Tesla licenzia 200 travagliadori di pilotu automaticu, chjude u so uffiziu di San Mateo

Sembra chì micca tuttu pò esse copacetic in u mondu di a funzione Autopilot di Tesla.

Hè perchè ieri, à mezu à un periodu di silenziu di settimane per Elon Musk in Twitter, hè statu informatu chì Tesla licenziava circa 200 impieghi ligati à Autopilot è chjude l'uffiziu di San Mateo, induve Autopilot era u focu.

Dui impiegati anu dettu à CNBC chì sapianu chì l'affittu di a cumpagnia s'avvicinava versu a fine di l'uffiziu.

U rapportu CNBC hà dettu chì i travaglii eranu prubabilmente travaglii di "annotazione di dati", chì "implica l'identificazione è a descrizzione di l'uggetti in brevi clips catturati da e camere è sensori nantu à i veiculi Tesla", in più di l'etichettatura di dati.

L'etichettatori di dati sò ancu rispunsevuli di logging oggetti sovrapposti è a so efficacità cum'è l'impiegati hè valutata nantu à quanti clips ponu annotà in brevi periodi di tempu.

Un impiigatu hà dettu à CNBC chì s'aspittavanu à esse spustati in Palo Alto, ma micca di perde u so travagliu. In una registrazione audio di una riunione di Tesla, un capu dice à l'impiegati "Sapete chì u nostru affittu finisce quì in San Mateo", prima di dì chì a cumpagnia hà messu una "ristrutturazione in locu" è chì e so "pusizioni sò state affettate".

L'impiegati anu dettu chì u 28 di ghjugnu seria u so ultimu ghjornu.

Intantu, a perdita di l'impiegati in a divisione Autopilot vene pocu ghjorni dopu avè infurmatu chì Teslas nantu à Autopilot sò stati trovati per crash più di i cuncurrenti. L'Amministrazione Naziunale di Sicurezza di u Traffico di l'Autostrada hà riunitu i dati per circa un annu. Hà dettu duie settimane fà chì avia documentatu più di 200 crash chì implicavanu Teslas in una forma di sistema di guida automatizatu.

I dati "singlerà" Tesla per un "numaru sproporzionatu altu" di crashes, AP hà scrittu a settimana passata.

I dati anu dimustratu chì a rata di crash di Tesla per 1,000 veiculi era "sostanzialmente più altu" di l'altri constructori di l'auto. I dati sò stati raccolti cum'è parte di una investigazione NHTSA chì cercanu in a misteriosa inclinazione di i veiculi Tesla per sbattà in i veiculi fermati è i veiculi d'emergenza in strade – una tendenza inquietante chì avemu documentatu per a maiò parte di l'ultimi anni.

Ricurdatevi, avemu scrittu torna in ferraghju chì a NHTSA stava guardando più di 416 000 Tesla nantu à "frenata fantasma".

L'agenzia avia apertu una investigazione formale nantu à 416 000 veiculi Model 3 è Model Y annantu à i rapporti di attivazione inaspettata di frenu à alta velocità quandu u sistema di assistenza à u driver Autopilot hè impegnatu.

NHTSA hà dettu chì l'inchiesta hè stata aperta dopu avè ricivutu 354 lagnanze nantu à "a decelerazione rapida pò accade senza avvisu, à l'aleatoriu, è spessu ripetutamente in un unicu ciclu di guida". Nisun crash o ferite sò derivatu da u prublema di frenu.