E-Bikes Esplodenti: Incendii di Batterie di Lithium Spread In New York è California

E batterie di lithium-ion anu suscitatu centinaie di incendi in New York è San Francisco quist'annu, ferendu decine è risultatu in a morte di uni pochi individui, suscitando preoccupazioni per a sicurità publica in corso.

In New York, "l'incendii causati da e batterie Lithium-ion anu cresciutu esponenzialmente ogni annu da u 2021", u Cummissariu di u focu Laura Kavanagh hà dettu u venneri durante un briefing di sicurità publica . "Ora, sfurtunatamenti, vedemu sempre più di sti tipi di incendi estremamente veloci, assai putenti cù una certa regularità in a cità. Da sta settimana, ci sò stati 131 incendi, 76 feriti, è 13 morti causati da queste batterie Lithium-ion ".

Questu hè un saltu significativu da u 2021 quandu ci sò stati 79 feriti è quattru morti da tali incendi. In u 2022 , ci sò stati 142 feriti è sei morti. U numeru di morti in 2023 hà digià superatu l'ultimi dui anni cumminati cù circa cinque mesi rimanenti in l'annu.

Diversi incendi di batterie di lithium-ion anu fattu i tituli di questu annu. U 20 di ghjennaghju, un omu di 63 anni hè statu uccisu è altri 10 feriti dopu à un focu da una e-bike di carica si sparse in una casa in Queens.

D'aprile, un adulescente è un zitellu di 7 anni sò morti in una casa, ancu in Queens, per via di un focu chì eruttava da una bicicletta elettrica. È u 7 di maghju, quattru persone morse da un focu di batteria di lithium chì s'hè lampatu à traversu un appartamentu in Upper Manhattan.

I fochi di lithium sò ancu diventati un prublema in San Francisco, California . Lunedì, duie persone anu da saltà da un appartamentu in u quartiere di Tenderloin per via di un focu chì si crede chì hè statu attivatu da una batteria di e-scooter surriscaldata, cù una di elle purtata in un ospedale chì soffre di ferite gravi.

In una entrevista cù u New York Times, u capitanu Jonathan Baxter, un portavoce di u Dipartimentu di u focu di San Francisco, hà dettu chì era u 24u focu in a cità questu annu chì era ligatu à batterie rechargeable.

Dapoi u 2017, San Francisco hà vistu 202 incendi di batterie chì ferite ottu persone è uccisu unu. Di questi, 58 incendi sò scoppiati in 2022, da solu 13 in 2017.

"Ùn l'avemu micca vistu in u listessu gradu quì in San Francisco", Baxter hà dettu riferenu à l'incidenti di u focu di lithium in crescita in New York. "Tuttavia, un focu hè un troppu".

Lithium Fires in New York

Diversi motivi sò citati per l'aumentu di incidenti di focu di lithium. Qualchidunu puntanu à pratichi di carica periculosi cum'è l'usu di l'equipaggiu discordatu per carricà i dispositi è a sovraccarica cum'è un prublema. L'usu di batterie danumate o rinnuvate pò ancu esse prublemi. Altri culpiscenu una mancanza di teste di sicurezza è regulazione curretta.

Ancu se e batterie di lithium-ion sò ancu aduprate in i telefoni cellulari è l'urdinatori, i dispositi di e-mobilità ponenu una minaccia più grande postu chì e so batterie di litiu tendenu à esse più grande è più suscettibile à l'usura.

E-biciclette elettriche economiche sò diventate populari in New York durante a pandemia di COVID-19 quandu u trasportu publicu hè statu affettatu è l'ordine di spedizioni alimentari aumentanu. E persone chì compranu e-biciclette di solitu caricanu questi veiculi in appartamenti, chì ponenu un risicu significativu per i residenti.

A situazione hè peghju cusì chì alcuni pruprietarii in New York anu pruibitu e-bikes è altri dispositi di mobilità elettrica.

In un comunicatu di stampa di u 20 di marzu, a cità di New York hà ammissu chì "l'incendi causati da e batterie chì alimentanu i dispositi di e-micromobilità sò un prublema significativu in a cità di New York … Questi incendi sò particularmente severi è difficiuli di estingue, si sparghjenu rapidamente è pruduceranu fumi nocivi. ."

Ancu u sindaco di NYC, Eric Adams, prumove e-bikes cum'è una opzione di "trasportu convenientu" per i New Yorkers, hà ammissu chì i dispositi difettosi è illegali si entranu in case è strade, scatenendu incendi è "mettenu a vita in risicu".

E batterie di lithium-ion sò ancu usate in ambienti industriali. Tuttavia, sti setups sò assai regulati è sottumessi à a tutela prufessiunale. Questu ùn hè micca u casu cù e batterie di lithium più chjuche utilizzate in e-bikes è altri dispositi. I clienti tendenu di solitu ùn avè micca assai di cunniscenza di i risichi di u focu di tali batterie.

Trattamentu cù incendi di batterie di lithium

Per affruntà u prublema di l'incendii di batterie di lithium, u Dipartimentu di u focu di a Cità di New York (FDNY) ricumanda chì i citadini solu cumprà apparecchi di batterie di lithium certificati da un laboratoriu di teste ricunnisciutu naziunale cum'è Underwriters Laboratory (UL).

Quandu s'utilice e batterie, i struzzioni di carica è almacenamentu di u fabricatore devenu esse rispettati. Batteries deve esse guardatu luntanu da e fonti di calore è qualcosa inflammable, è deve esse mantinutu à a temperatura di l'ambienti, cunsiglia.

A ghjente ùn deve micca aduprà batterie aftermarket o generiche. Anu duveranu desiste da a carica eccessiva è evità di lascià e batterie in carica durante a notte. Quandu a carica, a bateria deve esse luntanu da u lettu, cuscinu o divano di una persona. Mentre carica e-biciclette, FDNY cunsiglia à e persone di ùn lascià mai senza sorveglianza.

Un prughjettu di legge promulgatu in marzu cerca di pruibisce a vendita, l'affittu o l'affittu di e-biciclette è altri tali dispositi di mobilità, è ancu e so batterie di almacenamento in New York chì ùn ponu micca risponde à certi standard di sicurezza. A pruibizione entrerà in vigore in settembre, facendu New York a prima cità americana à fà cusì.

U prugettu insiste chì i dispositi di e-mobilità devenu esse certificati da un laboratoriu di teste accreditatu per u rispettu di i normi UL 2849, 2272, o norme di sicurezza simili stabilite da u Dipartimentu di Veiculi Motori di u Statu di New York in cunsultazione cù u dipartimentu di u focu.

" A prima violazione di sta lege avissi a essiri accolta cun un avvisu, ma e violazioni successive portanu penalità civili finu à $ 1,000 per u dispositivu violatore ", dice u riassuntu di u prugettu.