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Trafigura palisata cum’è culpevule daretu à u mercatu di rame Mayhem

Trafigura palisata cum'è culpevule daretu à u mercatu di rame Mayhem

Actualizazione (1130ET) : Sembra chì u culpevule di u caosu in i mercati di u ramu sia statu identificatu.

Bloomberg riporta, citendu "persone familiarizate cù a materia" chì Trafigura Group era dietro una proporzione significativa di l'ordini di ritruvà u rame da i magazzini di London Metal Exchange.

Ùn hè micca insolitu per i trader fisici di ritirà u metallu da u scambiu per spedinu à i so clienti, è Trafigura ùn hè micca l'unica casa di cummerciu chì hà pigliatu u metallu da u scambiu in l'ultimi mesi, a ghjente hà dettu. È a mossa vene in un cuntestu di inventarii assai bassi à u mondu.

Eppuru, e richieste totali di ritruvà più di 150 000 tunnellate di rame da i magazzini LME in i dui ultimi mesi anu guasgiu scappatu l'azzioni dispunibili nantu à u scambiu, è Trafigura rapprisenta una proporzione significativa di quelli, dicenu a ghjente .

Questa ùn hè micca una grande sorpresa postu chì durante a pandemia, Trafigura hà sviluppatu cum'è unu di i toru più alti in u mercatu globale di u rame , cù capu di cummerciu Kostas Bintas predichendu chì i prezzi ghjunghjenu $ 15,000 in i prossimi anni chì l'industria assiste à un novu superciclo sustenutu da a dumanda in crescita in i veiculi elettrichi è l'energia rinnovabile.

Inoltre, Trafigura hà scambiatu 4,4 milioni di tunnellate di rame l'annu scorsu, un milione di tonne in più di u so più grande rivale, Glencore.

* * *

E mosse caotiche in i vari mercati energetichi di u mondu si sò sparsi nantu à i mercati di i metalli cun inventarii di rame dispunibuli nantu à u LME affundendu à u più bassu di u record (dapoi u 1974), in una drammatica escalazione di una spremuta nantu à e pruviste mundiali chì hà mandatu spreads spiking è aiutatu ripurtà i prezzi sopra à 10 000 $ a tonna.

U rame tracciatu da i magazzini LME chì ùn sò micca digià destinati à u ritruvamentu hè cascatu 89% stu mese dopu à una crescita di l'ordini di metallu da i magazzini in Europa.

Fonte: Bloomberg

Cum'è Bloomberg riporta, l'ultima volta chì u tippu di dinamica sviluppata hè stata durante una squeeze storica in 2006, quandu una spree d'acquistu iniziale in u boom industriale di a Cina hà drenatu l'inventarii di LME à un minimu quasi record. L'inventarii LME sò avà à livelli ancu più bassi di ciò chì era u casu tandu, mentre chì l'inventarii cinesi sò ancu calati venneri.

"Se più metallo ùn entra micca in u scambiu, allora hè veramente in una pusizione difficiule" , hà dettu per telefunu Michael Widmer, capu di ricerca di metalli in Bank of America.

"In questu momentu a LME gestisce un cuntrattu fisicu chì ùn hè micca veramente sustinutu da u metalu fisicu".

È quella 'pusizione difficiule' hè appena manifestata in una manera enorme in u ramu diffusatu cum'è cuntratti spot / cash nantu à u LME scambiatu à più di un premiu di $ 1,000 à quelli chì maturavanu in trè mesi , u più largu diffusione da almenu 1994, crescente più in L'ultimi ghjorni, cum'è stock liberamente dispunibule nantu à a borsa di Londra hà diminuitu …

Fonte: Bloomberg

«U LME nota attività recenti di prezzi in u mercatu di u ramu. Continueremu à seguità attentamente a situazione, è averemu altre opzioni dispunibuli per assicurà un ordine continuu di u mercatu se questi sò richiesti ", hà dichjaratu u scambiu in una dichjarazione per mail à Bloomberg.

Ci hè un'altra debacle di consegna d'oliu?

Tyler Durden Marti, 19/10/2021 – 11:30


Questa hè una traduzzione automatica da l’inglese di un post publicatu nantu à ZeroHedge à l’URL http://feedproxy.google.com/~r/zerohedge/feed/~3/Ffw90Lk58UM/chaos-strikes-copper-town u Tue, 19 Oct 2021 08:30:35 PDT.