Quantu è quantu Leonardo volerà in Sudamerica
Leonardo: cuntrattu in Messicu per un elicotteru Aw169 è adozione di l'AW139 per u trasportu di u presidente di a Republica di Culumbia. Tutte e mosse in Sudamerica di l'anzianu gruppu Finmeccanica
Elicotteru Aw169 di Leonardo debuta in Messicu.
L'anzianu Finmeccanica hà annunziatu oghje l'entrata di l'elicotteru Aw169 di nova generazione nantu à u mercatu messicanu VIP / corporativu.
Recentemente Leonardo hà aumentatu a so presenza in America Latina. Ancu oghje u gruppu Piazza Monte Grappa hà annunziatu chì l'AW139 ("fratellu maiò" di l'AW169) serà u novu elicotteru per u trasportu di u presidente di a Republica di Culumbia.
Stu risultatu, dice a cumpagnia, aumenta u successu di questu mudellu in l'America Latina è in u mondu sanu è rinforza u rolu di Leonardo in u mercatu di l'elicotteri VIP bimotori, chì a sucietà detene dighjà una parte di u 40% in u mondu.
Tutti i dettagli nantu à l'ultimi ordini di Leonardo.
DÉBUT DE L'AW169 LEONARDO AU MEXIQUE
Leonardo hà annunziatu chì un operatore privatu messicanu introdurrà un elicotteru luce-intermediu AW169 in serviziu quest'annu. "Dotendu di una cunfigurazione altamente persunalizata chì unisce i più alti standard di qualità è cunfortu è prufitta di u spaziu eccezziunale in cabina tipicu di u mudellu."
ANTICA FINMECCANICA CONSULIDA A PARTICULARITÀ DI MERCATU IN ELICOTTERI VIP
Leonardo, cuntinueghja a nota, "hè u fabricatore di riferimentu per l'operazioni VIP / corporative in Messicu per più di 30 anni, vantendu un numeru numeru di AW109 già venduti è in serviziu".
L'anziana Finmeccanica rinforza cusì u so rolu in u mercatu di elicotteri VIP bimotori in cui a sucietà detene dighjà una parte di 40% in u mondu.
E CARATTERISTICHE DI L'AW169
Sicondu Leonardo, l'AW169 offre avà una opzione in più per risponde à l'evoluzione di u mercatu regiunale.
L'AW169 offre à l'operatori di u paese una capacità di carica più grande. À u listessu tempu, l'AW169, u "fratellucciu" di l'AW139 più grande, sfrutta e caratteristiche cumuni di a famiglia di elicotteri di a nova generazione di Leonardo, chì garantisce capacità simili in una scala più chjuca di dimensione è pesu è cù apparecchiature è sistemi specifici.
Inoltre, a cumpagnia specifica chì l'AW169 pò accoglie comodamente finu à dece passeggeri in a grande cabina, chì hè dotata di una vasta gamma di apparecchi persunalizati è sistemi di divertimentu.
L'AW169 hè ancu u primu elicottero di a so classe à entrà in u mercatu cù un camion di portata elettricu chì riduce a cumplessità è i requisiti di manutenzione.
OVER 240 ESEMPLI IN U MONDU
Certificatu in 2015, l'AW169 hè statu urdinatu in quasi unità 240 da clienti in u mondu finu à oghje per risponde à una vasta gamma di missioni cum'è VIP / trasporti corporativi, ambulanza aerea, ricerca è salvataggio, ordine publicu, lotta à l'incendii. , supportu per a publicazione, utilità, furmazione è usi militari.
A PARTICIPAZIONE DI LEONARDO IN FAMEX IN 2019
In aprile 2019, Leonardo hà participatu à Famex, a più grande fiera aerospaziale di u Messicu, chì hà per scopu precisamente a crescita in u mercatu latinoamericanu grazia à a so gamma di elicotteri, aerei è radar.
In Messicu, Leonardo hà offertu i so elicotteri sia à a marina – per a quale l'AW159 hè capace di realizà l'operazioni navali più cumplesse – è à a forza aerea messicana.
U risultatu d'oghje dimostra dunque a capacità di u pruduttu Aw di risponde à e mutevule esigenze di a regione.
L'AW139 À A FORZA AEREA DI COLOMBIA
Ancu oghje l'anziana Finmeccanica hà ottenutu un altru risultatu in l'America Latina.
L'AW139 serà u novu elicottero per trasportà u presidente di a Republica di Culumbia. Cù una configurazione speciale Vvip, l'elicotteru serà consegnatu in primavera di questu annu è serà dispiegatu da a Forza Aria di u paese. Leonardo a hà fattu cunnosce in un comunicatu di stampa.
PRIMU CLIENTI MILITARI IN PAESE
Cù u fornimentu di questu elicotteru, a Forza Aria Colombiana diventerà u primu cliente militare in u paese, mentre a flotta AW139 in Colombia cresce, induve stu mudellu hà digià ottenutu successu per l'operazioni di trasportu civile à supportu di l'industria Oil & Gas, cù cinque elicotteri entrati in serviziu à l'impurtante operatore Helistar.
A scelta di l'AV139 VVIP in Colombia aumenta u successu di u mudellu in l'America Latina per una vasta gamma di applicazioni cumpresi trasporti VIP è offshore, sicurezza è utilità.
A PRESENZA DI LEONARDU IN AMERICA LATINA
Recentemente Leonardo hà aumentatu a so presenza in America Latina. ( Quì l'approfondimentu di Start ). U gruppu hè dighjà prisente in Brasile dapoi l'anni 70, induve si occupa di u sviluppu è di a produzzione cumuna cun Embraer di aerei di caccia bombardieri AM-X è di a fornitura di elicotteri, radari avionici, servizii spaziali è prudutti; in Argentina cù i so elicotteri AW169 è in Cile, induve furnisce l'elettronica di difesa è e soluzioni di sicurezza cibernetica.
Sicondu u colossu guidatu da Alessandro Profumo, l'America Latina offre grandi opportunità per i sistemi di radar di sorveglianza, elicotteri navali è di salvataggio è aerei di trasportu tatticu.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/innovazione/come-e-quanto-leonardo-planera-in-sud-america/ u Tue, 12 Jan 2021 05:43:46 +0000.