Victor Davis Hanson: California, u grande distruttore

Scrittu da Victor Davis Hanson via American Greatness,

In u 1996, a legislatura di California hà creatu l'autorità ferroviaria d'alta velocità.

In u 2008, i votanti anu passatu un bonu di $ 33 miliardi per custruisce un prughjettu di 800 miglia eventualmente per ligà Sacramento cù San Diego.

Quince anni dopu, un pianu scalatu da Bakersfield à Merced ùn resta mancu à mità finitu. Eppuru, i costi previsti supereranu quelli di l'estimazione originale per tuttu u prughjettu.

L'autorità ferroviaria ora stima chì solu a modesta strada di 178 milla – solu circa un quintu di a distanza autorizata – ùn serà micca cumpletata almenu finu à u 2030. L' estimazioni di l'alta veloce di u tempu è di u costu sò state largamente sbagliate è forse deliberatamente ingannate.

I costi totali per tuttu u prugettu sò avà stimati à quasi $ 130 miliardi.

Parechje aspettanu chì a figura duppià in u prossimu quartu di seculu.

I pianificatori ammettenu ancu chì ùn ci sarà micca assai dumanda di cavalieri à alta velocità da i residenti di u San Joaquin Valley disposti à pagà $ 86 per viaghjà à una supposta 200 mph da Bakersfield à Merced.

Nove anni fà, l'elettori in mezzu à a siccità è a carenza d'acqua anu ancu passatu un bonu di l'acqua statale, chì autorizeghja $ 7,5 miliardi in novi prughjetti è iniziative d'acqua.

Circa $ 2,7 miliardi sò stati destinati à novi dighe è reservoirs. L'attuale sistema di almacenamentu di l'acqua ùn hè statu allargatu dapoi l'iniziu di l'anni 1980, quandu a pupulazione statale era 15 milioni di residenti menu menu.

Finu à avà ùn hè statu custruitu una sola presa o un novu reservoir.

È i Californiani aspettanu più razionamentu d'acqua in tuttu u statu ogni volta chì u statu sperimenta una modesta siccità.

In u 2017, un bonu di $ 15 miliardi hà autorizatu una rimodellazione cumpleta di l'Aeroportu Internaziunale di Los Angeles – ricunnisciutu cum'è unu di l'aeroporti più congestionati, disorganizzati è sgradevoli in America.

Avà u costu per compie u prughjettu hè cresciutu à una stima di $ 30 billion, cù una data di fine pruposta di 2028-11 anni dopu chì u prugettu hè statu autorizatu.

È u remake di LAX in corso hè cunsideratu unu di i prughjetti di custruzzione publica di più successu in California.

In u 2002, California hà iniziatu a custruzzione nantu à a sustituzione di u span orientali di l'iconicu San Francisco-Oakland Bay Bridge – menu di a mità di a lunghezza tutale di u ponte.

Hè stata prevista per esse finita in cinque anni à un costu di $ 250 milioni.

U travagliu in fattu hà pigliatu 11 anni. È hà costu $ 6,5 miliardi – un aumentu di 2,500 per centu annantu à a stima.

In cuntrastu, a custruzzione originale di tuttu u ponte di a Baia principia in u 1933, à l'altitudine di a Grande Depressione. Eppuru u travagliu hè statu finitu in pocu più di trè anni.

A lista di tali prughjetti ritardati, annullati o prolungati puderia esse allargata, da l'allargamentu prupostu di "autostrade" sovraffollate, antiquate è periculose di u statu di u nordu à u sudu à u prughjettu di u Canale Periferu avà inerte chì avissi permessu l'acqueductu di California. per trasfirià l'acqua necessaria à u sudu, precludendu l'attuale pompamentu inefficace in è fora di u delta di San Francisco.

Allora chì hè accadutu à a California can-do di l'ex guvernatori Pat Brown, Ronald Reagan, George Deukmejian è Pete Wilson? Avianu legatu à a generazione Baby Boomer un statu ben gestitu, rinumatu per a so infrastruttura di punta.

Tutti i quattru guvernatori, un Democraticu è Ripubblicani, avianu assicuratu u sistema d'istruzione superiore più sofisticatu di a nazione, l'autostrade iconiche è i sistemi di trasferimentu di l'acqua mudellu.

U disastru attuale hà parechji genitori.

Una cultura custiera di l'elite ricche in u mondu hà cuminciatu à passà alcune di e più strette regulazioni ambientali è di zonificazione in a nazione. Tali blocchi stradali bizantini fermanu deliberatamente a custruzzione è i costi sbulicati – tuttu di pocu preoccupazione per i ricchi "micca in u mo cortile" in i so enclavi costiere isolati chì avianu assicuratu a fine virtuale di l'investimenti infrastrutturali.

I sindicati publichi di u statu è e burocrazie gonfiate garantivanu l'overhead, l'incompetenza è l'irresponsabilità in stile sovieticu. Più a California aumentava i so imposte nantu à u redditu – attualmente u più altu di a nazione à u 13,3 per centu – più hà pigliatu in prestito, spende è hà rializatu enormi deficit di bilanciu annuali.

I più alti tassi di benzina di a nazione inseme cù i tassi di vendita è immubiliarii elevati – accumpagnati da carburante è alloghju inaccessibili, una epidemia di senza casa, scole publiche disgraziate, crimini fora di cuntrollu è immigrazione illegale di massa – prestu tuttu hà purtatu à un statu bifurcatu di ricchi. è poviru.

A classe media sia diventata povera o fughje.

In verità, l'imprese è milioni di classi media l'hanu cacciatu fora di California in l'ultimi trè decennii in unu di i più grandi esodi di pupulazioni statali in a storia di a nostra nazione. Ma anu pigliatu ancu cun elli l'esperienza, l'expertise è u capitale assai prima chì avianu fattu una volta a California l'invidia di a nazione.

In cuntrastu, milioni di immigrati illegali impoveriti sò ghjunti annantu à l'ultimi 30 anni senza legalità, inglese o diplomi di liceu.

È cusì milioni eranu immediatamente in un urgente bisognu di costosi sussidi statali per a salute, l'educazione, l'alloghju è l'alimentariu. Attualmente più di a mità di tutti i nati in California sò pagati da Medi-Cal. Ben più di un terzu di a pupulazione residente dipende da u statu per furnisce tutti i so bisogni di assistenza sanitaria.

U vintisetti per centu di a pupulazione residente in California ùn hè micca natu in i Stati Uniti. Ddu realità hà criatu una vasta sfida di l'educazione civica per assicurà l'assimilazione è l'integrazione. Sfurtunatamente, milioni sò entrati in California precisamente à l'epica di un novu tribalismu è essenziale razziale chì hà pigliatu u guvernu, i media, e scole è l'università di u statu. U tribalismu, micca u melting-pot, hè u paradigma di California.

California hè un statu di un partitu.

Ùn ci hè micca un elettu republicanu in u statu. I Democratici Progressivi godenu ancu di una supermaggiuranza in e duie camere di a legislatura. Solu 12 di 52 sedi di u Cungressu sò tenuti da i Republicani. È quasi tutti i pulitichi di manca di California sò finanziati o influenzati da Silicon Valley – u corridore più riccu in a storia civilisazione, cù $ 9 trilioni in capitalizazione di u mercatu.

In riassuntu, una California ora rotta hè diventata una sucità medievale di Leftwing ultra-riccu è Leftwing ultra-poveru.

Da una parte, ùn ci era più l'abilità o l'expertise per mudernizà u statu.

È da l'altru, una elite hè diventata più interessata à sognu di u celu nantu à a terra per ellu stessu, perchè assicurava un veru infernu per l'altri.

Ci hè una cosa, però, chì California faci abbastanza bè: a demolizione.

Attualmente sta distrughjendu quattru dighe nantu à u fiumu Klamath chì avianu furnitu energia idroelettrica pulita, almacenamiento d'acqua, cuntrollu di inundazioni è recreazione. I media, a burocrazia è i pulitici anu agitu cù un dispatch inusual per sguassate e digue è cusì suppostamente per liberà u salmone per natà megliu in a monte.

È u statu fa saltare queste dighe in parte dirigendu centinaie di milioni di dollari chì l'elettori anu attribuitu per a custruzzione di u reservoir – aghjunghjendu insulte à a ferita di l'elettori statali.

Una California verde altagna hà ancu regulatu l'imprese di legnu fora di l'affari. Hè cessatu di sboccamentu selettivu tradiziunale è sguassate di arbusti da e so fureste.

Hè limitatu ancu u pastore di vacche di grassi è arbusti. È hà abbracciatu novi iniziative forestali "naturali" chì postulavanu chì l'arbureti morti in putrefazione, i arbusti densi è l'erba d'estate alta – l'accensione secca per i incendi forestali devastanti – creanu un riccu ecosistema "sostenibile" per a fauna salvatica. Lascià chì a natura sia pruvucarà u focu currettivu "naturale" occasionale cum'è in u passatu di u XIXmu seculu.

Les résultats prévisibles étaient des incendies forestiers massifs, destructeurs et autrefois prévenus dans les montagnes et les contreforts de la Sierra Nevada. Duranti l'estate in California, i so vasti pennacchi di fuliggine è di fumu anu inquinatu u celu per mesi è malatu i residenti, distruttu centinaie di case è imprese, è spazzatu via miliardi di dollari in legnu preziosu ancu quandu i prezzi di u legnu aumentanu.

È a lezione di California per a nazione?

Se vulete caccià una statua, rietichettate una strada di nome storicu, brusgiate milioni di pini è abeti, saltate una diga, trasfurmà i parchi è a piazza publica in cità squatter periculose è tossiche, allora u statu pò fà tuttu. chì è in tempu record.

Ma pruvate à custruisce qualcosa per assicurà chì i Californiani ponu viaghjà rapidamente è in sicurezza, o avè un putere, case, è carburante à prezzi accessibili, è acqua assicurata?

Tuttu ciò chì hè simplicemente oltre a comprensione, a capacità è u desideriu di u statu attuale. Cusì, cum'è i Vandali o Goti muderni, i Californiani cuntempurani sò assai megliu distrughjendu u travagliu di l'altri cà di creà qualcosa di u so propiu.

È chì hè dopu? Aspittemu l'elezzioni naziunali di u 2024, quandu uni pochi di pulitici di California puderanu candidà per i nostri più alti uffici, senza dubbitu cù a prumessa di a campagna: "Puderaghju fà à l'America ciò chì aghju fattu in California".