Tencent, Alibaba è Baidu compete cù a vittura elettrica
Nio, Xpeng è WM Motor ponu cuntà nantu à u sustegnu finanziariu è tecnulugicu di Tencent, Alibaba è Baidu, chì battanu ancu nantu à a strada
U mondu di e vitture elettriche va al di là di a produzzione di vitture à batteria . U ghjocu, almenu in China (ma micca solu), ùn hè micca ghjucatu solu trà una manata di start-ups prometenti è di fabricanti di vitture ma ancu trà grande tecnulugia è software chì ste start-up supportanu è finanzanu.
È cusì, daretu à Nio, Xpeng è WM Motor, Tencent, Alibaba è Baidu si battenu ugualmente intensamente. Tutti i dettagli.
EV: A COMPETIZIONE hè TECNOLOGICA
Cuminciamu cù a tendenza. E start-up più prumettenti di vittura elettrica, malgradu ùn esse ancu veramente prufittuali, anu raccoltu miliardi di dollari da giganti tecnologichi in linea mentre sfruttanu e so cumpetenze è prugrammi per migliurà è cunnesse i veiculi.
"À a fine di u ghjocu, hè una cumpetizione di forza tecnologica chì si svolge in u settore di i veiculi elettrichi", hà dettu Cao Hua, cumpagnu di a sucetà privata Unity Asset Management. "Hè impurtante per i start-ups d'avè sustenitori putenti chì ponu offre un sustegnu finanziariu è tecnologicu".
TENCENT SUPPORTS NIO
U giant di i media suciali, Tencent, hè unu di i primi sustenidori di Nio, una vittura elettrica start-up in Cina: ancu prima di l'offerta publica iniziale di Nio, chì si hè svolta in 2018, u giant tecnologicu avia investitu 510 milioni di dollari in a cumpagnia . È questu investimentu hè statu seguitu da altri: in ghjugnu 2019, prima chì e finanze di Nio eranu messe à prova, dice u ghjurnale South China Morning , Tencent avia investitu altri 10 milioni di dollari in a start-up, ghjunghjendu à pussede una participazione. di 16,3% in Nio (hè u sicondu azionista più grande daretu à u fundatore è CEO William Li).
Oltre à aiutà e finanze di Nio, Tencent focalizza ancu i so sforzi nantu à u sviluppu di un sistema avanzatu di assistenza à u cunduttore, cuntribuendu attivamente à u sviluppu di i veiculi.
ALIBABA È A PARTICIPAZIONE IN XPENG
Alibaba, u gigante di e-commerce, detene a seconda più grande participazione in Xpeng, una sucietà cù a quale hè entrata in cuntattu in u 2014 quandu hà acquistatu UCWeb, u fornitore di servizii Internet mobili cinese è software cofundatu da He Xiaopeng (manager chì dapoi 2017 hè presidente di Xpeng).
Alibaba pussede u 13,3% di Xpeng, chì hà debuttatu in borsa in Agostu, è attraversu u sviluppu di YunOS hà per scopu a realisazione di un sistema di guida autonomu sviluppatu.
BAIDU SHARE DI WM MOTOR
Baidu, invece, hè unu di i più grandi azionisti di WM Motor, chì ùn hà ancu fattu publicu. In settembre, Baidu facia parte di un gruppu d'investitori chì hà iniettatu 10 miliardi di yuan in a start-up di a vittura elettrica.
A grande tecnulugia è u fabricatore di vitture, scrive South China Mornin, collaboranu à u prugettu Apollo, una piattaforma aperta per u sviluppu di un sistema di guida autonomu, nata à l'iniziativa di u mutore di ricerca cinese in 2017.
MCKINSEY: BIG TECH CINESE DOMINARÀ A CONNETTIVITÀ DI A CAR
Sicondu un studiu di 2019 da McKinsey & Co, queste iniziative spiananu a strada per l'ascesa di e grandi tecnulugie cinesi: Tencent, Alibaba è Baidu dominaranu i sistemi operativi di cunnessione in vittura in u prossimu futuru è svilupperanu u standard di l'industria.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/emobility/tencent-alibaba-e-baidu-si-sfidano-con-lauto-elettrica/ u Sat, 09 Jan 2021 08:04:55 +0000.