per esempiu, UPS, chì hà divulgatu i so surcharges in un postu di u situ web ieri, mantene u so surcharge residenziale in terra di i Stati Uniti, ma u taglia à 30 centesimi per pezza da i livelli di surcharge da $ 1 à $ 3 per pacchettu chì scade u 16 di ghjennaghju. chì varieghja da 1 $ à 5 $ u pacchettu è sò stati imposti u 2 di nuvembre, spariscerà interamente u 17 di ghjennaghju.

UPS riduce i supplementi nantu à u so serviziu di induzione di pacchi SurePost offertu in cunjunzione cù u Serviziu Postale di i Stati Uniti à 30 centesimi per pacchettu da i soglia di sovrapprezzu da 1 $ à 3 $ per pezza chì scadenu u 16 di ghjennaghju. FedEx, invece, abbandunarà un surcharge simile da solu 25 centesimi per pacchettu à 75 centesimi da 1 $.

I supplementi di induzione di pacchi riveduti indicanu una chiara divergenza trà i dui. Mentre UPS taglierà i so prelievi di almenu 70 centesimi per pacchettu, UPS hè un utilizatore regulare di u Serviziu Postali è rimarrà prubabilmente cusì per u futuru prevedibile. À u cuntrariu, FedEx hà guasgi finitu un prucessu pluriannale per spustà tuttu u so anticu trafficu di serviziu postale in a so propria rete di consegna residenziale. A riduzione di sovrapprezzi inferiori di FedEx pò esse progettata per recuperà i costi di migrazione è di operazione di u serviziu, o pò esse un modu per inserisce supplementi redditizi in ciò chì hè oghje un'offerta interna. L'obiettivu di FedEx in u muvimentu di i volumi in casa hè di aghjunghje più densità di pacchi à a so rete di consegna in terra.

UPS, inseme cù altri fornitori di grande volume, scarica volumi massimi di pacchi in a rete di spedizione di u Serviziu Postali per e consegne di l'ultimu chilometru in residenze. UPS ferma un utilizatore pesante di u serviziu di consegna di l'ultimu migliu di u Serviziu Postali.

UPS stabilirà soglie di vulume per determinà quale sarà schiaffu cù supplementi. U prelievo per e spedizioni di pacchi di dimensioni standard si applica solu à i clienti chì u vulume cumbinatu di terrenu residenziale è di u trafficu SurePost superavanu i pacchetti 25,000 durante ogni settimana dopu à ferraghju 2020. U muvimentu hè destinatu à prutege l'imprese chjuchi è di dimensioni medie, un segmentu di clienti bramatu, da u effetti di i supplementi.

I supplementi di UPS per spedizioni chì necessitanu una gestione speciale si applicanu à i clienti chì anu speditu più di 1.000 pacchetti di esportazione naziunali è americani, o più di 10 di i pezzi specializati, durante ogni settimana dopu a fine di ferraghju. Si ritene chì i prelievi per a gestione speciale sò relativamente facili da superà per i speditori.