Perchè Virgin Galactic torna à vulà solu in u 2026?
L'ultimu volu cummerciale di l'aereo spaziale VSS Unity di Virgin Galactic, postu chì a cumpagnia produce avà e so navi spaziali di quarta generazione chì aspettanu per entra in serviziu cummerciale in 2026.
Ultimu volu per Virgin Galactic.
A cumpagnia creata da u magnatu Richard Branson per fà una offerta di volu spaziale suborbitale per u mercatu cummerciale hà purtatu quattru turisti à a riva di u spaziu è torna à bordu di u so aviò spaziale l'8 di ghjugnu, chì marcà u sicondu volu di questu annu. Ma ancu l'ultimu.
A nave spaziale serà in fattu ritirata dopu solu sette voli spaziali cummerciale, tutti realizati in l'ultimu annu. U primu volu spaziale suborbitale cumplettamente equipatu di Unity hà lanciatu u fundatore di Virgin Galactic, u miliardariu Sir Richard Branson, è altri in lugliu 2021 in a missione Unity 22, chì seguitava trè precedenti voli di prova di picculi equipaggi. In u 2023, a cumpagnia hà lanciatu cù successu u so primu volu cummerciale in u spaziu cù l'equipaggiu di l'Air Force Italiana è u Cnr.
Avà, in ogni modu, Virgin Galactic serà in terra di novu per almenu dui anni. Questu hè chì u CEO Michael Colglazier è Virgin Galactic scommettenu tuttu nantu à u sviluppu di una futura "classe Delta" di navi spaziali modellate in VSS Unity.
Andà tuttu in i navi spaziali Delta hè una scumessa audace nantu à u futuru, ma ùn hè micca una scumessa sicura, nota Ars Technica .
Dopu questu, a cumpagnia di u turismu spaziale hà annunziatu un 1 per 20 divisi in azioni inverse u 12 di ghjugnu, inviendu e so azioni à 19% in u cummerciu estensu. L'azzioni di a cumpagnia hè stata cummerciale à 70 centesimi per parte dopu a campana è hè calata più di 65% finu à questu annu.
Tutti i dettagli.
UN ITALIANO À BORDO U SECUNDU È ULTIMU VOLU DI L'AVION SPAZIAL VSS UNITY QUST'ANNU
L'8 di ghjugnu passatu, a missione Galactic 07 hà purtatu un ricercatore turcu è trè astronauti privati (cumpresu l'italianu Giorgio Manenti) in un volu spaziale suborbitale chì durò pocu più di una ora.
A cumpagnia di u turismu spaziale hà dettu chì a missione hè partita è vultò à u Spaceport America in u Novu Messicu.
DUE ANNI STOP
Ma Unità ùn vole più. "Stu veiculu era rivoluzionariu", u presidente di Virgin Galactic Mike Moses hà dettu in a cunferenza di stampa post-lanciamentu. Virgin Galactic mette in terra u SpaceShipTwo di Unity in favore di a so nova "Classe Delta" di navi spaziali pensate per volà più spessu.
A nova classa di a nave spaziale Delta hà da pudè vulà almenu duie volte à settimana, circa ottu volte a velocità di SpaceShipTwo, cù Virgin Galactic chì pianifica di custruisce almenu dui per inizià a so nova flotta.
"In 2026, implementeremu duie navi spaziali, a nostra nave matri Eve, vale à dì 750 astronauti annu in u spaziu", disse Mosè di a capacità di volu di a nova flotta. "Hè più di quelli chì sò andati in u spaziu in a storia di 60 anni di u volu spaziale finu à a data".
I TEMPI
Allora Virgin Galactic prughjetta chì sta cadenza permetterà à a cumpagnia di volà 750 astronauti annu à un prezzu di $ 600 000 per sediu, accumulendu $ 450 milioni annu. À e so spese attuali, questu permetteria à Virgin Galactic di guasgi pare. (Ce hè, dopu avè vulatu u so manifestu attuale à i clienti 600 chì avianu acquistatu prima i biglietti à prezzi di $ 250,000 è $ 450,000), Ars Technica indica.
A cumpagnia hà da sviluppà una terza nave Delta cù una seconda aviò di trasportu, cù u scopu di avè i dui veiculi operativi da 2028. Questu permetterà à a cumpagnia di diventà prufittu è cuntinuà à cultivà e so operazioni oltre l'attuale stabilimentu Spaceport America in New Mexico.
Tuttavia, ci sò parechje preoccupazioni cù stu pianu. Si assume chì i navi Delta cumincianu à vola in u calendariu, chì succede assai raramente in i prughjetti di sviluppu spaziale, nota u ghjurnale americanu.
U GROUPING STOCK PER RISTÀ IN NYSE
Infine, u 12 di ghjugnu, a cumpagnia di u turismu spaziale hà appruvatu un 1: 20 reverse stock split of its common stock. L'azzioni cumincianu à cummerciu nantu à una basa di split-aghjustatu quandu u mercatu apre u 17 di ghjugnu 2024 sottu u simbulu cummerciale esistente "SPCE".
Virgin Galactic hà dettu chì a cumpagnia hà pianificatu a divisione di l'azzioni per risponde à i requisiti minimi di u prezzu di l'azzioni per cuntinuà a quotazione in a Borsa di New York.
L'azzione inversa hè stata appruvata da l'azzionisti in a reunione annuale di u 12 di ghjugnu di u 2024. Dopu à u split stock, ogni 20 azzioni di l'azzioni cumuni di a Cumpagnia emesse è pendenti seranu automaticamente riclassificate in una nova parte cumuni. A nutizia hà causatu a caduta di l'azzioni di Virgin Galactic da 15%.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/innovazione/perche-virgin-galactic-tornera-a-volare-solo-nel-2026/ u Mon, 17 Jun 2024 07:52:30 +0000.