“Scuccata elettrica” ​​- 88% di e vitture novi vendute in Norvegia sò EV

Sè vo avete avutu u piacè di visità a Norvegia in l'ultimi anni, pudete esse maravigliatu micca solu da i paisaghji mozzafiati di u paese, ma ancu da u numeru di Tesla chì zippanu per e strade di Oslo.

Dopu avè superatu una quota di veiculi elettrici di 50 per centu in 2020, u riccu paese scandinavu hà cuntinuatu a so transizione à l'e-mobilità l'annu passatu. Cum'è Felix Richter di Statista detalla quì sottu , secondu a Federazione Norvegese di Strada (OFV), e vitture elettriche rapprisentanu u 79 per centu di e nuove registrazioni di vitture di passageru in 2022, è u 87 per centu quandu includenu ibridi plug-in.

Truverete più infografiche à Statista

Per mette e cose in perspettiva, un sguardu à traversu u stagnu rende una stampa completamente diversa: in i Stati Uniti, i veiculi elettrici, senza ibridi, rapprisentanu solu u 2,6 per centu di e vendite di vitture di passageru in 2021.

Allora perchè a Norvegia hè cusì avanti in quantu à l'adopzione di i veiculi elettrici?

Hè una cumminazione di misure politiche è a ricchezza di u paese (ironicamente ottenuta da e so vaste riserve di petroliu). A Norvegia impone enormi dazi d'importazione di veiculi è tasse di registrazione di e vitture, facendu e vitture significativamente più caru chè in a maiò parte di l'altri paesi. Rinunziendu à questi duveri per i veiculi elettrici, a Norvegia hè efficacemente sussidinendu l'acquisti di EV à un livellu chì altri paesi ùn si pudianu permette. Aghjunghjite un parcheghju gratuitu à u mischju è andendu elettricu di colpu pare una pruposta tentativa.

Ciò chì rende u boom di i veiculi elettrici in Norvegia ancu più notevuli, hè u fattu chì l'electricità di u paese vene quasi esclusivamente da l'energia idroelettrica. In questu modu, guidà una vittura elettrica in Norvegia hè ancu più pulita ch'è in i paesi chì dependenu assai di u carbone.