Biden farà retrocede in vitture elettriche per perseguite Trump?
Per piacè i sindicati è i pruduttori, l'amministrazione Biden puderia retrocede nantu à e vitture elettriche, riducendu i limiti di l'emissioni di scarico. Tesla, chì vende solu veiculi alimentati da batterie, protesta. Tutti i dettagli
I Stati Uniti puderanu rivedere i limiti di l'emissioni di scarichi di e vitture per dà à e cumpagnie più tempu per adattà à a mobilità elettrica: essenzialmente significa chì i pruduttori americani di l'automobili averà menu incentive à pruduce veiculi alimentati da batterie à cortu termini. A nutizia – micca ufficiale, ma anticipata da u New York Times è u Washington Post – hè una cuncessione à i sindicati, ma puderia avè cunsequenze nantu à i piani di decarbonizazione naziunale : u trasportu hè in fattu u primu settore americanu di emissioni.
L'ADMINISTRAZIONE DI BIDEN AMMORTIZZARÀ I LIMITI DI EMISSIONI ?
A stampa di i Stati Uniti scrive chì hè prubabile chì l'Agenzia di Proteczione Ambientale, un corpu di u guvernu, sbulicà i limiti di l'emissioni di scarico da i veiculi, sia vitture è furgone. E novi regule sò previste per esse publicate in prima primavera, forse in marzu.
Per quessa, l'Agenzia ùn forzerà micca un aumentu di a pruduzzione di i veiculi elettrici in l'anni à vene – a cunsequenza di regule assai strette in materia di emissioni -, ma rinviarà sta misura finu à dopu à u 2030.
CHE PENSENU I SINDICATI DI CARU ELECTRICI
L'amministrazione di u presidente Joe Biden hà dedicatu assai di a so agenda pulitica à trasfurmà l'America in una superpotenza industriale verde . Avà, però, datu l'elezzioni di nuvembre, pò esse da mitigà sta spinta di a transizione energetica è piglià più in contu i bisogni di i sindacati, un pussibbili puzzicheghju di voti.
U United Automobile Workers, basatu in Detroit, una volta u centru indiscutitu di l'industria automobilistica di i Stati Uniti, teme chì u cambiamentu à a mobilità elettrica puderia pruvucà dannusu à i travagliadori, è in particulare i so membri. Da una banda, infatti, i veiculi elettrichi cuntenenu menu parte di quelli cù mutori di combustione interna è per quessa necessitanu menu manodopera; da l'altra banda, a pruduzzione di mudelli elettrici si move versu i stati miridiunali (cum'è Kentucky è South Carolina), chì sò pocu unionizzati paragunatu à Michigan è u restu di u Midwest.
Quandu l'Agenzia di Proteczione Ambientale hà prupostu l'aprili scorsu chì i veiculi elettrici rapprisentanu u 67 per centu di l'immatriculazioni di vitture è furgoni da u 2032, i travagliadori di l'Automobile Uniti hà dettu chì sospende u sustegnu à a campagna. i veiculi elettrici ".
COSA PENSA TRUMP
Donald Trump, u prubabile candidatu di u Partitu Republicanu à l'elezzioni presidenziale, hè assai criticu di e vitture elettriche è hà prumessu chì ellu eliminà i crediti fiscali introdotti da Biden cù l' Attu di Riduzzione di l'Inflazione , destinatu à incuragisce a diffusione di vitture alimentate da batterie. pruduciutu in i Stati Uniti è l'America di u Nordu.
CHE CAMBIA (PICCU) PER EMISSIONI AMERICANE
Se u passu in daretu di l'amministrazione Biden piacerà à i sindicati è ancu à i produttori di vitture (chì sò generalmente in daretu à i veiculi elettrici), invece dispiacerà l'urganisazioni ambientalisti attente à i prublemi climatichi.
Tuttavia, u Washington Post è u New York Times hà scrittu chì ancu rinviendu e raccomandazioni nantu à i veiculi elettrici, i Stati Uniti anu da ottene quasi u listessu riduzzione di emissioni per u 2055 cum'è quelli previsti da a pruposta originale.
COME VENDE A VENDITA DI VETTURA ELECTRICA
Intantu, a vendita di vitture elettriche in u paese rallenta, ancu s'ellu cresce. A cumpagnia dominante in u mercatu di i Stati Uniti hè Tesla (chì i travagliadori ùn sò micca sindicati); e cumpagnie tradiziunali di Detroit (chì sò invece unionizzate) sò assai luntanu: i veiculi elettrici valenu solu 4 per centu di e vendite totali di Ford è 3 per centu di e vendite di General Motors.
Al di là di u prezzu altu, una parte di u rallentamentu di e vendite hè ligata à a dispunibilità sempre limitata di l'infrastruttura di carica publica: ancu in California solu u 72,5 per centu di i punti di ricarica rapida publichi in l'area di San Francisco eranu attivi à principiu di 2022.
L'Alliance for Automotive Innovation – una associazione industriale cumpresa General Motors, Volkswagen, Toyota è altri – hà dettu chì i limiti di emissioni originali di l'Agenzia di Proteczione Ambientale eranu troppu ambiziosi è puderanu traduzzione in penalità di 14 miliardi di dollari per quelli fabricatori chì ùn anu micca rispettatu.
Tesla, invece, spinge l'agenzia per rinfurzà quelli limiti, chì daria à i veiculi elettrici una quota di mercatu di 67 per centu per u 2032, da u 7,6 per centu in u 2023. L'annu passatu, 1.000.000 di veiculi elettrici sò stati venduti. 2 milioni di veiculi elettrici in i Stati Uniti Stati, un record resu pussibule ancu grazia à i crediti fiscali di sin'à 7 500 dollars (ma solu diciottu mudelli ponu accede à l'incentive tutale).
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/stati-uniti-revisione-limiti-emissioni-auto-elettriche/ u Mon, 19 Feb 2024 10:51:36 +0000.