Rivian Soars, superendu u mercatu di Volkswagen

Dopu avè aumentatu ogni ghjornu dapoi u marcuri scorsu à un prezzu di $ 78 / azione, mumenti fà u fabricatore di vitture elettriche Rivian hà cresciutu finu à u 12%, aumentendu à un altu di $ 169,7, più di u doppiu di u so prezzu IPO menu di una settimana fà. , è spinghje a so capitalizazione di u mercatu à nordu di $ 146 miliardi superendu u giant auto di Germania Volkswagen, chì in 2020 hà consegnatu circa 9,3 milioni di vitture.

Rivian resta u sicondu fabricatore di l'automobile più preziosu di i Stati Uniti dopu à Tesla Inc, chì u prezzu di l'azzioni aumenta è scende ogni ghjornu, ma valeva recentemente circa $ 1 trilione. Malgradu avè principiatu à vende veiculi è ùn avè micca ingaghjamentu per rapportà, Rivian hà classificatu davanti à General Motors à $ 86,05 miliardi (u mercuri scorsu, u CEO di GM, Mary Barra, hà prestu à indicà à l'IPO di Rivian dicendu chì mostrava quant'ellu hè sottovalutata a so cumpagnia), Ford à $ 77,37 miliardi. , è Lucid à ​​$ 65,96 miliardi.

Simile à quelli cumpagnie di vitture, Rivian hà ancu avutu prublemi à cresce a produzzione in Illinois, postu chì e limitazioni di a catena di fornitura anu colpitu i fabbricanti di l'auto in u mondu. Lugliu scorsu, u fabricatore di EV hà dettu chì COVID-19 è u so impattu nantu à i fornitori anu ritardatu u lanciamentu di veiculi fora di l'Illinois.

L'IPO di Rivian hà permessu à a cumpagnia di cullà circa $ 12 miliardi per finanzà a crescita, è quella cifra puderia aumentà à $ 13,7 miliardi se l'allocazione eccessiva di azioni hè esercitata. Questu face a più grande IPO di i Stati Uniti da quandu Alibaba Group Holding Ltd hè diventata publica in settembre 2014.

I più grandi investitori istituziunali di Wall Street, cumpresu T. Rowe Price è BlackRock, scommettenu à Rivian per esse u prossimu grande attore in un settore duminatu da Tesla Inc (TSLA.O) in mezzu di pressione crescente nantu à i fabbricanti di l'automobili in Cina è in Europa per eliminà l'emissioni di i veiculi.

Amazon.com hè u più grande azionista di Rivian cù una participazione di 20%.

Rivian hà investitu assai per aumentà a produzzione, radduppiendu a so camionetta pickup R1T tutta elettrica di lusso lanciata in settembre. Hè previstu di seguità questu cun un SUV è una furgoneta di consegna, chjappà alcuni di i segmenti più caldi in u mercatu.

A cumpagnia di Irvine, in California, pensa à custruisce almenu un milione di veiculi annu à a fine di a dicada, Scaringe hà dettu. Hà una pianta in Illinois, è hà annunziatu i piani per apre una seconda fabbrica di i Stati Uniti è eventualmente stabilisce a produzzione in Cina è in Europa.

Fundata in u 2009 cum'è Mainstream Motors da Scaringe, a cumpagnia hè stata rinominata in u 2011 Rivian, un nome derivatu da "Indian River" in Florida, un locu chì Scaringe frequentava in una barca a remi da ghjuventù. Scaringe detenerà tutte e azioni ordinarie di Classe B in circolazione dopu l'IPO è uttene 10 voti per parte, Rivian hà dettu in un depositu.