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Prestu: A Marina di a Cina patrulla fora di New York?

Prestu: A Marina Cinese Patrullà fora di New York?

Autore di Gordon Chang via The Gatestone Institute,

A Cina hè in cerca di una basa navale nantu à a costa occidentale di l'Africa. Dunque, in un prossimu avvene, e navi cinesi puderianu pattuglia regolarmente nantu à a costa orientale di l'America.

In recenti testimunianze davanti à i Comitati di i Servizii Armati di a Casa è di u Senatu , u Generale Stephen Townsend, cumandante di u Cumandamentu di l'Africa di i Stati Uniti, hà sunatu l'alarma.

À u mumentu, l'unica basa militare offshore di a Cina hè in Djibouti, nantu à a Corna di l'Africa. A facilità hè vicinu à alcune di e rotte di navigazione più trafficate di u mondu, cumprese quelle chì attraversanu u Canale di Suez.

Townsend crede chì a Marina di l'Armata di Liberazione di u Populu isamina i lochi nantu à a costa occidentale di l'Africa, da a Mauritania à u nordu finu à a Namibia à u sudu.

"Avà lancianu u so sguardu nantu à a costa atlantica è volenu avè una basa cusì", hà dettu u generale à l'Associated Press .

L'Africa hè impurtante per sè stessu.

"Situata à u crucivia di u mondu, l'Africa guarda i punti strategichi di soffocamentu cumpresu u Strettu di Gibilterra, u Strettu di Sicilia, u Mari Rossu, u Bab al Mandeb è u Canale di u Mozambicu", hà indicatu u generale Townsend in un publicu publicatu in u 2021 Dichjarazione di Postura per u Cungressu .

"A massa terrestre di l'Africa hè più grande di i Stati Uniti, Cina, India, Giappone, è a maiò parte di l'Europa cumminata".

U cuntinente africanu accoglie 11 di e 25 economie in rapida crescita è hè a regione demografica più vitale di u mondu.

I pianificatori cinesi ùn pensanu micca solu à u cuntinente, ma feghjanu dinò l'isule in l'Atlanticu, specificamente Terceira, una di e Azzorre.

In quella isula, parte di u Portugallu, ci hè un portu è, di interessu ancu più grande , a Base Aerea N ° 4. Megliu cunnisciuta cum'è Lajes Field, a facilità hè gestita cunghjuntamente da a Forza Aria di i Stati Uniti è u so omologu portoghese.

Se a Cina cuntrullassi a basa, l'Atlanticu ùn seria più sicuru. Da a pista di 10.865 piedi, i piani cinesi puderanu pattugliare e porzioni nord è centrale di l'Atlanticu è cusì taglià u trafficu aereu è marittimu trà i Stati Uniti è l'Europa. Pechino puderà ancu ricusà l'accessu à u mare Mediterraniu vicinu.

I tagliatori di u bilanciu di u Pentagonu anu scalatu l'attività in Lajes, chì ne facenu una "basa fantasma". Di conseguenza, Lajes hè maturu per a Cina di ripiglià.

Sia chì a China ripigliessi Lajes o micca, i piani di a China per l'Africa sò chjari. Cum'è Bradley Bowman di a Fundazione per a Difesa di e Demucrazie hà dettu à u Washington Times stu mese, "Hè solu una questione di tempu prima di avè navi navali cinesi di superficie è sotturface regulare in l'Atlanticu".

Una basa atlantica "permetterebbe à a Cina di fà male per i Stati Uniti in u so propriu emisferu", hà dettu à Gatestone James Holmes di u US Naval War College.

"Puderia sifunà alcune forze americane da u Pacificu Occidentale à l'Atlanticu, allentendu a pressione nantu à a Cina in u Mari di a Cina Orientale, u Strettu di Taiwan è u Mare di a Cina Meridionale. Ci distraerebbe è ci stenderà à benefiziu di Pechino."

Peggiu, a Cina puderia tandu mira à a patria americana. Lajes, per esempiu, si trova à menu di 2 300 miglia da New York, più corta chè a distanza trà Pearl Harbor è Los Angeles.

A Cina puderia avè una basa ancu più vicina di quessa. Circa 90 chilometri à est di Palm Beach, in l'isula Grand Bahama, una impresa basata in Hong Kong spende circa 3 miliardi di dollari in una struttura di contenitori d'acqua profonda , u Portu di Contenitori Freeport.

Ddu portu hè designatu per prufittà di u trafficu da u Canale di Panama recentemente sviluppatu, ma a preoccupazione hè chì u portu diventerà un altru Hambantota. A Cina in Dicembre 2017 hà pigliatu u cuntrollu di u portu Hambantota in Sri Lanka, afferrendu u 70% di u patrimoniu è firmendu un affittu di 99 anni dopu à quellu prughjettu ùn pudia micca rimbursà i prestiti à interessu elevatu da a Cina. A ripresa di a China era inevitabbile perchè Hambantota era, da un puntu di vista ecunomicu, malinterpretatu da u principiu.

Avà ci sò e preoccupazioni chì Hambantota diventerà eventualmente una basa navale cinese. L'ammirali di a Cina anu longu ochji à Sri Lanka. Sia di settembre sia d'ottobre 2014, u guvernu di Sri Lanka hà permessu à un sottumarinu cinese è à a so gara d'andà in u Terminale Internazionale di Contenitori Colombo, finanzatu da a Cina.

Sri Lanka hè forse u mudellu per a militarizazione di a Cina in Bahamas. In più di l'installazione troppu grande in Freeport, ci hè un portu finanziatu da a Cina annantu à l'isula Abaco, chì face ancu parte di e Bahamas. U portu d'Abaco hè essenzialmente inutile da un puntu di vista cummerciale è puderia cascà in manu à Pechino.

A Cina, dunque, puderia avè duie basi navali vicine à Florida, a menu chì l'amministrazione Biden si muvia velocemente per bluccà a penetrazione cinese di e Bahamas.

Cum'è Holmes rimarca, sarebbe un sbagliu crede chì i paesi in Africa o questu emisferu ùn affermeranu micca i so interessi.

"Vale a pena di speculà nantu à chì risposta una prisenza cinese averebbe da i paesi di l'Atlanticu Meridionale, micca solu da noi stessi", dice à stu situ.

"Cum'è altri egemoni righjunali, u Brasile hà sentimenti pruprietarii versu l'acqui righjunali, sopratuttu cunzidendu quantu di e speranze ecunomiche di i brasiliani dipindenu da u" Blue Amazon "offshore. "

Holmes, u primu detentore di a Catedra JC Wylie di Strategia Marittima à u Naval War College, suggerisce chì u Brasile puderia agisce cum'è l'India. In l'Oceanu Indianu, l'India, cù grandi ambizioni, pò determinà risultati vicinu à a so costa. "A Cina", dice Holmes, "ùn pò micca intimurà automaticamente a so strada in una pusizione duminante".

À u mumentu, Pechino, sparghjendu u cummerciu, l'investimentu è altri strumenti, intimida è intimida i paesi in Africa è in l'America Latina è i Caraibi. L'America pò cuntrastà, tuttavia, travagliendu strettamente cù e capitale da e duie parte di l'Atlanticu.

Eppuru Washington hà bisognu di guardà al di là di i paesi cù porti. L'America Meridionale è Centrale è i Caraibi sò impurtanti per sè, cum'è l'Africa.

À u mumentu, l'America hè, cù u cumerciu è l'investimentu, rinforzendu un regime ostile cinese, chì hà dichjaratu chì i SU sò u so nemicu. L'annu scorsu, u cummerciu bidirezionale di l'America cù a Cina hà totalizatu 560,1 miliardi di dollari.

Washington, cù incentivi è disincentivi, duverebbe ridirezziunà u cummerciu versu i paesi d'Africa è di l'emisferu occidentale in modu chì i Stati Uniti pudessinu custruisce un sustegnu à a demucrazia invece di u totalitarisimu in stile cinese – è permettenu à i paesi di esse menu dipendenti da i soldi cinesi.

Ci hè una longa strada da fà per custruisce i ligami. U cumerciu bidirezionale americanu di merchenzie cù l'Africa l'annu scorsu era un mischinu 45,8 miliardi di dollari . A cifra per u cummerciu bidirezionale americanu di beni è servizi cù u Brasile l'annu scorsu era di 103,9 miliardi di dollari .

Ciò ci rende torna à e basi navali cinesi. Pechino, cum'è evidenti da e dichjarazioni di i so dirigenti, vole guvernà u mondu. Un passu interimariu hè di cuntrullà l'Atlanticu, i Caraibi è l'acqui di a Costa Est di i Stati Uniti.

Tyler Durden Sab, 29/05/2021 – 22:30


Questa hè una traduzzione automatica da l’inglese di un post publicatu nantu à ZeroHedge à l’URL http://feedproxy.google.com/~r/zerohedge/feed/~3/obudvBxLTdc/coming-soon-chinas-navy-patrolling-new-york u Sat, 29 May 2021 19:30:00 PDT.