Stellantis difende a Cina. A Republica di Elkann sapi questu?
E dichjarazioni pro-China di Tavares (Stellantis) leghjenu à traversu l'ochji di Repubblica, u ghjurnale di u gruppu Gedi di Elkann. Lettera di Francis Walsingham
Caru direttore,
Hè cun grande stupore chì aghju lettu e dichjarazioni di i capi Stellantis.
U CEO di Stellantis, Carlos Tavares, frescu da un investimentu di 1,5 miliardi d'euro in una sucietà di veiculi elettrici chinesi, hà attaccatu a Cummissione Europea annantu à l'inchiesta nantu à se e vitture elettriche da Cina costanu cusì pocu perchè ricevenu sussidi incompatibili cù e regule di l'UE aiuti statali. A Cummissione dice chì, in media, e vitture elettriche chinesi sò 20 per centu più prezzu di quelli prudutte in Auropa: micca esattamente una sfarenza di pochi euro, in corta.
Eppuru Tavares, direttamente da Hangzhou, induve hà firmatu l'accordu d'investimentu Leapmotor, hà dettu chì l'investigazione anti-sussidi ùn hè micca u megliu modu per affruntà i prublemi mundiali. "Quandu avemu affruntatu prublemi globali, duvemu aduttà una mentalità globale. Ùn sustenemu micca un mondu frammentatu. Ci piace a cumpetizione ".
Mi dumandu chì disturbi intellettuale, psicopulitichi è esistenziali ponu in questi minuti caratterizà l'esistenza di John Elkann, chì da Exor à Gedi – è dunque ancu à a participazione à a cumpagnia chì publica l' Economist – hà carattarizatu a so attività ecunomica-finanziaria in cunflittu cù a Cina. .
Un exemple éclatant et clair de cette démarche européaniste et atlantiste est le journal Repubblica , désormais dirigé par les Elkann par Maurizio Molinari, qui sur des questions géopolitiques a transformé le journal fondé par Eugenio Scalfari en une sorte de Giornale de Montanelli des années 2020 pour son infatigable pro- Posizioni di i Stati Uniti, pro-NATO è pro-Israele. È cù una stella di u nordu: a Cina cum'è u novu regnu di u male.
È di pensà, caru direttore, chì per quessa ch'e aghju admiratu u turnu occidentalista di a Republica Elkann. Ma avà scupreru chì u ghjuvellu di l'automobile (o presumitu tali) natu grazia à John Elkann, chì hà effittivamenti incorporatu a tradizione industriale di Fiat in una scatula francese, oghji senza stanca è difende Pechino cù una spada sguainata.
Una bella (è viota) volta di frasa, quella di Tavares, per dì : facemu soldi cù a Cina. È chì importa se a Cina eventualmente distorte u mercatu in u so favore impediscendu a cumpetizione di quelli chì ghjucanu à e regule. L'impurtante hè di vende, nò ? A vendita di vitture è tecnulugii di l'altri, però, perchè cunziddi i prezzi assai vantaghji di i veiculi chinesi è a dominanza di Pechino nantu à a catena di furnimentu di a mobilità elettrica (chì spessu scrivite nantu à Startmag : bè), l'industria automobilistica europea ùn pare micca esse in assai. bona forma…
Hail, Tavares, morituri te salutant .
Francis Walsingham
Ps : dumani nant'à Repubblica mi godaraghju di un editoriale arrabbiatu di Molinari contru à sti dichjarazioni pro-China di Tavares
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/stellantis-cina-indagine-auto-elettriche-dichiarazioni-tavares/ u Thu, 26 Oct 2023 10:00:10 +0000.