A crisa di l’immigranti illegali punisce a cità di cunfini in modu inaspettatu

Scritta da Janice Hisle via The Epoch Times (enfasi nostra),

Benny Rodriguez, un missiavu di sette anni di 80 anni, fascia mentre indica i ritratti sbiaditi nantu à u muru è narra orgogliosamente a storia di Eagle Grocery, una impresa di famiglia dapoi u 1939.

(Illustrazione di The Epoch Times, Getty Images, Charlotte Cuthbertson/The Epoch Times)

Hà resistutu à un focu in u 1948. Emerge da una inundazione in u 1954. È dapoi u 2002, a tenda di 11 000 piedi quadrati hà perseveratu à l'ombra di un Walmart Supercenter di 218 000 piedi quadrati à dui chilometri di distanza.

"Avemu passatu assai, ma simu sempre quì, è ci piace ; amemu a nostra cumunità, è questu hè ciò chì ci porta à andà ", u sgiò Rodriguez hà dettu à The Epoch Times in l'alimentazione di Main è Adams Streets.

Ma ci sò novi preoccupazioni per una minaccia recurrente chì Eagle Grocery, a famiglia Rodriguez è l'ecunumia lucale anu affruntatu annantu à l'anni.

In tentativu di piantà l'attraversu illegale, i funzionari federali anu qualchì volta bluccatu u flussu di cumpratori di Eagle Grocery chì rispettanu a lege bluccandu i porti legali d'entrata attraversu i ponti di fruntiera da u Messicu.

Chì hà feritu u fondu di sta buttrega, ma u prublema ùn hè micca lucale. L'imprese americane in e cità di cunfini da California à Texas soffrenu quandu i porti legali d'entrata sò bluccati, spessu cum'è una manifestazione pulitica di forza in risposta à una crescita di traversate illegali.

I pruprietarii di l'imprese cum'è u sgiò Rodriguez è i funzionari in cità cum'è Eagle Pass si preoccupanu chì i capi di u guvernu puderanu ricorre à sta tattica più spessu per salvà a faccia, ancu s'è a so efficacità hè discutibile, mentre l'immigrazione illegale resta a prima preoccupazione per i votanti in a corsa presidenziale 2024.

L'ultima volta chì u portu di entrata legale hè statu bluccatu, l'ecunumia di Eagle Pass hà patitu una perdita di mezzo milione di dollari in pocu settimane, u so capu di u focu, Manuel Mello III, hà dettu.

" Se questu cuntinueghja, duvemu mette un congelamentu in l'assunzione di u persunale, l'acquistu di l'equipaggiu, è a realizazione di prughjetti per i nostri citadini ", hà dettu à u Cungressu durante una audizione di ghjennaghju nantu à l'immigrazione illegale.

Cunsequenze impreviste simili si stanu in scena in parechje cità di cunfini di i Stati Uniti. È u dannu collaterale si stende in tutta l'America in modi chì a maiò parte di a ghjente ùn si capisce micca, drenendu decine di millaie di impieghi è miliardi di dollari in entrate.

Parechji texani, cumpresu u clan Rodriguez, dicenu chì questu scenariu furnisce più prova chì parechji decisori sò fora di cuntattu cù a realità di a vita à longu u cunfini. Speranu un antidotu frescu è di sensu cumunu.

I sustenituri di l'ex presidente Donald Trump aspettanu in u centru di a cità vicinu à Shelby Park durante a so visita à Eagle Pass, Texas, u 29 di ferraghju 2024. (Charlotte Cuthbertson/The Epoch Times)

Relazioni benefica

U Messicu, u primu cumpagnu cummerciale di i Stati Uniti, hà aiutatu à generà quasi 1 trilione di dollari in u pruduttu domesticu grossu è almenu 8 milioni di posti di travagliu in tutta l'America in u 2023, secondu un rapportu di ferraghju di The Perryman Group, una sucietà di Texas chì hà analizatu. US-Messicu "Bordernomics" per parechji anni.

"Cumerciu, relazioni cummerciale, flussi di forza di travagliu, è ligami familiari liganu i 10 stati longu à i dui lati di a fruntiera US-Messicu", benefiziu à e duie nazioni, un rapportu Perryman indica.

U destinu di Eagle Pass, Texas, hè intrecciatu cù a so cità surella messicana, Piedras Negras, chì tipifica tali relazioni in tutti i dui lati di u cunfini.

"Dipendenu di noi; dipendemu da elli ", disse u Signore Rodriguez. "Se ùn venenu micca quì, è ùn andemu micca quì, tuttu si ferma".

In u 2016, hà servitu cum'è "Mr. Amigo", un onore attribuitu à un residente di ogni cità per u Festival Internazionale di l'Amicizia annuale. Ma in marzu, a crisa di l'immigrazione illegale hà spustatu a celebrazione cumuna da a so casa abituale in Shelby Park.

U parcu Eagle Pass di 47 ettari si trova à fiancu à u Rio Grande, u fiumu chì separa i Stati Uniti è u Messicu. Dapoi mesi, hè stata chjusa in mezzu à un scontru trà l'autorità federali è statali chì ùn sò micca d'accordu nantu à cumu fà rinfurzà e lege di l'immigrazione è cuntrullà a fruntiera di i Stati Uniti.

U guvernatore di Texas, Greg Abbott, hè trà i tanti Republicani chì accusanu u presidente Joe Biden di prumove e pulitiche di frontiere apertu; U sgiò Abbott enfatiza l'applicazione rigorosa di e lege di l'immigrazione è a custruzione di barriere di cunfini. A Casa Bianca hà prumuvutu "un sistema d'immigrazione ghjustu, ordinatu è umanu" mentre chjama à u Cungressu per "fà riforme longu à e lege di l'immigrazione di i Stati Uniti".

Ddu scontru – è un numeru senza precedente di immigrati illegali – spinse Eagle Pass, una cità di circa 30 000 persone, in u focu naziunale à a fine di l'annu passatu.

Spessu chjamatu "La Puerta de México", a Porta di u Messicu, Eagle Pass serve cum'è a strada più veloce da u Messicu à e cità maiò di u Texas.

Un paru di ponti internaziunali, simpliciamente chjamati Bridge One è Bridge Two, cunnetta Eagle Pass è Piedras Negras.

In un mese tipicu, circa 300 000 veiculi è 40 000 pedoni traversanu quelli ponti legalmente, i dati di a cità mostranu.

Ma sottu à quelli ponti, traversate illegale longu u Rio Grande hà righjuntu un record altu in dicembre scorsu. In quellu mese, l'agenti di a Patrulla di Fruntiera in a regione di Eagle Pass anu arrestatu più di 71 000 immigranti illegali; in tuttu u cunfini, l'arresti sò stati 251 000, secondu a dati di a Dogana è a Prutezzione di Fruntiere (CBP).

I veiculi aspettanu per entre in i Stati Uniti da u Messicu in Eagle Pass, Texas, u 17 di marzu di u 2024. (John Moore / Getty Images)

"Ùn hà micca sensu"

Questi surghjenti di l'immigranti illegali sò imprevisible. CBP hà qualchì volta rispostu chjudendu i ponti chì portanu da u Messicu à i Stati Uniti.

Appena i federali anu impeditu à e vitture di passeggeri di attraversà u Bridge One in Eagle Pass u 27 di nuvembre di u 2023, "60 per centu di a nostra basa di clienti hè andatu", hà dettu a moglia di u Signore Rodriguez, Angie.

Parechji naziunali messicani pussede carte emesse da i Stati Uniti chì li permettenu di viaghjà avanti è torna. Venenu in i Stati Uniti per visità l'amichi è a famiglia; frequentanu a scola, manghjanu à i ristoranti, godenu di l'intrattenimentu è vanu à shopping. Dopu tornanu à e so case in Piedras Negras è vicinu à elli.

Queste sò e persone chì e recenti restrizioni di u cunfini di u guvernu americanu anu affettatu u più, u figliolu maiò di a famiglia Rodriguez, Jaime, 50 anni, hà dettu à The Epoch Times.

"Allora, chjude u ponte à i cumpratori legali … per apre a strada per e persone illegali chì passanu sottu à u ponte; ùn hà micca sensu ", hà dettu u sgiò Jaime Rodriguez.

Ma hè ciò chì succede "quandu pigliate decisioni da Washington, DC, senza cunnosce e ripercussioni chì avete".

L'effetti riverberanu da Brownsville à a punta più meridionale di u Texas à u puntu finale di a fruntiera in California, quasi 2,000 chilometri di distanza, disse.

Dati sustene a so affirmazione. "L'inefficienze" di u cunfini di l'annu passatu hà intasatu u pipeline di u cummerciu, causendu perdite ecunomiche di $ 1,6 miliardi in a regione di u cunfini di u Texas, hà calculatu u Gruppu Perryman. Quasi 17 000 impieghi sò stati persi, circa a mità di elli in u cummerciu di vendita.

Cargo Chaos

Trè settimane dopu à a chjusa di u ponte, a Coalizione di u cunfini di u Texas, chì spinge per "cunfini sicuri è efficaci chì facilitanu u cummerciu è u viaghju legittimi", hà fattu appellu à l'amministrazione Biden per sollievu.

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