A vittura elettrica di Fisker s’incide ancu?
A cumpagnia di Manhattan Beach cunnisciuta per u so "papamobile elettricu" hà interromputu a produzzione di veiculi nantu à u spinu è cuntinueghja à circà un salvatore. Ma i negoziati trà Fisker è Nissan sò stati rotti
S'ellu ci era un ipoteticu junkyard di startups di vitture elettriche falluti in l'ultimi anni, probabilmente cuminciaria à esse abbastanza pienu.
TUTTE STARTUPS ELETTRICHE SENZA ENERGIA
Uni pochi mesi fà, Lordstown Motors, di l'Ohio, fundata in 2018 da Steve Burns è finita in u peghju modu pussibule, cù a presentazione in un tribunale di Delaware di a dumanda di accessu à i benefici di u Capitulu 11, a prucedura di insolvenza prevista da i Stati Uniti. a lege di fallimentu chì permette à l'imprese di "pruteghjesi" da e richieste di i creditori finu à a fine di un pianu di riurganizazione corporativa.
Ùn hà micca fattu fallimentu ma ùn pruducerà micca vitture elettriche Sono Motors , una sucità tedesca chì hà infine ammissu, dopu anni di difficultà è rinvii, l'annullamentu di u prugramma Sion, a vittura elettrica alimentata da pannelli posti nantu à a carrozzeria. "Prima di entre in i dettagli, vulemu ringrazià sinceramente tutte e persone chì ci anu sustinutu annantu à l'anni", hè u missaghju chì si distingue nantu à u situ . Immediatamente fora di e fabbriche eranu circa 300 impiegati, cumpresu u direttore di l'operazioni Thomas Hausch . Sono, cum'è annunziatu da u co-fundatore Laurin Hahn , fucalizza nantu à suluzione fotovoltaica.
Restendu in Germania, e.Go Mobile, cunnisciutu ancu Next.e.GO Mobile, hà chjusu, ancu s'ellu avia digià raccoltu 11 mila ordini per a vittura elettrica, ancu da esse lanciata nantu à u mercatu, e.wave startup tedesca dopu a so. debut in u mercatu in 2017.
Ancu in questu casu, a realità ùn hà micca pussutu truvà i fondi per cuntinuà. Era e.Go Mobile stessu chì hà parlatu di "sviluppi avversi recenti è difficultà in u settore di i veiculi elettrici", "volatilità in i mercati di capitali", "condizioni di u mercatu sfavore", cum'è cause di alluntanamentu di i putenziali investitori.
È dopu ci hè a disavventura chì hè accaduta à l' Annu Luce finlandese chì ùn avia mancu cullatu a mità di i preordini per a so vittura solare, 21 000 unità, sempre uguali à un valore rispettabile di 840 milioni d'euros, ma questu ùn hà micca impeditu di cessà a produzzione. di u mudellu Zero. In questu casu, però, i finlandesi anu intenzione di stà nantu à u mercatu è, per riesce, focalizeghjanu tuttu nantu à u "budget", lascendu da parte a pussibilità di avè i 250 mila euro unu arrivà in i showrooms di l'auto.
Arrival , l'iniziu chì duverebbe portà i furgoni di Royal Mail in u terzu millenniu, hà ancu sbulicatu è invece venderà i so assi è e proprietà intellettuale in u Regnu Unitu per pagà i debiti. Avia righjuntu un valore di più di 13 miliardi di dollari, solu per affundà sottu à 10 milioni.
Ciò chì hè accadutu à FISKER
Nuvole di tempesta si sò ancu riunite annantu à Fisker, fundata da Henrik Fisker è a so moglia Geeta Gupta-Fisker, capace di superà Mercedes in a consegna di u Popemobile elettricu . U designer, cunnisciutu per avè cuncepitu duie di e più belle vitture di i tempi recenti (a BMW Z8 è l'Aston Martin V8 Vantage), ùn hà micca dimustratu forti attitudini manageriali si cunsidereghja u fallimentu precedente di u 2013.
Hè cunnisciutu per un bellu pezzu chì e cose ùn sò micca bè in Fisker. È a strategia di scappà da quellu funnel di costi troppu alti è risorse troppu limitate per suddisfà a dumanda – chì hè quantunque in diminuzione – chì hà affettatu i rivali diretti, à partesi da Rivian, paria esse d' avè ancu chì i terzi pruducia vitture. .
Finu à nuvembre scorsu, u fundatore hà rassicuratu i clienti è, soprattuttu, l'investitori : "Avemu duie vitture chì sò quasi pronte". Quessi sò e virgulette chì Reuters avia raccoltu quandu parlava à u fundatore è CEO Henrik Fisker. "Pudemu mette in u mercatu rapidamente, avemu solu bisognu di a capacità".
U FUGHE-FLEE DOPU L'ARTICULU WSJ
Tuttavia, cù l'invernu, a situazione s'aggravarà più. Sicondu u Wall Street Journal , Fisker hà ancu assuciatu cunsultanti di ristrutturazione per scrive un eventuale fallimentu. Un rumore chì risicate esse una lapide, cù l'azzioni chì anu subitu persu a mità di u so pesu finu à u 47% in u pre-mercatu in Wall Street à 0,32 dollari per 173 milioni di capitalizazione.
A REPLICA DI FISKER
Situazione drammatica, chì hà spintu Fisker à emette a nota di stampa in u quale assicura chì hè "concentrata à cullà più capitale è à inizià una cullaburazione strategica cù un grande fabricatore di vitture. A cumpagnia cuntinueghja ancu à perseguite un cambiamentu à un mudellu di partenariatu di distributore sia in l'America di u Nordu sia in Europa. A squadra di dirigenza hè focu annantu à questi sforzi ".
I NUMERI DI L'ULTIMU TRIMESTRE DI 2023
A ricerca di finanziarii hè un must, cunziddi chì l'ultimu trimestre di u 2023 hè statu chjusu cù una perdita netta di $ 463,6 milioni (1,23 per parte). L'ultima dichjarazione data di u principiu di u mese, quandu Fisker hà fattu sapè chì vulia "riduce a so forza di travagliu da circa 15%. I riduzioni di u persunale sò principarmenti ligati à u cambiamentu di a strategia di vendita da u mudellu direttu à u cunsumadore à u mudellu Dealer Partner. Inoltre, a cumpagnia razionalizza e operazioni, riducendu ancu l'impronta fisica è e spese generale ".
U CAVALIERE BIANCU ESTÀ INTUTTU IN A MANCA
Fisker avia pruvatu à rassicurà l'azzionisti parlendu di un pussibbili partenariu digià in u settore di l'automobile capace di finanzà l'attività: u nome di Nissan era statu citatu in l'ambiente, ancu s'ellu ùn era mai cunfirmatu. In ogni casu, hè una nutizia in l'ultime ore chì l'altra parte averia lasciatu a tavula.
A startup face sapè ch'elli pruvaranu à ripiglià e negoziazioni in altri termini è chì fermanu aperti à novi investitori, ma a realità hè chì, salvu miraculi, Fisker pare avè mancatu l'ultima occasione per apre u paracadute. L'azzioni hè avà u sughjettu di una dieta chì l'hà spogliatu di più di 90% di u so valore à 0,09 centesimi di dollari è u NYSE duveria dunque delistà prestu. In corta, a corsa per a vittura elettrica di Fisker pare avè finita.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/anche-lauto-elettrica-di-fisker-va-a-sbattere/ u Wed, 27 Mar 2024 10:56:03 +0000.