Ciò chì hè necessariu per u rilanciu di u gruppu Dema
L'intervenzione di Michele Zanocco, secretariu naziunale di Fim Cisl, nant'à u dossier Dema
Eri u Ministeru di u Sviluppu Ecunomicu, i sindicati territuriali naziunali è a RSU è u Gruppu Dema / Cam si sò riuniti à distanza.
Durante a riunione, a sucietà hà ripresentatu u statu di a situazione riguardu à u gruppu chì hà sappiutu, u 7 d'aprile scorsu, di sfruttà l'obiettivu di l'appruvazioni relative à Dema / Cam cù a conseguente ristrutturazione di u debitu; a valle di questu, l'azionista hà ricapitalizatu è rifinanziatu l'impresa.
U Gruppu hà ancu annunziatu chì hà cunclusu l'acquistu di l'attivu industriale di DCM da DAR è chì hà pigliatu discussioni cù i debitori per prevede u pagamentu di i debiti passati.
Invitalia, ancu à a luce di ciò chì a sucietà descrive oghje, hà cunfirmatu a so vuluntà di cunsiderà positivamente a pruposta di un Cuntrattu di Sviluppu chì serà presentatu da u Gruppu per u sustegnu previstu, ovviamente dopu i cuntrolli di adeguatezza necessarii di a pruposta.
Queste azzioni permettenu di esce da u tunnel di l'inadempienza finanziaria chì hà mantenutu in suspense centinaie di travagliadori in i siti Campania è Puglia.
U Gruppu hà cunfirmatu a continuazione di u percorsu d'investimentu digià iniziatu è finanziatu, funzionale à a mudernizazione tecnologica è à a recuperazione di l'efficacità è di a qualità di u pruduttu necessariu per recuperà a fossa pesante prisente prima. In fatti, l'investimenti digià previsti per i prossimi anni sò stati cunfirmati, chì saranu di 7,9 milioni d'euros in u 2021, mentre ch'elli seranu previsti di esse 8,7 milioni d'euros in u 2022 è 7,6 milioni d'euros in u 2023.
Hà cumunicatu chì a situazione industriale relative à u mercatu di l'aerostrutture è di l'aeronautica in generale per l'anni 2021 è 2022, conferma a tendenza negativa derivata da a pandemia chì hà pruduttu un forte rallentamentu di a dumanda di aerei commerciali in u mondu sanu cù prospettive di ulteriore riduzione per ATR è Boeing è un duminiu Airbus (ancu se à livelli inferiori ch'è in u periodu pre-Covid).
In vista di questu, hè statu cumunicatu chì impurtanti azzioni cummerciali sò in corsu destinate à circà novi attività cù i clienti tradiziunali è à circà novi esplorendu a difesa, dopu à u settore di l'aviazione di u mercatu è di l'imprese per implementà u campu funzionale di l'attività per sustene ancu in u longu termine a cumpagnia.
In questa situazione, a necessità di tene i costi generali sott'à cuntrollu hè stata reiterata per evità di compromettere l'equità / situazione finanziaria è in listessu tempu garantisce l'efficacia, l'efficienza è a qualità in i prugrammi chì pare oghje resiste à a crisa riguardanti A220 è Global 7500, u solu quelli attualmente in grado di supportà l'azienda.
I carichi di travagliu in u portafoglio riescenu à copre circa pocu più di 50% di a forza lavoro in 2021 è 2022 è questu genererà a necessità di aduprà reti di sicurezza suciale per a stabilità di u persunale; in relazione à quessi, a situazione più delicata cuncerna a CAM chì, à a fine di a "Cassa Covid", ùn averia micca dispunibule rete di securità suciale per i prossimi 12 mesi è per i quali serà necessariu truvà suluzioni cunservative.
Cum'è Fim Cisl, ripetendu a soddisfazione per avè capitu l'obiettivu di l'omologazione chì hà permessu à a cumpagnia di ùn avè micca da inizià u fallimentu di a cumpagnia, avemu insistitu nantu à a necessità di strutturà u paragone nantu à a fase industriale. Avemu dumandatu di cunnosce i dettagli di a rump-up di l'investimenti, in quantu à i siti, i prugrammi di riorganizazione di a produzzione è i carichi di travagliu cunnessi.
Avemu ancu dumandatu a continuazione di a discussione, partendu da quella in a sede ministeriale per capisce u sustegnu ecunomicu chì pò derive da u Cuntrattu di Sviluppu chì serà presentatu è truvà tutte e soluzioni, partendu da e rete di sicurezza suciale, necessarie per dà continuità à l'occupazione à tutti i travagliadori.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/innovazione/cosa-serve-per-il-rilancio-del-gruppo-dema/ u Fri, 07 May 2021 15:30:04 +0000.