Porti US Face Peak-Season “Gridlock Plus” Cum’è Anchorages Fill

Da Greg Miller di FreightWaves.com ,

A paura espressa da u direttore esecutivu di u Portu di Los Angeles Gene Seroka nanzu à quist'annu era chì " averemu sempre e navi à l'ancura ghjunghjenu à mezu estate ", quandu i terminali pivotanu à gestisce a punta di a stagione di punta à partesi da u 1 d'Agostu. Ci sò sempre navi à l'ancura – assai di elli.

U cunsultante logisticu Jon Monroe hà avvistatu ghjovi, "Avà avemu una miriade di trasportatori charter chì introducenu tutte e navi in ​​un serviziu China-Pacificu di u Suduveste à u listessu tempu chì i grandi trasportatori aghjunghjenu caricatori extra. Aspettatevi chì a Costa Ovest sia sbattuta tuttu u mese d'aostu. Entremu in bloccu plus ".

Déjà vu in a baia di San Petru

U numeru di navi portacontenitori ancurati in a baia di San Petru fora di i porti di Los Angeles è Long Beach sò rivenuti à 30 u 23 di lugliu. Ci era 27 à l'ancura venneri.

U record di tutti i tempi – 40 – hè statu stabilitu u 1u di febbraiu. À principiu di a mità di marzu, i numeri d'ancoraggio di a Baia di San Pedro diminuiscenu gradualmente quandu l'arrivati ​​di e nave sò stati frenati, sia intenzionalmente da i trasportatori per ripiglià i piani in traccia è involuntariamente perchè e so navi sò cadute troppu luntanu daretu.

U minimu di u 2021 – nove navi portacontenitori ancurati in a baia di San Pedro – hè statu culpitu u 18 di ghjugnu, quandu e ripercussioni da a chjusura di u portu in Yantian, in Cina, anu alluntanatu l'arrivate .

U lindumane fù u puntu di svolta. U 19 di ghjugnu, u numeru tutale di navi in ​​u cumplessu (in ormeggi in Los Angeles è Long Beach, è à l'ancura) hè falatu à 30. Ùn era micca statu cusì bassu dapoi a mità d'ottobre, quandu l'ancuraghji anu principiatu à riempie.

Dopu à u 19 di ghjugnu, u riposu hè finitu. A carica Yantiana ritardata hà cuminciatu à ghjunghje. A dumanda di importazione chì si dirige in alta stagione hà purtatu più navi. Trà u 19 di ghjugnu è u vennari, u numeru tutale di navi in ​​u cumplessu hà aumentatu 80% è u numeru di navi à l'ancura hà saltatu 170%.

I dati cunfermanu chì più navi chì chjamanu in Los Angeles / Long Beach (sia à ormeghju sia à ancura) equivalenu à una percentuale più alta di navi à l'ancura. Dapoi chì a tendenza hà cambiatu u 19 di ghjugnu, a parte di e nave à l'ancura contr'à u tutale hè rialzata sin'à 45% -55%, muvendusi in direzzione di u piccu 60% -65% vistu in u primu trimestre.

Ancoraggi in i Stati Uniti

In u secondu trimestre, cume a congestione si hè allentata temporaneamente in California di u Sud, i numeri sò cresciuti in California di u Nordu: in a baia di San Francisco, fora di Oakland, è in u Pacificu, induve un gran numeru di navi portacontainer eranu in deriva, in attesa di ancoraggi di Oakland. Trà navi ancurate è à a deriva, più di 20 navi portacontenitori aspittàvanu spessu per accostà in Oakland in u secondu trimestre.

A situazione in u Nordu di a California hè migliurata, almenu per avà. Da venneri, i dati di tracciamentu di i navi di u sistema d'identificazione automatica (AIS) da MarineTraffic anu mostratu solu trè navi portacontainenti chì derivavanu in u Pacificu è sei à l'ancura in a baia di San Francisco.

Più à u nordu, a situazione ùn hè micca bona. D'appressu à i dati AIS di MarineTraffic, ci era 16 navi spargugliate in parechji ancuraghji in u Pacificu di u Norduveste u venneri in attesa di accostamenti in Seattle o Tacoma: una fora di Everett, Victoria, Port Angeles è l'isula Vashon; dui ognunu fora di Seattle è Bellingham, è trè ognunu fora di Manchester, Bellingham è Whidbey Island.

In a costa orientale, induve u dragamentu hà rallentatu u flussu di carica in u Portu di Savannah l'ultimu mese, ci era 17 navi portacontenitori ancurate da l'isula Tybee di Georgia u venneri dopu meziornu, secondu i dati di MarineTraffic AIS.

Ghjustu à u nordu in South Carolina, fora di u portu di Charleston, trè navi eranu à l'ancura venneri.

Nantu à a Costa di u Golfu, un altru gruppu di navi era à l'ancura, aspittendu ormeggi. Dopu à una chjusura di dui ghjorni è mezu di i terminali Bayport è Barbours Cut di Houston per via di un "fallimentu hardware", i dati di MarineTraffic AIS anu mostratu sette navi portacontenitori ancurati in u Golfu di u Messicu venneri dopu meziornu.

In tuttu, circa 80 navi portacontenitori aspettanu ormeggi in i porti di e trè coste americane. È a stagione di punta hè avà principiata in seriu, implicendu ancu più congestione avanti.