Una vittura Packard Motor Car di u 1934 sarà prestu da una linea di produzzione in Ohio.

A pocu cunnisciuta Packard Motor Company, prima cunnisciuta per l'automobili di lussu di alta qualità fabbricate prima di a Siconda Guerra Munniali, hè in a cusp di a so rinascita.

James Ward Packard è u so fratellu William hà iniziatu Packard Electric Company in u 1890 per fà lampi d'arcu di carbone. In u 1893, anu unitu cù George L. Weiss, un investitore in Winton Motor Carriage Company, per furmà Packard & Weiss.

A prima vittura Packard hà debutatu in u 1899, è in u 1902, a cumpagnia divintò cunnisciuta cum'è Packard Motor Car Company.

Avà, a cumpagnia hà apertu una nova pianta in Medina, Ohio parechje settimane fà è hà da esse pruduciutu un convertible in stile 1934 cum'è u so pruduttu emblematicu.

In quantità record, e vitture artisgianali sò state spedite à l'Europa, induve si cuncordanu bè cù marche cum'è Rolls Royce è Mercedes Benz. Eranu prezzu quasi 2-3 volte di più cà i so contraparti americani.

Ma cumu hà fattu a marca pocu cunnisciuta torna in affari? Hè cuminciatu in u 2019 quandu Scott Andrews, un cunsultante Internet, era in strada per u travagliu quandu una vittura in vendita hà pigliatu l'ochju. Cunnisciutu cù a so marca, hà ghjuntu à u so babbu, un meccanicu di vittura espertu, per insights.

Quandu hà dumandatu à u so babbu s'ellu avia mai intesu parlà di un "Packard", a discussione hà cuminciatu è Andrews "hè innamuratu di a storia di Packard", disse à Cleveland.com .

"Ciò chì m'hà veramente impressiunatu hè chì a maiò parte di l'innuvazioni fatte in l'automobile sò state patentate è purtate à u mercatu da Packard ", disse. Avà, u rinascimentu di Packard si basa nantu à Andrews.

Andrews, un orologeria, hà amparatu chì JW Packard era ancu un cullezzione di orologi. Hà nutatu a coincidenza. Dopu hà scupertu chì u so alma mater, u James J. Nance Business College di Cleveland State University, hè statu chjamatu dopu à l'ultimu presidente di Packard Motor Car Company.

"Piuttostu cool, aghju graduatu da l'università cummerciale chì hà aiutatu à inizià", disse. Dapoi hà travagliatu cù un amicu "12 ore à ghjornu" per fà a manu una copia di u convertible di u 1934 per a visualizazione in una tenda lucale. Dapoi sò passati à lobbying ufficiali lucali per apre un stabilimentu di fabricazione Packard in cità.

"L'iconicu Packard serà dispunibule cù l'ultime tecnulugia in i motori, cù una miriade di opzioni per rende ogni veiculu veramente unicu", dice u rapportu.