Delta o United. Cù quale mi faraghju allià?
D'appressu à Il Sole 24 Ore, i dirigenti di a nova sucietà Ita negozianu partenariati strategichi cù Delta Air Lines, chì hà digià un accordu cummerciale cù Alitalia è hè ligata à Air France-KLM, è cù United Airlines. Intantu, a turbulenza di u sindicatu cuntinua
«Devu parte u 15 d'ottobre per a semplice ragione chì Alitalia ùn vola più da u 15 d'ottobre, allora ùn ci hè dubbi, alternative, scuse. Tuttu deve esse fattu per parte u 15 d'ottobre ".
Questu hè statu ripetutu da u presidente di Ita, Alfredo Altavilla, à fiancu à l'audizione in u Cumitatu di Trasporti di a Camera, chì si hè svolta à porte chjose.
Una riunione eri marcata da a tensione, micca solu trà i dirigenti di u newco è i sindicati, ma ancu cù i membri di a magiurità.
"Il a été critiqué par Pd, M5S, Leu, après la décision d'engager du personnel sans un accord collectif, pour ne pas avoir voulu faire connaître l'audience dans les comités des transports et du travail de la Chambre" hà rivelatu Il Sole 24 Ore .
U presidente di a nova sucietà hà infatti attaccatu a chjama à i cumissarii lanciata a settimana scorsa per vince a marca Alitalia (290 milioni di basa d'offerta).
"Simu stati surpresi, u valore ùn hè micca realistu", Altavilla hà spressu i so dubbiti nantu à a valutazione, cunsiderata troppu alta.
"I dirigenti di Ita anu dumandatu a cunfidenzialità, dicendu ch'elli anu menzionatu i nomi di e cumpagnie cù cui ci sò trattative". u ghjurnale Confindustria hà dettu: «À u Sole li pare chì i nomi di duie cumpagnie americane cù chì Ita negocia per alleanze strategiche sò stati fatti. Unu hè Delta Air Lines, chì hà digià un accordu cummerciale cù Alitalia è hè ligatu à Air France-KLM, l'altru hè United Airlines, u cumpagnu di Lufthansa in Star Alliance ».
In u frattempu, cuntinueghja u tiru di guerra trà u novu è i sindicati per l'avvene di i salariati d'Alitalia. E riunioni di i travagliadori di Alitalia cuntinueghjanu oghje in Fiumicino, mercuri 21 di settembre, da u 10 à u 18, dopu à a rumpitura di l'ultime ore di e trattative cù Ita nantu à u cuntrattu da applicà à i salariati di a nova sucietà.
Infine, si prevede u 5 d'ottobre quandu a Càmera di u Senatu serà cunvucata per una infurmazione da u Ministru di l'Ecunumia Daniele Franco nantu à a strategia è u pianu industriale di Ita.
Tutti i dettagli.
LITIGI SU A VENDITA DI A MARCA ALITALIA
"Se una sucietà hà generatu 3,5 miliardi di perdite operative in 11 anni, mi pare una valutazione irrealistica", hà sottolineatu Altavilla à fiancu à l'audizione. U direttore hà annunziatu chì u cunsigliu di amministrazione Ita hè cunvucatu per venneri u 24 di settembre per decide se participà à l'offerta per a vendita di a marca.
Intantu, i Cummissarii Straordinarii Alitalia in una nota rispondenu chì u valore di basa per l'asta nantu à a marca Alitalia "hè u fruttu di una valutazione ottenuta da un prufessiunale di terzu è richiesta da a legge è effettuata da un terzu prufessiunale nominatu da a prucedura, dopu avè cunsultatu in favore di u Cumitatu di Supervisione ".
RUTTA ITA PER DELTA È UNITI
In vista di u 15 d'ottobre, a nova sucietà Ita si muverà nantu à dui fronti.
Cum'è riportatu da u Sole 24 Ore , in realtà, i dirigenti principali di u newco negozieranu partenariati strategichi cù Delta Air Lines, chì hà dighjà un accordu cummerciale cù Alitalia è hè legata à Air France-KLM, è cù United Airlines, un cumpagnu di Lufthansa in a Star Alliance.
EASYJET ùn participerà micca
EasyJet ùn participerà micca à a gara per a marca Alitalia. "À u Summit Airbus in Tolosa (un altru rapportu à u latu), Il Sole 24 Ore hà dumandatu à u CEO low cost, Johan Lundgren, s'ellu hà l'intenzione di participà à l'offerta per a marca. Lundgren ridia: "Semu assai fieri di a nostra marca". È hà dettu: «Ùn avemu micca piani di cumprà a marca Alitalia» ».
QUANDU DELTA VULIA INTRA IN NEWCO DI ALITALIA CÙ EASYJET
Una dumanda legittima postu chì solu 2 anni fà Delta Airline è easyJet anu negoziatu cù Alitalia per u novu .
In fatti, ramintemu chì u prugettu iniziale di Delta era di entre in u novu cù Air France-KLM (cun 20% ognuna). U prugettu s'hè svanitu à l'iniziu di u 2019 dopu chì i franco-olandesi sfilessinu dopu à e tensioni trà l'Italia è a Francia. Da quì a scelta di implicà u low cost inglese chì in i mesi precedenti avia sempre cunfirmatu u so interessu.
L'intenzione di l'Americani era di unisce à u newco cun 20%, affiancatu da easyJet cù un altru 20%. "Alitalia – Delta avia dichjaratu à l'epica – hè un cumpagnu longu di Delta, cù quale face parte di a nostra impresa transatlantica cun Air France è KLM".
Di questi prughjetti, l'interessu di u Delta Americanu ferma oghje, mentre u low cost inglese hè cumpletamente sparitu.
Ùn deve esse cunnisciutu cù quale cumpagnia americana u novu traspurtadore di bandiera trà Delta è United s'alliarà.
TRAMBUSTI TRADE UNION
Infine, i travagliadori è u node di assunzione, cun Ita cunfermendu chì vole andà avanti cù i regolamenti di l'impresa.
In quantu à i reclutamenti chì anu iniziatu luni in Ita, Altavilla hà assicuratu chì "sò stati fatti nantu à u curriculum vitae, u meritu è l'esperienza".
Ma i raprisententi di i travagliadori di Alitalia anu fattu sapè chì u cuntrattu hè statu cumpletamente rottu cù a direzzione superiore di Ita.
Ieri, in u frattempu, dopu à a lacrima, cercanu di riparà. "Malgradu l'applicazione di i regulamenti di l'impresa, ci simu impegnati per iscrittu à cuntinuà à mantene i sindicati è l'associazioni prufessiunali infurmati di u prugressu di l'operazioni è di a sucietà perchè credemu fermamente chì in a continuazione di l'attività di Ita ci deve esse un l'opportunità di turnà à u tavulinu è pruvà à superà e decisioni pigliate eri ", hà assicuratu u presidente Altavilla marti, à fiancu à l'audizione à a Cummissione di i Trasporti di a Camera.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/delta-o-united-con-chi-si-alleera-ita/ u Wed, 22 Sep 2021 12:10:34 +0000.