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U boom di GNL in l’America hè cresciutu troppu grande, troppu veloce

U boom di GNL in l'America hè cresciutu troppu grande, troppu veloce

Scritta da Irina Slav via OilPrice.com,

  • I Stati Uniti sò diventati u più grande esportatore mundiale di GNL in 2020, stabilendu un record.

  • Ci hè a preoccupazione chì e novi impianti di pruduzzione LNG pruposti puderanu causari a saturazione di u mercatu è i prezzi bassi, è ancu a cumpetizione di l'alternative low-carbon.

  • Malgradu l'aumentu di l'energia rinnuvevuli, l'Europa dipende sempre di i cuntratti di gasu russu per risponde à e so esigenze energetiche.

L'annu passatu, i Stati Uniti anu saltatu u Qatar è l'Australia per diventà u più grande esportatore mundiale di gas naturale liquefied. Questu hè statu pussibule grazia à l'aumentu di a dumanda di GNL da l'Europa chì cercava urgentemente una alternativa à l'approvvigionamentu di pipeline russi .

Dopu un annu cusì stellare per i pruduttori di LNG di i Stati Uniti, malgradu l'interruzione di mesi in Freeport, chì hà affettatu u voluminu tutale esportatu, era solu da aspittà chì l'industria avesse alcuni piani serii di crescita di capacità.

Trè novi impianti di produzzione di GNL puderanu piglià e so decisioni finali d'investimentu appena quist'annu. Per u 2027, i Stati Uniti puderanu avè una capacità di GNL di 169 milioni di tunnellate, superendu u Qatar, chì sta espansione a so propria capacità avà, guardendu 110 milioni di tunnellate per u stessu annu.

Alas, nunda hè sicuru in energia. I piani è e previsioni sopra à l'industria di u GNL di i Stati Uniti sò basati nantu à l'assunzione di una crescita robusta cuntinua di GNL da l'Europa è l'Asia. Sò basati nantu à l'assunzione di a dumanda crescente, in fattu.

Eppuru, ancu prima chì a maiò parte di sta nova capacità cumencia à esse custruita, e preoccupazioni spuntanu da e minacce di fonti d'energia alternativa à pocu carbonu è a stessa affidabilità di l'approvvigionamentu glubale di GNL.

L'analisti anu avvistatu di pocu tempu chì, se tutte e facilità di pruduzzione di LNG pruposte sò custruite, a capacità glubale puderia aumentà da 67 per centu à 636 milioni di tunnellate annu per 2030. Questu, Reuters hà dettu, puderia guidà à a saturazione di u mercatu è riduce i prezzi.

In vista di a carenza di l'electricità è di i cunsequenti blackouts chì u Pakistan, per esempiu, hà sperimentatu l'annu passatu per via di i prezzi proibitivi di LNG in u risultatu di una dumanda europea insaziabile, un futuru cù prezzi bassi di LNG ùn serà micca cusì male per tutti.

In vista di l'ambizioni di e cumpagnie energetiche per entra in u ghjocu di LNG precisamente per via di induve i prezzi eranu l'annu passatu, a saturazione di u mercatu hè improbabile di esse celebrata in ogni locu.

In quantu à a cumpetizione di e fonti à pocu carbonu, sta preoccupazione hè più faciule da scaccià per u mumentu, videndu chì i costi per u ventu è u solare anu aumentatu sustinibilmente, facendu una ombra nantu à l'assunzione chì sò è seranu sempre a fonte di u costu più bassu. di energia. Basta à dì chì i Stati Uniti è l'Unione Europea sò oghji chjusi in una corsa di sussidi chì si cuncentra assai precisamente in queste duie fonti d'energia.

U futuru immediatu di LNG pare abbastanza sicuru. Quist'annu, l'impurtazioni in Europa è Turchiaaumenteranu di 10 per centu da i volumi record di l'annu passatu per ghjunghje à un altru record di circa 190 miliardi di metri cubi, secondu Refinitiv. Finu à quì, cusì bè.

Eppuru, guardendu un pocu più in u futuru, di novu cù l'assunzione di una forte crescita di e rinnovabili, stu record puderia esse una cosa unica, secondu alcuni in Germania. U capu esecutivu di l'utilità maiò RWE hà avvistatu di pocu tempu chì una parte di a capacità di l'importatore di GNL chì era sviluppata in u paese puderia finisce inutilizata.

"Puderia esse chì i terminali di LNG ùn sò micca utilizati cumplettamente. Ma avete bisognu cum'è una prima d'assicuranza ", Markus Krebber hà dettu à i media tedeschi prima di questu mese, cum'è citatu da Reuters.

Curiosamente, Krebber hà dettu chì a Russia era sempre furnita di gas naturale in Germania per obbligazioni contractuali, solu micca per via di u Nord Stream sabotatu, ma per via di l'Ucraina. Hè malgradu l'assicurazioni di i dirigenti tedeschi chì u paese hà avà svintatu cù successu di u petroliu è di u gasu russu.

In ogni casu, ùn ci hè micca dubbitu chì a dumanda di GNL resterà robusta almenu à mediu termini è, se l'argumentu per e rinnovabili boni hè spruvatu, ancu à longu andà. È questu hè quandu l'affidabilità di l'approvvigionamentu glubale di GNL puderia cumincià à guadagnà più attenzione chè a dumanda.

Cum'è a cumpagnia di analisi energetica Kayrros hà nutatu pocu in un aghjurnamentu di u mercatu di LNG, "L'offerta di LNG hè intrinsecamente propensu à disruptions. L'accidenti è u mantenimentu micca pianificatu sò un avvenimentu cumunu in i terminali LNG in u mondu è un mutore maiò di a volatilità di u mercatu ".

A cumpagnia hà continuatu à rapportà chì u 32 per centu di e facilità di produzzione glubale di GNL, chì rapprisentanu u 55 per centu di l'offerta glubale, passanu per interruzioni impreviste più di cinque volte à l'annu, cù a durata media di l'interruzione à 90 ghjorni.

Teoricamente, questu ùn hè micca ciò chì si chjamà affidabile, soprattuttu in vista di a dumanda futura, chì hè vista cum'è considerablemente più altu di a dumanda attuale. Ma poi ci sò ancu i ritardi è i costi eccessivi di i pianti futuri. A maiò parte di i prughjetti di GNL à grande scala in u mondu anu vistu ritardi maiò è eccessi di costi massivi. Cù un mondu angulante per più LNG, questu puderia diventà un prublema.

A suluzione à stu prublema hè prubabilmente listessa cum'è a suluzione à u prublema di u prezzu di u GNL chì hà affundatu u Pakistan in severi blackouts: carbone. Quandu u carburante più pulitu diventa indisponibile, per qualsiasi mutivu, i cunsumatori tendenu à vultà à l'alternativa più economica, ancu più brutta, piuttostu chè quella più pulita, ancu presuntamente più economica ma più fastidiosa per custruisce.

Ch'ella ci sia un saccu di GNL o una penuria prolongata, u futuru di quellu carburante pare certamente interessante.

Tyler Durden ghjovi, 16/03/2023 – 09:50


Questa hè una traduzzione automatica da l’inglese di un post publicatu nantu à ZeroHedge à l’URL https://www.zerohedge.com/energy/americas-lng-boom-has-grown-too-big-too-fast u Thu, 16 Mar 2023 13:50:00 +0000.