U DMV di California hà Emessu Permessi Per Baidu Per Cumincià à Pruvà Veiculi Senza Driver

Mentre Tesla permette à qualsiasi vechju cunduttore aleatoriu di agisce cum'è beta tester umanu per a so "autoconduzione piena" (tuttu ciò chì significa ancu di più), u Dipartimentu di i Veiculi à Motore di California hà ufficialmente rilasciatu un permessu propiu à Baidu USA per cumincià à testà i veiculi senza cunduttore in strade publiche in Sunnyvale, California.

L'agenzia hà fattu l'annunziu in un comunicatu stampa publicatu mercuri, dichjarendu chì "mentre Baidu hà l'autorità di u Statu per testà i veiculi autonomi cù cunduttori di sicurità dapoi u 2016, u novu permessu permette à a cumpagnia di pruvà trè veiculi autonomi senza un cunduttore daretu à u volante annantu strade specificate in Sunnyvale, situate in Santa Clara County. "

Sicondu a publicazione, i veiculi di Baidu "sò cuncepiti per operà nantu à strade cù limiti di velocità affissati chì ùn superanu micca i 45 chilometri à l'ora". A prova hè permessa di esse fatta in ogni mumentu di ghjornu è di notte, ma ùn si ferà micca durante "nebbia intensa o pioggia".

U comunicatu nota ancu ciò chì e cumpagnie necessitanu per qualificassi per tali permessi di prova senza conducente.

• Fornite evidenze di assicurazione o di una obbligazione uguale à 5 milioni di dollari.
• I veiculi di verificazione sò capaci di operà senza un conducente, rispettanu e norme federali di sicurezza di i veiculi à motore o anu una deroga da l'Amministrazione Naziunale di Sicurezza di u Circulu Stradale, è hè un veiculu SAE Livellu 4 o 5.
• I veiculi di cunferma sò stati testati in cundizioni cuntrullate chì simulanu l'area di operazione pianificata.
• Avvisendu i guverni lucali di e prove previste in a zona.
• Sviluppà un Pianu d'Interazione di l'Infurzazione di a Legge chì furnisce informazioni à l'applicazione di a legge è à altri primi intervenenti nantu à cume interagisce cù i veiculi di prova.
• Monitorà continuamente u statu di i veiculi di prova.
• A furmazione di l'operatori remoti nantu à a tecnulugia in prova.

"I titulari di permessi di prova senza cunduttore devenu dinò segnalà à u DMV ogni collisione chì implichi un veìculu di prova senza cunduttore in 10 ghjorni è presentà un rapportu annuale di disimpegni", dice u comunicatu. D' appressu à u situ DMV , à u 27 di ghjennaghju di u 2021, anu emessu Permessi di Pruvisti Autunomi senza Conduttore di Veiculi à solu sei entità. In modu visibile, Tesla hè assente da a lista, chì include Autox Technologies, Baidu, Cruise, Nuro, Waymo è Zoox.

U Dipartimentu di i Veiculi à Motor di a CA hà sviluppatu u so prugramma di Tester di Veiculi Autonomi in u 2014 "per permette à i pruduttori di testà i veiculi autonomi cù un umanu in u sediu di u cunduttore". In 2018, l'agenzia hà stabilitu u Prugramma Autonomu di Tester di Driverless di Veiculi per i pruduttori per pruvà a so tecnulugia senza un driver.