Quale taglia u puntu di svolta verde in Germania
L'articulu di Tino Oldani per Italy Today
U scossa pruvucatu in tutta l'Europa da a forte crescita di u prezzu di u gasu , cù ripercussioni disastrose nantu à l'inflazione è a tendenza generale di l'ecunumia, mette in luce a prufonda delusione di l'economisti è di i gestori di fronte à a superficialità di u cusì chjamatu. transizione verde da l'UE è sustinuta, per amore o per forza, da i guverni naziunali. Esempiu, in questu sensu, l'analisi cù quale un economista tedescu autoritariu, Heiner Flassbeck, sfracicà u puntu di svolta verde di u novu guvernu di Germania, è l'entrevista data à un gruppu di ghjurnali europei da Carlos Tavares, direttore generale di Stellantis, un gruppu di 'car natu un annu fà da a fusione di Fiat è Peugeot, cù previsioni disgrazia per a classa media è u mercatu di vittura elettrica.
Flassbeck, 71 anni, professore à l'Università di Amburgo è fundatore di Macroskop, una sucietà chì furnisce analisi è cunsiglii macroeconomichi, sustene chì "a transizione energetica tedesca, nantu à quale hè basatu u prugramma di a coalizione di semafori, ùn hè micca credibile, chì i Verdi anu. cunnosce assai bè ». U mutivu? Sottu à l'impulsu ideologicu di i Verdi, l'economistu ricorda, u guvernu di Olaf Scholz hà decisu di una transizione energetica basata massivamente nantu à l'energia solare è eolica: "Scholz è i Verdi sò cunvinti chì a Germania duveria solu dimustrà cumu fà, allora parechji. seguitarà, cusì a Germania hà da pudè vende a so tecnulugia in tuttu u mondu ». Pura illusione, dice Flassbeck. Dapoi vint'anni l'Alimagna si concentra nantu à l'energia solare è eolica, ma u risultatu hè disgraziatu: i ghjorni di pocu ventu è pocu sole sò abbastanza per avè a prova matematica chì senza carbone, gasu è nucleare u paese sanu sanu senza elettricità.
Attualmente, spiega l'economista, a Germania hà bisognu di 70 gigawatt d'electricità. Ma in un ghjornu senza ventu è senza sole, u ventu è u sole "pruducenu una frazione quasi insignificante di questu. È questu succede vint'anni dopu chì a transizione energetica principia in Germania. Cumu dite à un paese in via di sviluppu chì deve cambià, quandu in Germania ùn avemu micca statu capace di ottene una vera svolta ancu dopu tantu tempu ? Tuttavia, i lobbisti di u ventu è u solar insistenu, cunvinti chì in u 2040, u 80 per centu di l'energia di Germania serà furnita da fonti rinnuvevuli. Previsione chì Flassbeck annulla: "In u 2040 Germania hà bisognu di assai più energia chè oghje, circa 100 gigawatts. Ma in un ghjornu senza u sole è u ventu, ancu a capacità massima di suminazione di u ventu è u sole serà di pocu usu: in i ghjorni simili, mancanu circa 80 gigawatt d'electricità, chì equivale à a pruduzzione di 40 grandi centrali nucleari. s'elli esistevanu. Ma oghje pudemu dì cun certezza ch'elli ùn esisteranu mancu in u 2040 ».
In più: "80 gigawatt ùn ponu esse impurtati da qualsiasi altru paese, soprattuttu se l'altri paesi seguitanu l'esempiu tedescu, espansione e rinnovabili". À u sustegnu di a so tesi, Flassbeck cita l'alarma suscitata da Leonhard Birnbaum, CEO di Eon: "Ancu s'è trè volte l'energia di u ventu hè stata stallata in Germania, in una settimana senza ventu è sole, ùn sò micca sapè cumu a fariamu. s'ellu ùn avemu micca u carbone, u gasu è l'energia nucleare. Se u carbone è u nucleare sò stati eliminati cumplettamente da a rete (cum'è previstu da u prugramma di semaforu di u guvernu, ndr), ci saria un vacu gigante à riempie, ovviamente cù fonti chì pruducenu energia in modu affidabile ". Flassbeck cuncludi: "Hè incredibile chì questi fatti è sti predizioni ùn sò micca discututi in più profonda. Sfortunatamente, a pulitica hè guidata più da i sentimenti chè da u calculu raziunale ».
Toni ugualmente forti di delusione ponu esse vistu in l'entrevista cù Carlos Tavares, 63 anni, CEO di Stellantis, publicata in u supplementu ecunomicu di Corriere della Sera . Pensate chì a Cummissione di l'UE hà un accostu raghjone à a transizione energetica ? Federico Fubini li dumanda, ramintendu chì da u 2030 solu e vitture elettriche seranu vendute. Risposta: Ovviamente avemu rispettu li liggi, cusì noi vi batterà à esse u megliu cù i fattori chì sò datu à noi, o impostu. Ma l'elettrificazione hè una tecnulugia scelta da i pulitici, micca da l'industria ". Dunque, una scelta pulitica irragionevule, postu chì per Tavares « ci era modi più prezzu è più veloci di riduce l'emissioni ».
A pruduzzione di una vittura elettrica, spiega u CEO di Stellantis, costarà 50% più altu ch'è a vittura tradiziunale. Questu implica risichi, suciali è industriali. In quantu à i primi, « risichemu di perde a classe media, chì ùn puderà più cumprà vitture ». Chjara : quelli chì anu un salariu chì varieghja da mille à 1.500 euri à u mese, ùn si pò guasi permette di e vitture elettriche da 30 mila euru in su.
Dopu ci hè l'aspettu industriale: un aumentu di u 50% di i costi "implica avè un aumentu di produtividade mediu di 10% annu in cinque anni, mentre chì l'industria di l'automobile, in particulare in Europa, righjunghji trà 2 è 3%". È andendu da 2-3% à 10% di produtividade implicarà una sfida competitiva mortale: "In uni pochi d'anni vedemu quale pruduttori sopravvive è quale ùn anu micca".
Per Tavares, l'incentivi publichi per l'acquistu di vitture elettriche duveranu esse mantinuti almenu finu à u 2025. "Ma ùn pensu micca chì i guverni puderanu cuntinuà à sussidià a vendita di veiculi elettrici à i livelli attuali, ùn hè micca sustinevule da u puntu di vista. vista di l'equilibriu. Allora vultemu à u risicu suciale. Hè a brutalità di u cambiamentu chì u crea ». Una brutalità attribuita interamente à Bruxelles, induve a superficialità di l'ideulugia verde hà prevalutu nantu à a raziunalità è u sensu cumunu.
Articulu publicatu nant'à italiaoggi.it
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/energia/chi-stronca-la-svolta-verde-in-germania/ u Sat, 29 Jan 2022 06:57:22 +0000.